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Winterreifen mit neuer Spiketechnologie Der Hankook Winter i*pike RS² wurde speziell für nordische Verhältnisse entwickelt. Die neue Spiketechnologie sorgt für ausgezeichneten Grip und Fahrverhalten, selbst bei schwierigen Winterbedingungen. Eigenschaften: Zickzack-Winterrillen: Z-förmige, tiefe Schneerillen im Profil maximieren den Grip bei tiefem Schnee. Breiter Mittelblock: Ein breiter Block in der Mitte des Profils verbessert die Haftung auf Schnee und Eis. Schneekanäle-Designtechnologie: Innovative Designtechnologie mit Schneekanälen bietet hervorragenden Grip auf Eis. Spiralverstärkungen: Verbessern die Wasserableitung auf vereisten Straßen. Klaueförmige Kanten: Die klaueförmigen Kanten an beiden Seiten des Profils sorgen für besseren Grip im Schnee.
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Ein neues Spezialreifen für SUVs in den kalten Wintern des Nordens Er bietet einen extrem guten Grip, der auf winterliche Bedingungen angepasst ist und die speziellen Anforderungen von SUVs erfüllt. Zickzack-Winterprofil Das tiefe, Z-förmige Schneemuster bietet den bestmöglichen Grip im tiefen Schnee. Großer Mittelblock Der große Block in der Mitte des Profils verbessert die Traktion auf Schnee und Eis. 2-in-1-Achsenblock Das einzigartige Design des Achsenblocks bietet besseren Grip auf der Straße im Winter. Eisschlitze Die innovativen Eisschlitze sorgen für ausgezeichnete Traktion auf Eis. Klaueformen Kanten Die klaueförmigen Kanten an beiden Seiten des Profils verbessern die Haftung im Schnee. Seitenkanten Dieses konische Design gibt den Kanten besseren Grip im Schnee, indem es die Reibungsfläche und die Kante im tiefen Schnee vergrößert. 3D-Kanäle Die optimierten 3D-Kanäle erhöhen die Kontrolle über das Fahrzeug beim Fahren im Winter. Längere Kanten an den Rillen Maximiert den Effekt der Kanten an den Kanälen. Länge der quer verlaufenden Rillenkanten: 14% größer Länge der längs verlaufenden Rillenkanten: 23% größer
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Ganganzeige für Kawasaki ER6N ER-6N ER6F ER-6F Z750 Z1000 Z-750 Z-1000 ER4N ER-4N ER4F ER-4F Motorradzubehör Display
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Der ineinander greifende Schulterblock kann Geröll und Erdklumpen aufnehmen, damit die Manövrierbarkeit der Reifen für den Fahrer verbessert wird und der Wagen gut auf holprigen Wegen gelenkt werden kann. Die zu den Profilschultern hin ausgeweiteten Blöcke bieten eine zusätzliche Zugkraft durch die Nutzung des Kontakts zwischen den Blöcken und dem Geröll, da die Lauffläche die Straße nicht berühren könnte. Hakenförmige Blöcke können Geröll und Erdklumpen aufnehmen, um den Reifendruck zu verbessern Die hervorstehende Rippe am Boden der Profilrillen kann verhindern, dass Steine in die Rillen gespült werden Aufgrund der Biegsamkeit der hervorstehenden Rippe und der Rillenwand werden Steine wieder herausgespült Z-shaped zigzag grooves can grip, mill the clods and adjust to all kinds of rugged roads
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DUELER ALL TERRAIN A/T002 Der neue Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 beeindruckt durch sein modernes Profildesign, exzellente Haftung auf nassen und trockenen Straßen und eine hohe Laufleistung, sowohl auf Asphalt als auch im Gelände. Stärken im Überblick: Aggressives Profildesign Hervorragende Nass- und Trockenhaftung Verbesserte Laufleistung1 TECHNISCHE Eigenschaften Optimale Traktion durch aggressives Profildesign Das moderne Design des Geländereifens umfasst sechseckige Mittelblöcke und eine umlaufende Verbindung zwischen Schulterbereich und Seitenwand. Gummimischung mit hohem Silica-Anteil und Z-förmigen Lamellen für hervorragende Nass- und Trockenhaftung Die Gummimischung mit hohem Silica-Anteil gewährleistet exzellente Haftung bei Fahrmanövern auf nasser Fahrbahn. Die Z-förmigen Lamellen verstärken die Angriffskanten und verbessern die Haftung sowohl in Längs- als auch in Querrichtung. Optimierte Aufstandsfläche und Profiltiefe für verbesserte Laufleistung Die optimierte Aufstandsfläche sorgt für gleichmäßige Steifigkeit und Druckverteilung. Durch die erhöhte Profiltiefe wird die Laufleistung verbessert, wobei der höhere Naturkautschukanteil dies ohne Einbußen beim Rollwiderstand ermöglicht.
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