Ford WSS-M2C913-D (Freigabe beantragt). Ford WSS-M2C913-B/C. STJLR.03.5003 (Freigabe beantragt). 5W30 / 5W-30 / SAE 5W-30. 5 L Total - QUARTZ 9000 NFC 5W-30. QUARTZ 9000 NFC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der Synthesetechnologie, entwickelt speziell für Ford Dieselmotoren mit/ohne Turboaufladung.
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Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2. Total Quartz Ineo ECS 5W-30 ist ein fortschrittliches synthetisches Motoröl, das speziell für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde.
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Total QUARTZ INEO MC3 5W-30 / 20 Liter Kanister. BMW Longlife-04. INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN Vor der Verwendung des Produkts sollte das Wartungshandbuch des Fahrzeugs überprüft werden. MB-Freigabe 229.52.
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ATE Bremsen. Sport Bremsen. 20 Liter Kanister TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 Motoröl. Es optimiert die Leistungswerte, schmiert zuverlässig in jeder Situation und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.Die.
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Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2. Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5 Liter.
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Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA C3; Herstellerempfehlungen: Renault RN17; Produktreihe: Quartz; Modell: INEO R-PLUS; Spezifikation nach ACEA: ACEA C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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Michelin Alpin 5 – hervorragende Sicherheit dank innovativer Technologien Produktvorteile: Exzellent im Trockenbremsen, Nassbremsen und auf Schnee MICHELIN Total Performance Leistungen auf den Punkt gebracht Technologie: Optimiertes Reifenprofil INNOVATIVE LAUFFLÄCHENMISCHUNG Rechtliche Hinweise:Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Alpin A4 in der Dimension 205/55 R16. Hohe Sicherheit im Fokus: Bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Alpin 5 stand ein hohes Maß an Sicherheit unter allen winterlichen Bedingungen im Mittelpunkt. Zwei Kerntechnologien für optimale Winterperformance Das neu gestaltete Laufflächenprofil sorgt für besondere Leistungsmerkmale: Den Zahnradeffekt, um sich im Schnee zu „verbeißen“ und Aquaplaning besser zu widerstehenDer neue Premiumreifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes, pfeilförmiges Profil, sowie über speziell gestaltete Profilblöcke mit hohem Negativanteil. Dadurch drückt sich der Reifen in den Schnee, so dass eine Art Zahnradeffekt entsteht. Dank der Neuausrichtung der seitlichen Kanäle wird das Wasser sehr gut zur Seite abgeleitet, was das Aquaplaning-Risiko spürbar verringert. Kralleneffekt für mehr Traktion auf SchneeDie Lamellen wirken wie Tausende kleiner Krallen, die sich am Untergrund festhaken und Traktion erzeugen. Dieser Effekt ist umso wirksamer, wenn der Reifen über eine hohe Lamellenzahl verfügt. Der MICHELIN Alpin 5 verfügt gegenüber seinem Vorgänger in der Dimension 205/55 R16 über 12% mehr Profilmuster und hat 16% mehr Lamellen. Auch der Profilnegativanteil ist um 17% gestiegen. Kontaktflächeneffekt für eine verbesserte LenkpräzisionDie Technologie 'StabiliGrip' sorgt für ein gezielt ausgestaltetes Profil, das hoheLenkpräzision ermöglicht. Je größer die Kontaktfläche am Boden, desto besser die Haftung. Da sich der Reifen bei jeder Radumdrehung verformt, haben die Michelin Ingenieure gezielt ausgestaltete Profilmuster mit spezieller Ausrichtung entwickelt, so dass sich die Lamellen im Profilblock selbst blockieren. Effekt: Der Profilblock bleibt trotz seiner Lamelleneinschnitte stabil, was für eine hohe Lenkpräzision sorgt.Die neuartige Gummimischung bietet ebenfalls hervorragende Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee: Ein höherer Silica-Anteil in der Gummimischung trägt zur besseren Haftung auf kalter, nasser Fahrbahn bei. Erstmals in einer Winterreifen-Produktreihe hat Michelin die innovative 'Tread Compound Technology' angewendet und Funktionselastomere (Synthesekautschuk) in den Gummimischungen verarbeitet. Diese Funktionselastomere erlauben eine sehr homogene Gummimischung mit einem höheren Silica-Anteil und erzeugen so besseren Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn, ohne die Energieeffizienz des Reifens zu beeinträchtigen. Zudem kommt in der neuen Gummimischung die Michelin 'Helio Compound Technology' der vierten Generation zum Einsatz. Durch die Verwendung von Sonnenblumenöl wird die Funktionsweise des Reifens besonders bei niedrigen Temperaturen optimiert.
