Der Viking WinTech NewGen bietet die gewohnt zuverlässige Leistung von Viking Reifen – mit verbesserter Schneeperformance und reduziertem Rollwiderstand. Dieser Winterreifen garantiert sicheres und komfortables Fahrverhalten, selbst unter extremen Winterbedingungen. Erhöhter Grip und mehr Sicherheit Das markante V-förmige Profil sorgt für exzellenten Grip auf Schnee, während die optimierte Lamellenanordnung und -dichte eine herausragende Traktion und präzises Handling gewährleisten. Geringerer Rollwiderstand Dank der optimierten Konstruktion und einer verbesserten Gummimischung wird der Kraftstoffverbrauch reduziert. Bessere Leistung auf nassen Straßen Eine optimierte Aufstandsflächendruckverteilung und intelligente Rillenanordnung sorgen für hervorragende Haftung und Stabilität auf nassen Fahrbahnen.
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Der Viking WinTech NewGen bietet die gewohnt zuverlässige Leistung von Viking Reifen – mit verbesserter Schneeperformance und reduziertem Rollwiderstand. Dieser Winterreifen garantiert sicheres und komfortables Fahrverhalten, selbst unter extremen Winterbedingungen. Erhöhter Grip und mehr Sicherheit Das markante V-förmige Profil sorgt für exzellenten Grip auf Schnee, während die optimierte Lamellenanordnung und -dichte eine herausragende Traktion und präzises Handling gewährleisten. Geringerer Rollwiderstand Dank der optimierten Konstruktion und einer verbesserten Gummimischung wird der Kraftstoffverbrauch reduziert. Bessere Leistung auf nassen Straßen Eine optimierte Aufstandsflächendruckverteilung und intelligente Rillenanordnung sorgen für hervorragende Haftung und Stabilität auf nassen Fahrbahnen.
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Mehr Reichweite, mehr Komfort, perfektioniert für Elektrofahrzeuge Dreifacher Vorteil Dank der iON Innovative-Technologie von Hankook begeistert der iON GT SUV nicht nur in Sachen Grip-Performance, sondern auch bei der Geräuschentwicklung sowie Profilabnutzung. Gleichmäßiger Verschleiß Round Even Die Reifen von Elektrofahrzeugen nutzen sich bei ungleichmäßigem Verschleiß etwa 20% schneller ab als bei Verbrenner-Fahrzeugen. Der iON GT SUV erzielt einen gleichmäßigen Bodenkontakt, indem die Lauffläche durch die Round Even Technology optimiert wird, woraus eine längere Nutzungsdauer resultiert. Maximierte Lebensdauer der Lauffläche Opti Tread Durch die optimierte Versteifung der einzelnen Profilblöcke wird übermäßigem Verschleiß vorgebeugt. Neues Profil Um Abnutzung zu minimieren, wird eine neue Lauffläche genutzt, welche einen optimierten Bodenkontakt ermöglicht. Optimierter Rollwiederstand Opti Cure Technologie Dank der Opti Cure Technologie verfügt der iON GT SUV über den bestmöglichen Rollwiederstand. Leistungsreserve Optimierte Reifenform mit fortschrittlichem Struktur-Design Noise Guard (Cornhusk Patent Technologie) Reduzierung der Geräuschentwicklung durch angepasste Profilmuster, Strukturen und diverse Tests. Die Profilrillen werden mit einer speziell entwickelten Struktur übersehen, welche dank hervorragender akustischer Eigenschaften für ein Zerstreuen des Lärms sorgt. Reduzierte Abrollgeräusche Opti Pitch Technologie Durch die optimierte Anordnung der Profilblöcke lassen sich die Reifengeräusche erheblich reduzieren. Beim iON GT SUV wurden die Anzahl und Größe der Profilblöcke so optimiert, dass ein möglichst ruhiges und komfortables Fahrverhalten geschaffen wurde. ProGrip-Compound-Technologie Verbesserter Grip auf nassen Oberflächen durch die Kombination von hochdichtem Siliziumdioxid mit innovativen umweltfreundlichen Materialien. Verbesserte Kurvenstabilität Grip Boost Technologie Eine erhöhte Steifigkeit der Reifen ist unerlässlich, damit das Gewicht von Elektrofahrzeugen getragen werden kann. Die Grip-Boost-Technologie erhöht die Quersteifigkeit um 10%, wodurch das Fahrverhalten des Elektrofahrzeugs verbessert wird. Optimierte Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten Aramid-Hybrit-Verstärkungsgürtel Der iON GT SUV ist mit einem Verstärkungsgürtel aus modernsten Aramidfasern ausgestattet, um das Lenkverhalten zu verbessern und auch bei hohen Geschwindigkeiten die optimale Form beizubehalten.
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Premium Sportperformance, entwickelt für die Zukunft Verbesserte Schulterrillen Die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulter- rillen gesteigert, die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur, die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbe- trieb minimiert. Optimiertes Steifigkeitsmuster Maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung, insbesondere in den Außenseiten, verbessert den Grip auf trockenen Straßen. Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel Der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummi- mischung mit leistungs- steigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifen- bewegung. Verbesserte Kurvenstabilität Das abgeflachte Schulter- profil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität, speziell bei hohen Geschwindigkeiten.
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