<h2>Rekluse Kupplungsabdeckung KTM SX 300</h2> <p>Rekluse ist Spezialist für verstärkte Racing Kupplungen. Oft werden sie als komplette Kits angeboten, ihr könnt jedoch jedes Teil auch einzeln kaufen.</p> <h3>Rekluse Kupplungsgehäuse Deckel</h3> <ul> <li>Konstruktion aus ultraverstärktem Aluminium</li> <li>Doppelte harte Eloxierung zur Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Reibungsverschleiß</li> <li>Tiefer als die Originaldeckel, um das Ölvolumen zu erhöhen (bessere Kühlung der Kupplung, höhere Zuverlässigkeit)</li> </ul>
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<h2>Stage6 Vergaser Dellorto PHVA 17,5</h2><p>Dell‘Orto Vergaser von Stage6 für 50ccm Roller, Schaltmoped und Mofa.</p><p>Bei leistungssteigernden Tuningmaßnahmen sollte der Originalvergaser gegen einen größeren ausgetauscht werden, um das neue Setup optimal unterstützen zu können und bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit zu erzielen.</p><h3>PHVA Vergaser</h3><h4>50cc Roller mit Minarelli Motor</h4><p>Der 17,5mm Vergaser mit Auto-Choke eignet sich perfekt für Minarelli Motoren wie den Yamaha Aerox oder Malaguti F12.</p><h4>Piaggio RolLer</h4><p>Der Vergaser passt auch auf Roller mit Piaggio Motor wie Zip, Typhoon, NRG, aber auch auf Gilera Stalker, Runner und viele andere.</p><h4>Universalvergaser 17,5</h4><p>Der PHVA ist der beliebteste Vergaser fürs Einsteigertuning. Er passt auf viele Modelle und Fahrzeugtypen wie Mofas (erfordert die Verwendung einer Gummiflansch) oder 50cc Schaltmopeds. Sollte euer Zweirad nicht über einen automatischen Choke verfügen, könnt ihr den 17.5 Vergaser mit einem <a href="/de/kaufen/umruestkit-auf-manuellen-choke-phva-46098">PHVA Kabelchoke Adapter</a> ergänzen oder euch für einen <a href="/de/kaufen/chokehebel-adapter-dellorto-phva-phvb-gurtner-gy6-20mm-anschluss-7mm-schieber-26221">manuellen Hebelchoke</a> entscheiden.</p><h3>2-Takt Vergaser einstellen</h3><p>Die mitgelieferte Hauptdüse hat die Größe 80, die Nebendüse die Größe 38. Im Normalfall besteht kein Bedarf, diese auszutauschen, da der Vergaser ab Werk sehr harmonisch läuft. Ihr könnt selbstverständlich trotzdem <a href="/de/kaufen/hauptduesen-set-dellorto-6mm-40691" target="_blank" rel="noopener">zusätzliche Vergaserdüsen (6mm)</a> mitbestellen, um die Vergasereinstellung optimal ans Setup anpassen zu können.</p><p>Hinweis: Um zu überprüfen, ob der Vergaser richtig eingestellt ist, solltet ihr euch die <a href="/de/roller/zuendung/zuendkerzen/?air_filter_family=zuendkerze">Zündkerze </a>anschauen, um Schäden am Motor zu vermeiden. Schaut euch hierzu am besten unser <a href="http:///index.php?vw_type=5&vw_name=detail&vw_id=350">Tutorial </a>an.</p><h4><strong>Technische Daten Stage6 Vergasers 17,5 PHVA:</strong></h4><ul><li>17,5 mm PHVA TS Vergaser von Dellorto</li><li>Flexible Montage mit Gummiflansch</li><li>Hauptdüse: 80 (6 mm Gewinde)</li><li>Leerlaufdüse: 38</li><li>Chokedüse: 45</li><li>Nadel A20</li><li>Mischrohr 211GA</li><li>Schieber: 40</li><li>Durchmesser Vergaser: 17,5 mm</li><li>Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm</li><li>Anschlussweite Luftfilter: 35 mm</li><li>Vorgesehen für Seilzug-Choke (Manuell)</li><li>Mit Ölanschluss</li><li>Mit Unterdruckanschluss</li><li>Mit Vorwärmung</li><li>Vergaserdeckel: 90°</li><li>Referenz Dellorto <strong>01389</strong></li></ul>
