<h2>Tuningkit AM6 Motor 88ccm</h2> <p>Tuningkit Stage6 mit Stage6 88ccm Grauguss Zylinder, 45mm Hub Kurbelwelle und Streetrace Auspuff für Minarelli AM6 Motor. Das Motorpack garantiert maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken übr Kompatibilität der Einzelkomponenten und passendes Setup machen müsst. </p> <h3>Lieferumfang AM6 Tuningkit:</h3> <ul> <li>1x Zylinder 88 ccm d.50mm Grauguss, 5 Überströmer und einfacher Auslass (d.28mm)</li> <li>1x 2-Ring Kolben d.50 mm</li> <li>1x HC Zylinderkopf aus Alu, einteilig</li> <li>1x Dichtungssatz</li> <li>1x Kurbelwelle Stage6 HPC Hub 45 mm, 90mm Pleuel und Kolbenbolzenlager 12x17x15mm</li> <li>1x Set Lager Stage6 SKF 6204 C3 d.20mm Stahlkäfig und Wellendichtringe</li> <li>1x Auspuff Stage6 Streetrace schwarz AM6 und Derbi</li> <li>1x Zylinderfußspacer 5mm</li> <li>4x Stage6 Stehbolzen M7x118mm</li> <li>Schrauben und Muttern.</li> </ul> <p>Der Stage6 StreetRace Zylinder besteht aus Grauguss und vereint hohe Zuverlässigkeit und top Leistung. Tolles Alltags-Kit für den täglichen Gebrauch.</p> <h3><strong>Welche komponenten passen zu meinem 88ccm AM6 Motorpack?</strong></h3> <p>Um das Maximum aus dem AM6 Tuningkit zu holen und sein volles Potential zu nutzen, empfehlen wir, mit folgenden Komponenten zu kombinieren: ein <a href="/de/kaufen/-vergaser-stage6-r-t-typ-pwk-26mm-hd125-nd38-29355">26 mm PWK Vergaser</a>; ein <a href="/de/kaufen/membranblock-vforce-3-am6-stage6-54545">Vforce3 Membranblock</a>; eine <a href="/de/kaufen/5-scheiben-kupplung-stage6-r-t-minarelli-am6-80725">verstärkten Kupplung</a> und wenn es euch echt ernst ist eine Innenrotorzündung wie die <a href="/de/schaltmoped/zuendung/innenrotorzuendungen/?ignition_type=digital&manufacturer=mvt">MVT Digital Direct</a>.</p> <p>Diese Kombination von Teilen ist optimal für den <strong>täglichen Gebrauch von 50cc Schaltmopeds </strong>wie z.B. Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Fantic XM50,...</p> <h3>Zusätzliche Infos zu StreetRace 88 AM6 Pack:</h3> <ul> <li>Da die Außenform auf einer Nachbau des Originalzylinders basiert, verfügt sie über die Kennzeichnung "49ccm". Aber keine Panik, es handelt sich tatsächlich um einen 88ccm Zylinder.</li> <li>Je nach Baujahr müsst ihr den <strong>Durchgang für die Pleuelstange</strong> <strong>ausspindeln </strong>(siehe Anleitung). Ansonsten ist die Montage des Zylinderkits ist sehr einfach und erfordert kein Ausfräsen des Motorgehäuses.</li> <li>Einfahren: mindestens 300 km mit einer Ölmischung von 3 %, um Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten.</li> <li>Mit den richtigen Komponenten sind hier leicht <strong>20 PS</strong> zu erreichen.</li> <li><strong>OHNE Straßenzulassung / ABE.</strong></li> </ul> <p></p>
