Überzeugende Performance für Ihre tägliche Fahrt in einem auffälligen Design. OPTIMALE KONTROLLE Unser Profildesign bringt Ihnen optimale Kontrolle auf nasser Fahrbahn: 2,4 m kürzerer Bremsweg auf trockener Fahrbahn: 1,5 m kürzerer Bremsweg HERVORRAGENDE DYNAMIK Genießen Sie Ihre Fahrt und optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs, dank unserer neuen «Handling Plus» Mischung für eine Verbesserung der Rundenzeiten auf nasser Fahrbahn um bis zu 2%
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Die Weiterentwicklung des legendären Tourance Next – der neue Maßstab für Sicherheit und Fahrspaß, auf jeder Straße: Agiles und neutrales Fahrverhalten kombiniert mit sportlichem Handling für maximalen Fahrspaß und ein Plus an Vertrauen METZELER HYPERBASE Mischungslayout am Hinterreifen für beste Performance in Kurven als auch bei Nässe und beim Bremsen (1,5m kürzerer Nassbremsweg bei 85km/h im Vergleich zum Vorgängermodell Tourance Next) METZELER DYMATEC Technologie für maximale Traktion beim Beschleunigen, eine verbesserte Laufleistung und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens Multi-Pitch Vorderrad Profildesign minimiert durch asymmetrisch angeordnete Profilrillen Laufgeräusche und optimiert die Fahrakustik
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Überzeugende Performance für Ihre tägliche Fahrt in einem auffälligen Design. OPTIMALE KONTROLLE Unser Profildesign bringt Ihnen optimale Kontrolle auf nasser Fahrbahn: 2,4 m kürzerer Bremsweg auf trockener Fahrbahn: 1,5 m kürzerer Bremsweg HERVORRAGENDE DYNAMIK Genießen Sie Ihre Fahrt und optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs, dank unserer neuen «Handling Plus» Mischung für eine Verbesserung der Rundenzeiten auf nasser Fahrbahn um bis zu 2%
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Überzeugende Performance für Ihre tägliche Fahrt in einem auffälligen Design. OPTIMALE KONTROLLE Unser Profildesign bringt Ihnen optimale Kontrolle auf nasser Fahrbahn: 2,4 m kürzerer Bremsweg auf trockener Fahrbahn: 1,5 m kürzerer Bremsweg HERVORRAGENDE DYNAMIK Genießen Sie Ihre Fahrt und optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs, dank unserer neuen «Handling Plus» Mischung für eine Verbesserung der Rundenzeiten auf nasser Fahrbahn um bis zu 2%
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