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Es bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Rußablagerungen und trägt zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei. 1 L Total QUARTZ INEO RCP 5W-30. Total Qaurtz Ineo RCP 5W-30. 5W30 / 5W-30 / SAE 5W-30.
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ORIGINAL Total Ineo RCP Motoröl 5W-30. Kfz-Teileprofi-AT Ihr zuverlässiger Partner in Sachen KFZ-Teile im Nordosten bietet Ihnen an Vorgeschrieben bei vielen Opel, Peugeot und Citroen Modellen mit 1,5l Dieselmotoren!
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Inhalt [Liter]: 5; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA C3; Herstellerempfehlungen: Renault RN17; Produktreihe: Quartz; Modell: INEO R-PLUS; Spezifikation nach ACEA: ACEA C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2. 5 L Total - QUARTZ INEO ECS 5W-30. 5 Liter Total Quartz Ineo ECS 5W-30. Total Quartz Ineo ECS 5W-30. Dies gilt sinngemäß für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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5 L TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 | MB 229.52 | BMW Longlife-04 | Opel | Motoröl5 l. 5 L Total Quartz Ineo MC3 5W-30. Dies gilt sinngemäß für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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Quartz Ineo RCP 5W-30. hervorragender Schutz der Kolben, Kolbenringe und Zylinderlaufbuchsen vor Verschleiß, durch exklusive Additive. Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle).
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Michelin Alpin 5 – hervorragende Sicherheit dank innovativer Technologien Produktvorteile: Exzellent im Trockenbremsen, Nassbremsen und auf Schnee MICHELIN Total Performance Leistungen auf den Punkt gebracht Technologie: Optimiertes Reifenprofil INNOVATIVE LAUFFLÄCHENMISCHUNG Rechtliche Hinweise:Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Alpin A4 in der Dimension 205/55 R16. Hohe Sicherheit im Fokus: Bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Alpin 5 stand ein hohes Maß an Sicherheit unter allen winterlichen Bedingungen im Mittelpunkt. Zwei Kerntechnologien für optimale Winterperformance Das neu gestaltete Laufflächenprofil sorgt für besondere Leistungsmerkmale: Den Zahnradeffekt, um sich im Schnee zu „verbeißen“ und Aquaplaning besser zu widerstehenDer neue Premiumreifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes, pfeilförmiges Profil, sowie über speziell gestaltete Profilblöcke mit hohem Negativanteil. Dadurch drückt sich der Reifen in den Schnee, so dass eine Art Zahnradeffekt entsteht. Dank der Neuausrichtung der seitlichen Kanäle wird das Wasser sehr gut zur Seite abgeleitet, was das Aquaplaning-Risiko spürbar verringert. Kralleneffekt für mehr Traktion auf SchneeDie Lamellen wirken wie Tausende kleiner Krallen, die sich am Untergrund festhaken und Traktion erzeugen. Dieser Effekt ist umso wirksamer, wenn der Reifen über eine hohe Lamellenzahl verfügt. Der MICHELIN Alpin 5 verfügt gegenüber seinem Vorgänger in der Dimension 205/55 R16 über 12% mehr Profilmuster und hat 16% mehr Lamellen. Auch der Profilnegativanteil ist um 17% gestiegen. Kontaktflächeneffekt für eine verbesserte LenkpräzisionDie Technologie 'StabiliGrip' sorgt für ein gezielt ausgestaltetes Profil, das hoheLenkpräzision ermöglicht. Je größer die Kontaktfläche am Boden, desto besser die Haftung. Da sich der Reifen bei jeder Radumdrehung verformt, haben die Michelin Ingenieure gezielt ausgestaltete Profilmuster mit spezieller Ausrichtung entwickelt, so dass sich die Lamellen im Profilblock selbst blockieren. Effekt: Der Profilblock bleibt trotz seiner Lamelleneinschnitte stabil, was für eine hohe Lenkpräzision sorgt.Die neuartige Gummimischung bietet ebenfalls hervorragende Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee: Ein höherer Silica-Anteil in der Gummimischung trägt zur besseren Haftung auf kalter, nasser Fahrbahn bei. Erstmals in einer Winterreifen-Produktreihe hat Michelin die innovative 'Tread Compound Technology' angewendet und Funktionselastomere (Synthesekautschuk) in den Gummimischungen verarbeitet. Diese Funktionselastomere erlauben eine sehr homogene Gummimischung mit einem höheren Silica-Anteil und erzeugen so besseren Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn, ohne die Energieeffizienz des Reifens zu beeinträchtigen. Zudem kommt in der neuen Gummimischung die Michelin 'Helio Compound Technology' der vierten Generation zum Einsatz. Durch die Verwendung von Sonnenblumenöl wird die Funktionsweise des Reifens besonders bei niedrigen Temperaturen optimiert.
