<h2>Stage6 R/T Bremskit Oversize Yamaha Aerox</h2><p>Hochwertiges komplettes Oversize Racing Bremskit mit Stage6 R/T Komponenten für garantiert hohe Bremsleistung auch bei härtesten Renneinsätzen.</p><p>Der Bremsatz enthält die folgenden Bremskomponenten:</p><ul><li><a href="/de/kaufen/bremsscheibe-schwimmend-280mm-stage6-r-t-mk2-yamaha-aerox-80759">Bremsscheibe vorn schwimmend 280mm Stage6 R/T MK2</a></li><li><a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-orange-247672">4-Kolben Bremssattel Stage6 R/T MK2 Orange</a></li><li><a href="/de/kaufen/bremssatteladapter-stage6-r-t-4-kolben-bremssattel-minarelli-piaggio-85856">Bremssatteladapter Stage6 R/T</a></li><li><a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-sintered-fuer-4-kolben-bremssattel-247678">Sinter Bremsbeläge Stage6 R/T</a></li></ul><h3>Stage6 R/T MK 2 Bremsscheibe – Maximale Bremskraft</h3><p>Die Stage6 R/T MK 2 Bremsscheibe ist aus hochwertigem Martensitischer Stahl gefertigt; diese Stahlsorte ist besonders hart, was zu sehr hoher Lebensdauer führt. Die schwimmend gelagerte Bremsscheibe sorgt für optimale Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen. Die Bremskraft wird gleichmäßiger als bei normalen Scheiben verteilt, was in besserem Ansprechverhalten der Bremse und gleichmäßigerer Abnutzung der Bremsbeläge resultiert. Zudem wird Wärmeverteilung optimiert und Ausdehnung und Verziehen bei hohen Temperaturen minimiert.</p><h3>Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattel mit Adapter - High-end Racing Bremssattel</h3><p>Der Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattel ist ein high-end Produkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling für euren Roller gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.</p><p>Der Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels beeindruckt mit erhöhter Steifigkeit und optimierter Freigängigkeit der Kolben. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer zusätzlichen Entlüftungsschraube wesentlich verbessert. Zusätzlich bringt das neue Design eine 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen mit sich.</p><p>Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.</p><p>Der beiliegenden Adapter eignet sich für die Montage der Bremszange mit der original Gabelaufnahme. Durch den flexiblen Aufbau des Adapters ist es möglich, 190mm, 220mm 240mm und 280mm Bremsscheiben zu verbauen. Der CNC gefräste Adapter aus Alu bietet hohe Stabilität auch bei starker Bremsverzögerung. </p><h3>Stage6 R/T Sinter Bremsbeläge mit erstklassigem Biss</h3><p>Die Racing Bremsbeläge von Stage6 für die Scheibenbremse bestehen aus einer hochwertigen Sintermetall-Mischung, mit direktem Ansprechverhalten auch bei rasanten Fahrten und extremen Bedingungen. Der Belag ist sehr hitzebeständig und ermöglicht eine intensive Nutzung. </p><h4>Spezifikationen Komplettes Bremskit Stage6 R/T</h4><ul><li>Oversize Bremsscheibe 280mm<br>- Scheibendurchmesser 280mm<br>- 3 Löcher - Durchmesser 10,5mm<br>- Innenring Durchmesser 58,5mm<br>- Schraubabstand 80mm</li></ul><ul><li>Bremssattel 4-Kolben radial CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu<br>- 25mm CNC Edelstahl Bremskolben<br>- 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1<br>- Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge<br>- Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung<br>- Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite für einfacheres Entlüften<br>- M8 Schrauben, Lochabstand 82mm</li></ul><ul><li>Bremssatteladapter CNC<br>- Für 190 mm – 280mm Bremsscheiben<br>- Schraubabstand Bremssattel: 82mm<br>- Schraubabstand Gabel: 42mm</li></ul><ul><li>Stage6 R/T Bremsbeläge<br>- Material: Sinter (gesintertes Metall)<br>- Verwendung: Racing<br>- Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm</li></ul>
Scooter Attack
<h2>Stage6 R/T Bremskit Minarelli Piaggio</h2><p>Hochwertiges Racing Bremskit mit Stage6 R/T Komponenten für garantiert hohe Bremsleistung auch bei härtesten Renneinsätzen.</p><p>Der Bremsatz enthält die folgenden Bremskomponenten:</p><ul><li><a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-orange-247672">4-Kolben Bremssattel Stage6 R/T MK2 Orange</a></li><li><a href="/de/kaufen/bremssatteladapter-stage6-r-t-4-kolben-bremssattel-minarelli-piaggio-85856">Bremssatteladapter Stage6 R/T</a></li><li><a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-sintered-fuer-4-kolben-bremssattel-247678">Sinter Bremsbeläge Stage6 R/T</a></li></ul><h3>Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattel mit Adapter - High-end Racing Bremssattel</h3><p>Der Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattel ist ein high-end Produkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling für euren Roller gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.</p><p>Der Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels beeindruckt mit erhöhter Steifigkeit und optimierter Freigängigkeit der Kolben. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer zusätzlichen Entlüftungsschraube wesentlich verbessert. Zusätzlich bringt das neue Design eine 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen mit sich.</p><p>Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.</p><p>Der beiliegenden Adapter eignet sich für die Montage der Bremszange mit der original Gabelaufnahme. Durch den flexiblen Aufbau des Adapters ist es möglich, 190mm, 220mm 240mm und 280mm Bremsscheiben zu verbauen. Der CNC gefräste Adapter aus Alu bietet hohe Stabilität auch bei starker Bremsverzögerung. </p><h3>Stage6 R/T Sinter Bremsbeläge mit erstklassigem Biss</h3><p>Die Racing Bremsbeläge von Stage6 für die Scheibenbremse bestehen aus einer hochwertigen Sintermetall-Mischung, mit direktem Ansprechverhalten auch bei rasanten Fahrten und extremen Bedingungen. Der Belag ist sehr hitzebeständig und ermöglicht eine intensive Nutzung. </p><h4>Spezifikationen Bremskit Stage6 R/T</h4><ul><li>Bremssattel 4-Kolben radial CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu<br>- 25mm CNC Edelstahl Bremskolben<br>- 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1<br>- Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge<br>- Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung<br>- Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite für einfacheres Entlüften<br>- M8 Schrauben, Lochabstand 82mm</li></ul><ul><li>Bremssatteladapter CNC<br>- Für 190 mm – 280mm Bremsscheiben<br>- Schraubabstand Bremssattel: 82mm<br>- Schraubabstand Gabel: 42mm</li></ul><ul><li>Stage6 R/T Bremsbeläge<br>- Material: Sinter (gesintertes Metall)<br>- Verwendung: Racing<br>- Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm</li></ul>
