TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M4 X 9. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M4 X 10. 6 LOBE STAR PIN. M4 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX20 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M8 X 16. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M8 X 20. 6 LOBE STAR PIN. M8 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX40 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M4 X 9. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M4 X 6. 6 LOBE STAR PIN. M4 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX20 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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TORX TX20 T20 PIN BITS. TO FIT STANDARD HEX BIT HOLDERS. HOLE IN END TO ACCEPT THE SECURITY PIN IN SCREWS. 6 POINTED STAR WITH HOLE. TO SUIT TAMPER PROOF - SECURITY SCREWS. 1/4" HEXAGONAL DRIVE X 25mm approx OVERALL LENGTH.
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NOT THE STANDARD 6 LOBE PIN TORX. NOTE: THESE ARE FIVE LOBE PIN -. F10 ( T10, TX10 )TORX PLUS BIT + MAGNETIC BIT HOLDER. F15 ( T15, TX15 )TORX PLUS BIT + MAGNETIC BIT HOLDER. F20 ( T20, TX20 )TORX PLUS BIT + MAGNETIC BIT HOLDER.
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Wera 867/1 TORX® Bits, TX 15 x 25 mm 05066486001 Original Ersatzteil, Zubehör Hochwertige Qualität Passgenau Für Innen TORX® Schrauben Zähhart, für den universellen Einsatz Made in China Verhindert vorzeitigen Bruch der Abtriebsspitze 1/4"...
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<p>Schalter links mit Kabelchoke MBK Booster /Yamaha BW's bis 2004. Schaltereinheit für die linke Seite, 5-pin Anschluss.</p> <ul> <li>Hupe</li> <li>Blinker</li> <li>Choke</li> </ul> <p>Vor dem Kauf am besten den Stecker mit dem Originalteil vergleichen, da es baujahrbedingt Änderungen am Kabelbaum geben kann.</p>
Scooter Attack
TORX T20 TX20 SECURITY PIN. + T20 TORX PIN HOLE BIT INCLUDED. M4 STAINLESS STEEL A2. TORX PIN ACCEPTING BITS & "L" KEYS ALSO. HIGH QUALITY A2 GRADE 304 STAINLESS STEEL. BUTTON HEAD MACHINE SCREWS. 25mm LONG 1/4 HEX DRIVE.
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Button Head 6-Lobe Pin Self Tapper. Button Head 6-Lobe Pin Machine Screw. 6-Lobe recess manufactured with internal pin.
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Wera 867/1 TORX® Bits, TX 20 x 25 mm 05066487001 Original Ersatzteil, Zubehör Hochwertige Qualität Passgenau Für Innen TORX® Schrauben Zähhart, für den universellen Einsatz Verhindert vorzeitigen Bruch der Abtriebsspitze Made in China 1/4"...
Metro.de
TORX TX20 T20 PIN DRIVE. TO DRIVE THE SCREWS YOU CAN ONLY USE T20 TX20 PIN TYPE TORX SECURITY BITS. SELF TAPPING SCREWS. EVERY ORDER WILL BE SUPPLIED COMPLETE WITH ONE TX2O PIN ACCEPTING TORX BIT SHORT TYPE 1/4" HEX DRIVE 25mm LONG.
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TORX SCREWDRIVER BITS T20 & OTHER SIZES & TYPES. LOT "5" 50 PIECES TORX PIN BITS X 25mm LONG - INCLUDES T8 T10 T15 T20 T25 T27 BITS + A COUPLE OF OTHERS - AS PHOTO MARKED LOT "5". LOT "7" 50 PIECES BITS X 25mm LONG - VARIOUS TYPES - NO TORX BITS IN THIS LOT - AS PHOTO MARKED LOT "7".
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Werkzeug-Typ: Bit. Ausführung der Lötspitze: Torx®.