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<h2>Stage6 R/T 95ccm Zylinder für Derbi ab 2006</h2><p>Mehr Hubraum, mehr Leistung: Stage6 R/T Zylinder 95cc Big Bore Derbi Euro 3 / Euro 4, top-of-the-line high-end Zylinder für maximale Power.</p><h3>Stage6 R/T Zylinder – Innovation und maximale Leistung</h3><p>Basierend auf dem allseits bekannten, Rekorde brechenden 70ccm Zylinder, verspricht die 95ccm Version noch mehr Leistung und bringt reichlich Potential für neue Bestleistungen mit sich.</p><p><strong>Externe Stehbolzen</strong>: Wie beim 70cc Zylinder wird auch der 95cc Zylinder mit vier außenliegenden Stehbolzen befestigt. Ausbuchtungen für die sonst durchgängig durch den Zylinder führenden Stehbolzen, die den Querschnitt beeinflussen, entfallen, so dass die nochmals größeren Kanäle uneingeschränkt realisiert werden können.</p><p><strong>Verbesserte Thermik</strong>: Die Thermik ist exzellent - die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt, jede Verschraubung wird durch eine eigene Kühltasche gekühlt. Die kritischen Stellen an den Stehbolzen, die gerne zu Kolbenklemmern führen, wurden somit beseitigt.</p><p>Der Zylinder ist außerdem weniger anfällig für Defekte aufgrund thermischer Überbelastungen, da sich die Laufbahn gleichmäßig ausdehnen kann. Dies ist vor allem beim harten Renneinsatz extrem wichtig.</p><p><strong>Big Bore Zylinder</strong>: Im Gegensatz zur breiten Masse der Konkurrenz setzt Stage6 auf komplett neu gestaltete Auslass- und Überströmkanäle und bietet so einen reinrassigen High-End Big Bore Zylinder, der nicht einfach nur aufgebohrt wurde! In Zahlen: <strong>30 PS und mehr sind hier durchaus realistisch, natürlich nur in Kombination mit dem passenden Setup.</strong></p><h3>Setup und Montage Stage6 R/T Zylinder</h3><p>Das Kit 95 R/T wird mit <strong>mit einem Auspuffflansch geliefert, der die Installation aller handelsüblichen Derbi Auspuffanlagen ermöglicht.</strong></p><p>Derzeit empfehlen wir für maximale Leistung die folgenden Stage6 Auspuffanlagen:</p><ul><li><a href="/de/kaufen/auspuff-stage6-r-t-90-100cc-cnc-orange-derbi-86184">Auspuff Stage6 R/T 90 - 100, low mount</a></li><li><a href="/de/kaufen/auspuff-stage6-80-90-derbi-orange-258656">Auspuff Stage6 80 - 90, high mount</a></li></ul><p>Beide Auspuffe funktionieren gut mit dem 95ccm Zylinder. Wer also bereits den 80-90er Auspuff hat, muss nicht auf den perfekt passenden 90-100er Auspuff umsteigen.</p><p>Für die restliche Konfiguration empfehlen wir folgende Teile:</p><ul><li><a href="/de/kaufen/kurbelwelle-derbi-stage6-r-t-44mm-hub-95mm-pleuel-283576">Kurbelwelle Derbi Stage6 R/T Hub 44 und 95 mm Pleuel</a></li><li><a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polymer-kaefig-derbi-245533">Kurbelwellenlager Derbi Stage6 R/T</a></li><li><a href="/de/kaufen/-vergaser-stage6-r-t-typ-pwk-34mm-hd142-nd45-58829">Vergaser Stage6 R/T 34mm</a></li><li><a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-stage6-r-t-mk2-by-pvl-derbi-251714">Innenrotorzündung Stage6 R/T by PVL Derbi</a></li><li><a href="/de/kaufen/6-scheiben-kupplung-stage6-r-t-derbi-80424">6-Scheiben Kupplung Stage6 R/T Derbi</a></li></ul><h4>Montageanleitung S6 R/T 95 Derbi</h4><p>Für den Einbau des Zylinders in das Kurbelgehäuse muss das Kurbelgehäuse aufgespindelt werden, um den Zylinderfuß einpassen zu können. Eine genaue Einbauanleitung liegt bei.</p><p>Hier die Abmessungen:</p><p>Zylinderfuss: D.58,4 mm (+0,1 mm), Tiefe 10 mm<br>Kolbendurchgang: D.53,8 mm (+0,2/-0,1 mm), Tiefe 21 mm (±0,2 mm)</p><h3>Inhalt Stage6 R/T Zylinderkit:</h3><ul><li>Alu Zylinder mit Hartchrombeschichteter Laufbahn, 6 Überströmer, geteilter Auslass</li><li>Kolben 52mm / Kolbenbolzen 14mm / extradünner Kolbenring</li><li>HC Zylinderkopf, modular (orange eloxiert)</li><li>R/T Zylinderspacer für Derbi</li><li>1 Auspuffflansch</li><li>Dichtungen und Kleinteile</li><li><strong>OHNE ABE / STRASSENZULASSUNG</strong></li></ul>