Scooter Attack
<h2>Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio mit Titanschrauben</h2><p>Upgrade für Stage6 R/T Getriebedeckel: Den CNC-gefrästen Getriebedeckel Stage6 R/T gibt es jetzt auch mit einem kompletten Satz Titanschrauben (6x Stage6 R/T Titan Schrauben).</p><p>Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory.</p><p><b>Hinweis:</b> Bei Piaggio 2-Takt Motoren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden.</p><h3>Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung</h3><p><strong>FKM O-Ring: </strong>Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups.</p><p><strong>CNC Fräsung aus dem Vollen </strong>: Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform.</p><p><strong>Hochwertige Lager</strong>: Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß.</p><p><strong>Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen</strong>: Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert.</p><p><strong>FKM Wellendichtring</strong>: Orange Dichtring für die Antriebswelle für optimale Abdichtung.</p><p><strong>Zusätzliche Schraubgewinde</strong>: Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch.</p><p><strong>Gefräste Kerben</strong>: Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung.</p><h3>Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T</h3><p>Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung.</p><p>In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen.</p><h3>Titanschrauben für Piaggio-Getriebegehäuse</h3><p>Die hochwertigen Sechskantschrauben mit Torx-Einsatz ermöglichen eine präzise und sichere Montage. Die aus Titan gefertigten Schrauben sind extrem widerstandsfähig, gleichzeitig aber auch sehr leicht, was sie zur ersten Wahl für alle Bereiche macht, bei der eine Gewichtsreduzierung Sinn macht. Ihre Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit machen sie zu einer verlässlichen Wahl für Tuner und Bastler, die auf der Suche nach hochwertigen Bauteilen sind.</p><h4>Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel</h4><ul><li>Hochpräzise CNC Fertigung</li><li>Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit</li><li>Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung</li><li>FKM Dichtring</li><li>FKM O-Ring</li><li><strong>Eloxiertes Finish Orange</strong></li><li>Lasergraviertes Logo</li><li><strong>6x Titanschrauben M6x40mm</strong></li><li>Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer Übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998)</li><li><a href="/de/kaufen/getriebeoel-stage6-sae-75w-90-250ml-225972">Getriebeöl</a> Füllmenge: <b>90 ml</b></li></ul>
Scooter Attack
<h2>Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio mit Titanschrauben</h2><p>Upgrade für Stage6 R/T Getriebedeckel: Den CNC-gefrästen Getriebedeckel Stage6 R/T gibt es jetzt auch mit einem kompletten Satz Titanschrauben (6x Stage6 R/T Titan Schrauben).</p><p>Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory.</p><p><b>Hinweis:</b> Bei Piaggio 2-Takt Motoren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden.</p><h3>Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung</h3><p><strong>FKM O-Ring: </strong>Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups.</p><p><strong>CNC Fräsung aus dem Vollen </strong>: Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform.</p><p><strong>Hochwertige Lager</strong>: Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß.</p><p><strong>Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen</strong>: Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert.</p><p><strong>FKM Wellendichtring</strong>: Orange Dichtring für die Antriebswelle für optimale Abdichtung.</p><p><strong>Zusätzliche Schraubgewinde</strong>: Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch.</p><p><strong>Gefräste Kerben</strong>: Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung.</p><h3>Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T</h3><p>Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung.</p><p>In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen.</p><h3>Titanschrauben für Piaggio-Getriebegehäuse</h3><p>Die hochwertigen Sechskantschrauben mit Torx-Einsatz ermöglichen eine präzise und sichere Montage. Die aus Titan gefertigten Schrauben sind extrem widerstandsfähig, gleichzeitig aber auch sehr leicht, was sie zur ersten Wahl für alle Bereiche macht, bei der eine Gewichtsreduzierung Sinn macht. Ihre Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit machen sie zu einer verlässlichen Wahl für Tuner und Bastler, die auf der Suche nach hochwertigen Bauteilen sind.</p><h4>Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel</h4><ul><li>Hochpräzise CNC Fertigung</li><li>Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit</li><li>Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung</li><li>FKM Dichtring</li><li>FKM O-Ring</li><li><strong>Eloxiertes Finish Schwarz</strong></li><li>Lasergraviertes Logo</li><li><strong>6x Titanschrauben M6x40mm</strong></li><li>Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer Übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998)</li><li><a href="/de/kaufen/getriebeoel-stage6-sae-75w-90-250ml-225972">Getriebeöl</a> Füllmenge: <b>90 ml</b></li></ul>
Scooter Attack