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  1. ARP Zylinderkopfstehbolzen 204-4206 Porsche 911 930 Carrera Turbo SC RS 2,7 3,0

    ARP Zylinderkopfstehbolzensatz # 204-4206. ARP Head Stud Kit # 204-4206.

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  2. 11x Schrauben Kurbelgehäuse für PORSCHE 911 3.0 SC 3.2 3.3 930 Motorblock

    Häufig dürfen Sie nach einmaligem Anziehen nicht wieder neu eingesetzt werden. Bei der Revision eines Motors sollten alle wichtigen Schrauben ersetzt werden. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt.

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  3. Radbolzen für PORSCHE 911 F G 964 993 924 944 968 45mm

    Wichtig ist darauf zu achten, dass die Bolzen das richtige Gewinde und die richtige Länge aufweisen, damit die Radschraube zu der Stärke von Felge und ggf. Zu einem der wichtigsten Teile an einem Rad gehören die Radbolzen bzw.

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  4. Zylinderkopfmutter für PORSCHE 911 F G SC 930 Turbo

    Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen.

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  5. 24x Zylinderkopfmuttern für PORSCHE 911 F G SC 930 Turbo 24-teilig

    Pro Motor/Fahrzeug werden von diesem Typ Muttern 24 verbaut. 24 Muttern. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen.

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  6. 12x Stehbolzen Zylinder für PORSCHE 911 2.7 3.0 SC 3.2 930 turbo VERGÜTUNGSSTAHL

    Dieses Set aus 12 Stiftschrauben ist zur fachgerechten Befestigung der Nockenwellengehäuse auf den Zylindern. Je Fahrzeug werden 24 Stiftschrauben benötigt. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt.

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  7. Stehbolzen Zylinder für PORSCHE 911 2.7 3.0 SC 3.2 930 Turbo VERGÜTUNGSSTAHL

    Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen.

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  8. 12x Stehbolzen Dilavarbolzen für PORSCHE 911 G SC 930 964 993

    Ab 1974 hat Porsche nur noch Aluminiumzylinder verbaut. Die hohe Belastung führte dazu, dass häufig die Gewinde der Bolzen ausgerissen waren oder diese komplett versagten und gebrochen sind. Ab dem Carrera 3.2 wurden verstärke Dilavarbolzen in den Motoren verbaut womit das Problem gelöst war.

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  9. Stehbolzen Dilavarbolzen für PORSCHE 911 G SC 930 964 993

    Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen.

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  10. 24x Stehbolzen Dilavarbolzen für PORSCHE 911 G SC 930 964 993

    Ab 1974 hat Porsche nur noch Aluminiumzylinder verbaut. Die hohe Belastung führte dazu, dass häufig die Gewinde der Bolzen ausgerissen waren oder diese komplett versagten und gebrochen sind. Ab dem Carrera 3.2 wurden verstärke Dilavarbolzen in den Motoren verbaut womit das Problem gelöst war.

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  11. 12x Stehbolzen Zylinderkopf für PORSCHE 356 911 F G Wärmetauscher M8x20

    Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen.

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  12. 11x Stiftschraube Stehbolzen für PORSCHE 911 3.0/3.2/3.3 SC 93010117306

    11x Schraube, Lagerbock-Kurbelwelle Stück - 930 101 173 06. Schraube, Lagerbock-Kurbelwelle - 930 101 173 06. Zuffenhausen Parts Stehbolzen. Damit sind die Teile nicht nur gleichwertig wie die Originalteile, sondern sogar höherwertiger.

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  13. Stehbolzen Zylinderkopf für PORSCHE 356 911 F G Wärmetauscher M8x20

    Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen.

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  14. 6x Stehbolzen Zylinderkopf für PORSCHE 356 911 F G Wärmetauscher M8x20

    Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen.

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