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<h2>KURBELWELLE STAGE6 R/T MINARELLI AM6</h2><p>Kurbelwelle Stage6 R/T für AM6 Motor im strömungsoptimierten Design. Passt auf viele 50cc Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor wie Rieju MRT, Beta RR 50, Yamaha DT50, Peugeot XP6, Sherco 50, Fantic 50 und viele mehr.</p><h3>High-End Tuning für AM6 Motoren</h3><p>Aufwändig mit Leichtmetall-Einsätzen gewuchtete high-end Racing-Welle, die mit allen auf dem Markt erhältlichen Zylindern mit original Hub / original Pleuellänge gefahren werden kann.</p><p>Die Stage6 R/T Kurbelwelle wurde für als perfekte Ergänzung zum <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-70-am6-255518">Stage6 R/T 70ccm Zylinder für AM6</a> entwickelt, kann aber natürlich auch mit anderen Rennzylindern mit original Pleuellänge gefahren werden. Die Kurbelwelle eignet sich für getunte bis stark getunte Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor.</p><p>Die Kurbelwelle hat <strong>20mm Lagersitze</strong>, ihr braucht also spezielle Kurbelwellenlager. Wir empfehlen die <a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polyamid-kaefig-fuer-20mm-lagersitz-am6-245527">Stage6 Kurbelwellenlager mit Dichtringen für AM6 20 mm</a>.</p><h3>Vorteile der Stage6 R/T Racing Kurbelwelle</h3><p>Die Tuning Kurbelwelle zeichnet sich durch präzise Fertigung und die Einhaltung enger Toleranzen aus. Das geschmiedete, CNC-gefräste Pleuel ist extrem resistent und bietet maximale Festigkeit beim Einsatz in Rennmotoren, gleichzeitig wurde das Strömungsverhalten optimiert.</p><p>Die sehr präzise Wuchtung über Leichtmetalleinsätze verhindert starke Vibrationen und gewährleistet einen optimal runden Motorlauf. Selbstverständlich ist auch das mitgelieferte Nadellager von bester Qualität.</p><h4>TECHNISCHE DETAILS FÜR STAGE6 R/T KURBELWELLE MINARELLI AM6:</h4><ul><li><p>High-End Kurbelwelle</p></li><li><p>Hub: Original (39 mm)</p></li><li><p>Pleuellänge: Original (85 mm)</p></li><li><p>Kolbenbolzen: 12 mm</p></li><li>Lagersitze: 20mm</li><li><p>Kolbenbolzenlager: HQ 12x17x15 mm</p></li><li>Für Minarelli AM6</li></ul><p></p><p></p>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="da1d0488-269f-44d7-b377-850c37474240" data-axite-id="2e5b2056-3079-4d5b-8c95-6ff937d2920c"><h2>Lager 6305-C3</h2><p>Lager reduzieren den Reibwiderstand und machen Komponenten beweglich, nicht mehr rund laufende Lager sollten so schnell wie möglich ausgetauscht werden.</p><ul><li>Kugellager 6305</li><li>Lagerluft C3</li><li>Abmessungen: 25 x 62 x 17mm</li><li>Beidseitig offen</li></ul></div>
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