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5 L TOTAL Quartz INEO Long Life 5W-30 VW 50400/50700 MB 229.51 BMW LL-04 Motoröl5 l. 5 L Total - QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30. wenn ein Motorenöl entsprechend ACEA C2 gefordert wird . 5 Liter Total Quartz Ineo Long Life 5W-30.
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Fahrzeugtyp: Auto; Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Herstellerempfehlungen: Iveco 18-1811 SC1, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1; Spezifikation: ACEA C2; Ölherstellerempfehlung: Toyota; Produktreihe: Quartz;...
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Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 / 20 Liter Kanister. 506.01 (für Motoren ab Modelljahr 2007) BMW LL-01 wenn ein Motorenöl entsprechend ACEA C2 gefordert wird . Hochwertiges Motorenöl auf Basis der Synthesetechnologie, speziell entwickelt für die Anforderungen der VW Gruppe.
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Das TOTAL QUARTZ INEO LONGLIFE Motoröl 5W30 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl entwickelt mit der ART-Technologie. Das Motoröl bietet optimaler Verschleißschutz und langanhaltende Wirkung.
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MICHELIN CrossClimate Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung* dank einer leistungsstarken Kombination aus: Einem intelligenten, neuen Materialmix Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen * 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter. Für jedes Wetter gerüstet Wir stellen Ihnen den MICHELIN CrossClimate vor – mit seinen bahnbrechenden Leistungseigenschaften bietet er Ihnen Sicherheit bei allen Wetterlagen. Der MICHELIN CrossClimate kombiniert die Vorteile eines Sommerreifens – optimale Performance beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie hohe Laufleistung – mit den Vorteilen eines Winterreifens in Bezug auf Traktion und Bremsleistung bei Kälte oder gelegentlichem Schneefall. Unkompliziert und komfortabel durch das Jahr mit einem Reifensatz. Wir bei Michelin geben unser Bestes, um alle entscheidenden Leistungsmerkmale zu optimieren und in einem Reifen zu vereinen. Das nennen wir MICHELIN Total Performance. Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung(1) dank einer leistungsstarken Kombination aus: Einem intelligenten, neuen Materialmix Ausgezeichnete Haftung bei jeder Wetterlage (2) Erreicht „KLASSE A“ in der Kategorie Nasshaftung des europäischen Reifenlabels Optimaler Kraftstoffverbrauch (3) Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen Exzellent auf trockener Fahrbahn (2) Hohe Traktion auf Schnee (2) Hohe Langlebigkeit (4) Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen Effektiv im Trockenbremsen(2) Hervorragende Leistung auf Schnee(2) (1) 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter.(2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.(3) Erreicht in der Kategorie Kraftstoffeffizienz des europäischen Reifenlabels „Klasse C“ oder besser.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom Dekra Test Center zwischen 12/2014 und 01/2015 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15. Im Durchschnitt 6430 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2015 im Auftrag von Michelin mit Reifen der Dimension 205/55 R 16 durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN CrossClimate im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5 und NOKIAN Weatherproof.
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Total Quartz Ineo RCP 5W-30 ist ein Hochleistungs-Synthetik-Motorenöl, das speziell für den 1.5-Liter-BlueHDi-Dieselmotor (DV5R) entwickelt wurde und für ausgewählte 1.2 Liter Benzinmotoren (EB2) als Spezifikationswechsel vorgegeben wird.
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Quartz Ineo RCP 5W-30. hervorragender Schutz der Kolben, Kolbenringe und Zylinderlaufbuchsen vor Verschleiß, durch exklusive Additive. Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle).
