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Blattfeder hinten für SUZUKI SAMURAI (SJ413) C13A. Interne Referenz: desop370725. Modell:SAMURAI (SJ413). Zu Favoriten hinzufügen. Motorcode: C13A.
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Manufacturer Part Number SBL-8503. SUZUKI SJ410 Cabrio (OS) 1.0 (SJ410) 1981-09 1991-07 970. SUZUKI SJ410 1.0 (SJ410) 1981-09 1988-12 970. SUZUKI SJ413 (OS) 1.3 (SJ 413) 1986-08 1990-08 1324. SUZUKI SJ413 (OS) 1.3 (SJ413) 1984-09 1990-08 1324.
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Kolbendurchmesser 1 [mm]: 20,6; Bremssystem: TRW; Gewindemaß 1: 2x M10x1.0; Material: Aluminium; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Anschlussanzahl: 2; Gewicht [kg]: 0,69; Fahrzeugproduktionsland: Spanien; für Modellreihenbaumuster: Samurai;...
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Interne Referenz: desop373048. Blattfeder hinten für SUZUKI SAMURAI (SJ413) C13A. Modell:SAMURAI (SJ413). Zu Favoriten hinzufügen. Motorcode: C13A.
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ZUSATZ BLATTFEDERBLÄTTER + HERZBOLZEN - FAHRWERK Vorne " ORIGINAL OLD MAN EMU " - SUZUKI LJ80 - 410 - 413 - SAMURAI - SANTANA KURZ + LONG. ZUSATZ BLATTFEDERBLÄTTER + HERZBOLZEN FAHRWERKSYSTEM " ORIGINAL OLD MAN EMU ".
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Bremssystem: LUCAS/TRW; Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 228; Gewicht [kg]: 0,11; Einbauposition: Hinterachse; Fahrzeugtyp: Samurai, 316i Cabrio, 318i Cabrio; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS; Fahrzeugproduktionsland: Spanien; Baujahr...
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Interne Referenz: desop345983. Blattfeder hinten für SUZUKI SAMURAI (SJ413) C13A. Modell:SAMURAI (SJ413). Zu Favoriten hinzufügen. Motorcode: C13A.
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Lagerung, Blattfeder.
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Dieser Bremsbelag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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2x ORIGINAL® Magnum Technology A58001MT Lagerung, Blattfeder.
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Länge1/Länge2 [mm]: 1342/1161, ? / ?; benötigte Stückzahl: 1; Bremsenart: Scheiben/Trommel; Einbauposition: hinten links; Teilabschnitt: hinterer Teil; Baujahr ab: 01/1990; Fahrzeugtyp: Samurai; Radstand: kurzer Radstand; 4504100000;...
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Wir sind nicht verantwortlich für Einfuhrgebühren, die den Paketen aufgrund lokaler Einfuhrvorschriften in den jeweiligen Ländern auferlegt werden. Wir empfehlen Ihnen, die Richtlinien und Vorschriften Ihres Landes vor dem Kauf zu überprüfen. Ihre Bestellung kann Einfuhrzölle und Steuern unterliegen, die von Ihnen berechnet werden, sobald Ihr Paket Ihr Land erreicht hat.Wir sind nicht verantwortlich für Einfuhrgebühren, die den Paketen aufgrund lokaler Einfuhrvorschriften in den jeweiligen Ländern auferlegt werden. Wir empfehlen Ihnen, die Richtlinien und Vorschriften Ihres Landes vor dem Kauf zu überprüfen. Ihre Bestellung kann Einfuhrzölle und Steuern unterliegen, die von Ihnen berechnet werden, sobald Ihr Paket Ihr Land erreicht hat. Enfieldcounty ist nicht für Einfuhrgebühren.
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Manufacturer Part Number 6088900. LESJOFORS 6088900. Anzahl der Federlagen 3. SUZUKI 4111083001. Number of spring leaves 3. SUZUKI SJ410 Cabrio (OS) 1.0 (SJ410) 1981-09 1991-07 970. SUZUKI SJ410 1.0 (SJ410) 1981-09 1988-12 970.
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Federbride Kilen für Suzuki Sj 410 Cabrio OS 1.0 (SJ410).
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Die Marke MIW (auch bekannt als Meiwa Company Ltd.) ist seit über 40 Jahren eine der führenden Marken im Bereich der Filtertechnologie. Sie stellt eine der beliebtesten Linien von Öl- und Luftfiltern auf dem Markt her. Heute ist MIW stärker als je zuvor, mit einer neuen Reihe von Öl- und Luftfiltern für alle gängigen Motorrad- und Rollermodelle. MIW als Partner zu wählen, bedeutet, sich für eine der erfahrensten Marken im Bereich der angewandten Filtertechnik zu entscheiden. Die in Shizuoka, Japan, entwickelten und für die Erstausrüstung und den Aftermarket bestimmten Filter von MIW verwenden die Filtertechnologie der Mehrstufenfiltration, um den Motor vor Verunreinigungen und Ablagerungen im Öl zu schützen. MIW verfügt über ein Druckstabilisierungssystem, das einen gleichmässigen Fluss von sauberem und gefiltertem Öl zum Motor gewährleistet. Die gleiche Liebe zum Detail gilt für die Qualität unserer Luftfilter. Der Schutz Ihres Motors wird durch Öl- und Luftfilter gewährleistet. MIW. 0,3500 kg.
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Die in dieser Auflistungsbeschreibung und des Titels genannten Teilenummern und Marken deuten nur darauf hin, dass sie von den in der Auflistung genannten Unternehmen hergestellt werden, sofern nicht angegeben. Im Falle einer Nichtlieferung/verspäteten Lieferung an die zum Zeitpunkt des Kaufs angegebene falsche Adresse sind alle zusätzlichen Kosten vom Käufer zu tragen Wir sind ein führender Hersteller hochwertiger Autoersatzteile und -zubehör und bieten ein vielfältiges Sortiment an Auto-, Motorrad- und Rollerteilen. Kaufen Sie bei uns tolle Angebote ein. Wenn Sie Bedenken oder Probleme haben, wenden Sie sich bitte an uns, bevor Sie eine Bewertung abgeben. Wir setzen uns dafür ein, dass Sie ein positives Einkaufserlebnis bei den Autoersatzteilhändlern haben und stehen Ihnen jederzeit zur.
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Zaumzeug Zentral BLATTFEDER LINKS HINTEN Suzuki Samurai 98/-. ARCO BÜGEL BLATTFEDER NON-HAND - GÜLTIG Rechts / Links - VORDER- / HINTEN. Suzuki Samurai 98/-. ARCO SOPORTE BALLESTA SIN MANO - VALIDO DERECHA / IZQUIERDA - DELANTERA / TRASERA.
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Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 220; Breite [mm]: 40; Gewicht [kg]: 1,63; Einbauposition: Hinterachse; Fahrzeugproduktionsland: Japan; Baujahr bis: 07/1991; Fahrzeugtyp: Samurai; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 170001; 5320170A10, 5320170A20,...
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1x ORIGINAL® Magnum Technology Lagerung, Blattfeder Hinten, Links, Rechts.
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TESLA Zündleitungssatz , u.a. für Suzuki Samurai (SJ), 970 cm³, 45 PS (33 kW), 11/1988 bis 12/2004, KBA-Nr: 7102305 , OE-Nummer:BREMI:3A00/117BOSCH:B732
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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