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<h2>Malossi MHR Team Innenrotorzündung für Piaggio</h2> <p>Innenrotorzündung Malossi MHR TEAM II Piaggio LC (Piaggio NRG / Zip usw.).</p> <h3>Malossi Rennzündung</h3> <p>Malossis MHR Team 2 Zündung ist eine high-end Racing-Zündanlage, in der modernste Technologien mit dem Know-how und der langjährigen Rennerfahrung von Malossi aufs Beste kombiniert werden. Malossi hat sich bei der Entwicklung dieser Zündanlage einiger Probleme angenommen, mit denen Tuner bei älteren Rennzündungen zu kämpfen hatten.</p> <h3>Variabel einstellbare Zündung von Malossi MHR</h3> <p>Diese High-End-Zündung ermöglicht es, nicht nur zwischen mehreren voreingestellten Kurven zu wechseln, sondern die gewählte Zündkurve mit einem einfachen Klick nochmals um + / - 2° zu verstellen. Die neue CDI ist jetzt noch störungsunempfindlicher und verfügt über einen Mikroprozessor auf Basis von uP STM8 - 8 Bit mit mehr als 20 MIPS (Millionen Instruktionen pro Sekunde) Rechenleistung; der Zündzeitpunkt kann hiermit noch viel genauer als bei dem Vorgänger eingestellt werden.</p> <p>Die mitgelieferte CDI ermöglicht eine dynamische Zündvorverstellung. Dynamisch (oder variabel) bedeutet, dass der Zündzeitpunkt entsprechend der Motordrehzahl (U/min) verstellt wird, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.</p> <h3>Grundfunktionen Malossi MHR Innenrotorzündung</h3> <ul> <li>MAPS: Wahl der Zündkurve / Map</li> <li>OFFSET: Nachjustieren der gewählten Kurve um + – 2° (0.5° Toleranzbereich)</li> <li>LIM: hauptsächlich für 4-Takt Motoren: Anpassung (11.500 à 14.300 U/min) oder Deaktivierung Drehzahlbegrenzer, 16 Positionen</li> </ul> <p>Ihr könnt zwischen 8 voreingestellten Zündkurven wählen:</p> <ul> <li>2-Takt: 6 voreingestellte Maps mit dynamischer Zündvorverstellung</li> <li>4-Takt: 1 voreingestellte Map mit dynamischer Zündvorverstellung</li> <li>Allgemein: 1 Map mit fix vorgegebenem Zündzeitpunkt</li> </ul> <h3>Verbesserungen Malossi MHR Team 2 Racing Zündung</h3> <p>Malossi überholte die MHR Team Zündung und entschied sich für erstklassige Komponenten. Die neue Hochspannungsspule hat eine maximale Entladung von 40 KV für Drehzahlen über 3.000 U/min und eine sensationelle Anstiegszeit von @10bar> 1750 V/uS. Ebenfalls verbessert wurden Rotor / Stator, der gesamte Grundaufbau der Zündung ist jetzt noch stabiler und effizienter; auf mechanischer und elektronischer Ebene arbeiten Rotor und Stator nun noch besser zusammen.</p> <p>Die elektrische Leistung der Team 2 Zündung wurde um 20% verbessert, die minimale Startdrehzahl wurde von 450 U/min auf 370 U/min reduziert, der Stator ist um 30% leichter (- 100g).</p> <h3>High-end Zündung für Tuning und racing</h3> <p>Wenn ihr euch jetzt fragt, ob sich die nicht ganz günstige Anschaffung dieser High-End-Zündung lohnt - falls ihr ernsthaft am Tunen / Racing interessiert seid, können wir die Frage mit einem eindeutigen Ja beantworten. Die erhöhte Spannung für den Zündfunken bei schon sehr niedrigeren Drehzahlen bringt euch den entscheidenden Vorsprung, um zukünftige Rennen zu gewinnen.</p>
Scooter Attack
TORX T40 TX40 SECURITY PIN. T40 / TX40 PIN DRIVE BIT. M8 STAINLESS STEEL A2. 6 LOBE PIN. TORX PIN ACCEPTING BITS & "L" KEYS ALSO. HIGHEST QUALITY A2 GRADE 304 STAINLESS STEEL. COUNTERSUNK MACHINE SCREWS.
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TORX PIN HOLE ANTI-TAMPER BITS. + MAGNETIC INSERT HEX BIT HOLDER 1/4" HEX DRIVE CR-V. ALL BITS ARE 25mm LONG. T6 TX6 + MAGNETIC BIT HOLDER. T7 TX7 + MAGNETIC BIT HOLDER. T8 TX8 + MAGNETIC BIT HOLDER. T9 TX9 + MAGNETIC BIT HOLDER.
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34/29-teiliges Torx-Bit-Steckschlüssel-Set und E-Torx-Stern-Steckschlüssel-Set, 1/4 Zoll, 3/8 Zoll, 1/2 Zoll Antrieb, männlich, weiblich, E-Torx-Sicherheits-Bits, Handwerkzeug
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TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M10 X 20. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M10 X 20. 6 LOBE STAR PIN. M10 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX45 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M8 X 30. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M8 X 50. 6 LOBE STAR PIN. M8 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX40 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M10 X 20. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M10 X 50. 6 LOBE STAR PIN. M10 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX45 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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100mm LONG TORX PIN BITS. 1/4" HEXAGONAL DRIVE X 100mm approx OVERALL LENGTH. TX6 REDUCED SHAFT 3.2mm DIA X 71mm (100mm OVERALL LENGTH) T6. TX7 REDUCED SHAFT 3.6mm DIA X 71mm (100mm OVERALL LENGTH) T7.