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Fahrzeugtyp: Auto; Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerempfehlungen: PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, Iveco 18-1811 SC1; Ölherstellerempfehlung: Toyota; Produktreihe: Quartz; Modell:...
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Es bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Rußablagerungen und trägt zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei. 5 L Total QUARTZ INEO RCP 5W-30. Total Qaurtz Ineo RCP 5W-30. 5W30 / 5W-30 / SAE 5W-30.
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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; geeignet für Motorart: Otto; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SP; Ölherstellerempfehlung: Kia; Produktreihe: Quartz; Modell: 9000 Energy HKS; Spezifikation nach...
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Total Quartz Ineo RCP 5W-30 / 5 Liter Kanister. Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen. Benzin- und Dieselmotoren mit GPF/DPF . Die Kosten hierfür trägt der Käufer.
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Michelin Alpin 5 – hervorragende Sicherheit dank innovativer Technologien Produktvorteile: Exzellent im Trockenbremsen, Nassbremsen und auf Schnee MICHELIN Total Performance Leistungen auf den Punkt gebracht Technologie: Optimiertes Reifenprofil INNOVATIVE LAUFFLÄCHENMISCHUNG Rechtliche Hinweise:Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Alpin A4 in der Dimension 205/55 R16. Hohe Sicherheit im Fokus: Bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Alpin 5 stand ein hohes Maß an Sicherheit unter allen winterlichen Bedingungen im Mittelpunkt. Zwei Kerntechnologien für optimale Winterperformance Das neu gestaltete Laufflächenprofil sorgt für besondere Leistungsmerkmale: Den Zahnradeffekt, um sich im Schnee zu „verbeißen“ und Aquaplaning besser zu widerstehenDer neue Premiumreifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes, pfeilförmiges Profil, sowie über speziell gestaltete Profilblöcke mit hohem Negativanteil. Dadurch drückt sich der Reifen in den Schnee, so dass eine Art Zahnradeffekt entsteht. Dank der Neuausrichtung der seitlichen Kanäle wird das Wasser sehr gut zur Seite abgeleitet, was das Aquaplaning-Risiko spürbar verringert. Kralleneffekt für mehr Traktion auf SchneeDie Lamellen wirken wie Tausende kleiner Krallen, die sich am Untergrund festhaken und Traktion erzeugen. Dieser Effekt ist umso wirksamer, wenn der Reifen über eine hohe Lamellenzahl verfügt. Der MICHELIN Alpin 5 verfügt gegenüber seinem Vorgänger in der Dimension 205/55 R16 über 12% mehr Profilmuster und hat 16% mehr Lamellen. Auch der Profilnegativanteil ist um 17% gestiegen. Kontaktflächeneffekt für eine verbesserte LenkpräzisionDie Technologie 'StabiliGrip' sorgt für ein gezielt ausgestaltetes Profil, das hoheLenkpräzision ermöglicht. Je größer die Kontaktfläche am Boden, desto besser die Haftung. Da sich der Reifen bei jeder Radumdrehung verformt, haben die Michelin Ingenieure gezielt ausgestaltete Profilmuster mit spezieller Ausrichtung entwickelt, so dass sich die Lamellen im Profilblock selbst blockieren. Effekt: Der Profilblock bleibt trotz seiner Lamelleneinschnitte stabil, was für eine hohe Lenkpräzision sorgt.Die neuartige Gummimischung bietet ebenfalls hervorragende Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee: Ein höherer Silica-Anteil in der Gummimischung trägt zur besseren Haftung auf kalter, nasser Fahrbahn bei. Erstmals in einer Winterreifen-Produktreihe hat Michelin die innovative 'Tread Compound Technology' angewendet und Funktionselastomere (Synthesekautschuk) in den Gummimischungen verarbeitet. Diese Funktionselastomere erlauben eine sehr homogene Gummimischung mit einem höheren Silica-Anteil und erzeugen so besseren Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn, ohne die Energieeffizienz des Reifens zu beeinträchtigen. Zudem kommt in der neuen Gummimischung die Michelin 'Helio Compound Technology' der vierten Generation zum Einsatz. Durch die Verwendung von Sonnenblumenöl wird die Funktionsweise des Reifens besonders bei niedrigen Temperaturen optimiert.
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