Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt. Du kannst uns von 9 bis 18 Uhr erreichen. Von Automatik Roller Teilen über Schaltmoped, von Maxiscooter über Mofa bis hin zu Vespa Modern und Vespa Classic - hier findet ihr alles, was ihr braucht.
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Komplette Auspuffanlagen. Zylinder Sets. Antriebsstrang & Getriebe. Kurbelwelle Carenzi Evo 2. Diese Variomatik sollte in keinen starken Motor fehlen. Derbi GP1 50cc LC Piaggio. Derbi GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio.
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Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten Kupplungsbeläge. Komplett mit Buchse, Steigscheibe, Gewichten und Gegendruckfeder. Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt.
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Mit der Variomatik SportPRO nimmt Stage6 wieder ein neues Produkt in sein Programm auf. Die Variomatik ist serienmäßig abgestimmt für den Gebrauch mit 50cc-Zylinder in Verbindung mit einer Stage6-ProReplica- Auspuffanlage. Entwickelt und optimiert ist sie jedoch den Einsatz mit Stage6 SportPro / Streetrace oder ähnlichen 70cc-Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, auf der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet. Somit verkürzt sich zwar die Haltbarkeit der Lauffläche, aber durch die erhöhten Reibwerte wird auch eine bessere Performance erzielt. Außerdem kann es hier nicht vorkommen, dass wie bei hartverchromten Laufflächen die Beschichtung abplatzt, was zu einem schnelleren Abnutzen oder sogar zu einem Bruch des Keilri.
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Entwickelt und optimiert ist sie jedoch für den Einsatz mit 70ccm Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, bei der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet.
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Technische Spezifikationen Sport pro vario Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt. Du kannst uns von 9 bis 18 Uhr erreichen. Von Automatik Roller Teilen über Schaltmoped, von Maxiscooter über Mofa bis hin zu Vespa Modern und Vespa Classic - hier findet ihr alles, was ihr braucht.
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Jog R 50cc AC. Oliver 50cc AC (vor '03) - Min horiz. (10mm Kolbenbolzen). TB 50cc AC. Rexy 50cc 2-Takt AC (MK50). Popcorn 50c AC (nach '03) - Min horiz. (12mm Kolbenbolzen). Vanguard 50cc 2-Takt AC.
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Komplette Auspuffanlagen. Zylinder Sets. Antriebsstrang & Getriebe. Peugeot Ludix. Peugeot Ludix 2. Peugeot Speedfight 1. Peugeot Speedfight 2. Peugeot Speedfight 3.
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Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt. Du kannst uns von 9 bis 18 Uhr erreichen. Limbo 50cc (MA Mofa VGA423). Limbo 50cc (SA Mofa VGA423). Wir empfehlen, einen minimum 17,5mm Vergaser und einen Sportauspuff mit diesem Variator zu verwenden.
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Entwickelt und optimiert ist sie jedoch für den Einsatz mit 70ccm Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, bei der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet.
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Der Austausch der Gegendruckfeder gegen ein härteres oder weicheres Modell. Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt. Du kannst uns von 9 bis 18 Uhr erreichen. Rollen im neuen Standardmaß 19x15,5 mm : Der Wechsel auf das moderne Rollengewicht- und Rollengrößenformat (19x15,5 mm, 7 g) verbessert sowohl die Performance als auch die Langlebigkeit der Variomatik.
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Nuovo variatore, sviluppato per garantire una maggiore ripresa e velocità di punta. Wenn die zuruckgegebenen Waren beschadigt sind (z.B. das Authentifizierungsetikett und das Sicherheitssiegel, Anzeichen von Abnutzung, Abrieb, Kratzer, Verformung usw.).
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Mit der Variomatik SportPRO nimmt Stage6 wieder ein neues Produkt in sein Programm auf. Die Variomatik ist serienmäßig abgestimmt für den Gebrauch mit 50cc-Zylinder in Verbindung mit einer Stage6-ProReplica- Auspuffanlage. Entwickelt und optimiert ist sie jedoch den Einsatz mit Stage6 SportPro / Streetrace oder ähnlichen 70cc-Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, auf der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet. Somit verkürzt sich zwar die Haltbarkeit der Lauffläche, aber durch die erhöhten Reibwerte wird auch eine bessere Performance erzielt. Außerdem kann es hier nicht vorkommen, dass wie bei hartverchromten Laufflächen die Beschichtung abplatzt, was zu einem schnelleren Abnutzen oder sogar zu einem Bruch des Keilri.
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(Wenn die zuruckgegebenen Waren beschadigt sind (z.B. das Authentifizierungsetikett und das Sicherheitssiegel, Anzeichen von Abnutzung, Abrieb, Kratzer, Verformung usw.)., sind Sie daher fur den Wertverlust der Waren verantwortlich.).
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Stage6 Variomatik Sport Pro Riemenscheibe Oversize Racing Wurde ungefähr 600km das Kit ist aufeinander abgestimmt.Gefahren.Gewichte sind Neu! Unbenutzt Rollen Größe ist 16)13) 6.25Gr Gegendruck Feder Ebenfalls Neu Unbenutzt mit der Stärke Medium Drosselring ebenfalls Neuwertig und Unbenutzt! Es ist Alles von Stage6! Außer das Kickstarter Mitnehmer Ritzel ist Original Piaggio! Hinweis mit diesem Kit ist ein Start mit dem E Starter Nicht mehr Möglich!!! Da diese Riemenscheibe keine Verzahnung besitzt!!! Das Kit war auf einem Piaggio NRG Sal1t Montiert Passt aber auch auf andere Modelle Bitte den Bildern entnehmen.
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Entwickelt und optimiert ist sie jedoch für den Einsatz mit 70ccm Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, bei der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet.
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Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt. Du kannst uns von 9 bis 18 Uhr erreichen. Wir empfehlen, einen minimum 17.5mm Vergaser und einen Sportauspuff mit diesem Variator zu verwenden.
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Escape 50cc AC. Evolis 50cc AC. Fizz 50cc AC. Flipper 50cc AC. Speedake 50cc AC. Forte 50cc AC. MachG 50cc AC. Rexy 50cc 2-Takt AC (MK50).
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Die Variomatik ist serienmäßig abgestimmt für den Gebrauch mit 50cc-Zylinder in Verbindung mit einer Stage6-ProReplica-Auspuffanlage. Entwickelt und optimiert ist sie jedoch für den Einsatz mit Stage6 SportPro / Streetrace oder ähnlichen 70cc-Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, bei der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet. Somit verkürzt sich zwar die Haltbarkeit der Lauffläche, aber durch die erhöhten Reibwerte wird auch eine bessere Performance erzielt. Außerdem kann es hier nicht vorkommen, dass wie bei hartverchromten Laufflächen die Beschichtung abplatzt, was zu einem schnelleren Abnutzen oder sogar zu einem Bruch des Keilriemens führen würde. Im Lieferumfang ist die Variomatik mit Buchse, gleitlackbeschichte.
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Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, bei der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet. Somit verkürzt sich zwar die Haltbarkeit der Lauffläche, aber durch die erhöhten Reibwerte wird auch eine bessere Performance erzielt.
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