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<h2>Stage6 Titan Schraube M6x30mm</h2> <p>Die Titanschrauben M6x30mm zeichnen sich durch hohe Leistung und Langlebigkeit aus.</p> <p>Die aus Titan gefertigten Schrauben sind extrem widerstandsfähig, gleichzeitig aber auch sehr leicht, was sie zur ersten Wahl für alle Bereiche macht, bei der eine Gewichtsreduzierung Sinn macht.</p> <h3>hochwertige Schrauben aus Titan</h3> <p>Die Sechskantschrauben mit Torx-Einsatz ermöglichen eine präzise und sichere Montage. Die M6x30mm Schrauben von Stage6 eignen sich für viele unterschiedliche Anwendungen.</p> <p>Ihre Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit machen sie zu einer verlässlichen Wahl für Tuner und Bastler, die auf der Suche nach hochwertigen Bauteilen sind.</p> <h3>Merkmale Titanbolzen Stage6:</h3> <ul> <li>Material: Titan</li> <li>Sechskant (8mm) + Torx (T30)</li> <li>M6 x 30 mm</li> </ul>
Scooter Attack
TORX TX25 T25 PIN DRIVE. T25 TX25 PIN TYPE TORX SECURITY BITS. EVERY ORDER WILL BE SUPPLIED COMPLETE WITH ONE TX25 PIN ACCEPTING TORX BIT SHORT TYPE. COUNTER SUNK SELF TAPPING SCREWS. PARALLEL FULLY THREADED SELF TAPPING SCREWS.
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TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M4 X 9. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M4 X 12. 6 LOBE STAR PIN. M4 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX20 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M8 X 30. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M8 X 25. 6 LOBE STAR PIN. M8 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX40 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED.
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Chrome Vanadium 34-teiliges Torx-Stern-Steckschlüsselsatz, Bit-Set, männlich, weiblich, E-Sicherheits-Bits, Antriebsschlüssel, Bit, Torx-Buchse, Steckschlüsselsatz
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34-teiliges Torx-Bit-Steckschlüssel-Set und E-Torx-Stern-Steckschlüssel-Set, 1/4 Zoll, 3/8 Zoll Antrieb, männlich, weiblich, E-torx-Sicherheits-Bits, Handwerkzeug, Auto-Reparatur-Werkzeug
Aliexpress DE
TORX PIN BUTTON HEAD BARREL NUTS M5 X 10. TORX PIN BUTTON HEAD SCREWS M5 X 8. 6 LOBE STAR PIN. STAINLESS STEEL GRADE A2. TX25 PIN DRIVE BITS FOR BOTH THE SCREW AND NUT WILL BE SUPPLIED. M5 ARE REQUIRED FOR THE SCREW &.
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<h2>E-Bike Tuning Polini Hi-Speed für Brose - Special.T.Levo/Kenevo/Mahle Special.SL</h2> <p>Polini bietet jetzt auch elektronische Steuergeräte für E-Mountainbikes an. Mit dem Hi-Speed Modul wird die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25km/h auf 50km/h angehoben. Es kann damit die gesamte zur Verfügung stehende Leistung genutzt werden.</p> <p>Durch den am Motor angebrachten Magneten wird die Geschwindigkeitssperre aufgehoben. Wird der Magnet entfernt, ist das E-Bike wieder auf 25km/h begrenzt. Die Demontage ist spurlos und schnell möglich.</p> <h3>Vorteile Polini Hi-Speed tuning dongle:</h3> <ul> <li>Schnelle und einfache Montage</li> <li>Nach der Montage unsichtbar (wird ins Motorgehäuse integriert)</li> <li>Keine Einstellungen erforderlich</li> <li>Keine zusätzliche Stromversorgung erforderlich</li> <li>Nutzt das tatsächliche Leistungspotential des Motors aus</li> </ul> <p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Der Tacho zeigt nur die Hälfte der Geschwindigkeit und die Hälfte der Gesamtkilometer an. Ihr müsst den angezeigten Wert also verdoppeln, um die tatsächliche Geschwindigkeit / Kilometerzahl zu ermitteln.</p>
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