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<h2>Aufsatz Zündungsseite für Stage6 Wellendichtring Montagehilfe Peugeot</h2> <p>Aufsatz zur Verwendung mit dem Kurbelwellen-Dichtring Installationswerkzeug von Stage6.</p> <p>Dieser spezielle Aufsatz ist für den Wellendichtring auf der Zündseite von Peugeot stehend Motoren Euro 1 und Euro 2 vorgesehen. Er sorgt dafür, dass der Dichtring in der richtigen Tiefe eingesetzt wird und sollte in Verbindung mit dem <a href="/de/kaufen/einbauwerkzeug-wellendichtring-stage6-257870">Stage6 Wellendichtring Montagewerkzeug</a> verwendet werden.</p> <h3>Details Montageaufsatz Kurbelwellen-Dichtring Peugeot:</h3> <ul> <li>Material: CNC-Aluminium, orange eloxiert</li> <li>Aufsatz für Wellendichtring Seite Zündung: 15,6x25,5x7 mm</li> <li>Für Peugeot stehend Euro 1 und 2</li> </ul>
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<h2>Stage6 Vergaser Dellorto PHBN 17,5</h2><p>Dell‘Orto Vergaser von Stage6 für 50ccm Roller, Schaltmoped und Mofa.</p><p>Bei leistungssteigernden Tuningmaßnahmen sollte der Originalvergaser gegen einen größeren ausgetauscht werden, um das neue Setup optimal unterstützen zu können und bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit zu erzielen.</p><h3>PHBN Vergaser</h3><p>Es handelt sich hier um einen 17,5mm PHBN Dellorto Vergaser von Stage6. Der 17,5mm Vergaser mit manuellem Choke passt hervorragend auf Minarelli Motoren (wie Yamaha Aerox, Yamaha Jog oder Malaguti F12), kann aber auch auf anderen Rollern, Schaltmopeds / Motorrädern oder Mofas verwendet werden.</p><h3>2-Takt Vergaser Einstellen</h3><p>Die mitgelieferte Hauptdüse hat Größe 90, die Nebendüse 34. Im Normalfall besteht kein Bedarf, diese auszutauschen, da der Vergaser ab Werk sehr harmonisch läuft. Ihr könnt selbstverständlich trotzdem <a href="/de/kaufen/hauptduesen-set-dellorto-6mm-40691" target="_blank" rel="noopener">zusätzliche Vergaserdüsen (6mm)</a> mitbestellen, um die Vergasereinstellung optimal ans Setup anpassen zu können.</p><p>Hinweis: Um zu überprüfen, ob der Vergaser richtig eingestellt ist, solltet ihr euch die <a href="/de/roller/zuendung/zuendkerzen/?air_filter_family=zuendkerze">Zündkerze </a>anschauen, um Schäden am Motor zu vermeiden. Schaut euch hierzu am besten unser <a href="http:///index.php?vw_type=5&vw_name=detail&vw_id=350">Tutorial </a>an.</p><h4><strong>Technische Daten Stage6 Vergaser 17,5 PHBN:</strong></h4><ul><li>17,5 mm PHBN LS Vergaser von Dellorto</li><li>Flexible Montage mit Gummiflansch</li><li>Hauptdüse: 90 (6mm Gewinde)</li><li>Leerlaufdüse: 34</li><li>Choke-Düse: 50</li><li>Nadel A 12</li><li>Mischrohr 214GA</li><li>Schieber: 40</li><li>Durchmesser Vergaser: 17,5 mm</li><li><p>Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm</p></li><li>Anschlussweite Luftfilter: 35 mm</li><li><p>Vorgesehen für Seilzug-Choke (Manuell)</p></li><li>Mit Ölanschluss</li><li>Mit Unterdruckanschluss</li><li>Mit Vorwärmeung</li><li>Vergaserdeckel: 90°</li><li>Referenz Dellorto <strong>03067</strong></li></ul>
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