Die Flankenwinkel werden präzise auf einer CNC-Drehbank bearbeitet und anschließend mit einer keramischen Konversions-Beschichtung versiegelt, um die Oberflächenbeschaffenheit (Rauheit) länger zu erhalten.
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Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell gepressten Kupplungsglocken ab. Die Stage6 R/T CNC Clutch Bells sind in drei Varianten erhältlich, die sich in Design und Gewicht unterscheiden. Die Bezeichnung auf der Kupplungsglocke (460, 480 oder 500) definiert das Gewicht in Gramm (Gewichtstoleranz +/ ? 3g), wodurch es nun möglich ist, das Drehmoment und die Motorcharakteristik durch die Wahl der Kupplungsglocke zu beeinflussen. Der Kühlkranz wurde eingedreht statt wie bei herkömmlichen Glocken nur aufgeschrumpft. Durch 2 Bohrungen im Kühlmantel ist es möglich, den Kupplungsschluss der Stage6 Torque Control MK I / II einzustellen, ohne die Glocke erst demontieren zu müssen. Zwei Vertiefungen im Kühlk.
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Kupplungsfedern Stage6 R/ T Derbi, Ersatzfedern für die 5-Scheibenkupplung von Stage6 R/T. Die Federn können außerdem zum Upgrade von anderen Derbi Scheibenkupplungen verwendet werden. Der Satz enthält 5 Federn, sie sind identisch mit den original beim Stage6 R/T Kupplungsscheiben Satz mitgelieferten Federn. Die Kupplungsfedern eignen sich für getunte Setups mit viel Power. Dank der hervorragenden Druckkraft der verstärkten Federn reduziert sich das Risiko, dass die Kupplung durchrutscht (Kupplungsschlupf). Hinweis: wenn ihr die neuen Federn einsetzt, solltet ihr unbedingt die Gelegenheit nutzen, um das alte Getriebeöl durch neues zu ersetzen.
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Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in verschiedenen Stärken. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch keine Beschleunigung einsetzt. Die Stärke der jeweiligen Gegendruckfeder ist auf der Feder selbst gekennzeichnet und somit leichter zu unterscheiden.Abmaße: 4,3 x 58,1mm.
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Die einstellbare Kupplung mit drei Hirns kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Verhaftungspunkte eingestellt werden. Im Gegensatz zur ursprünglichen Kupplung können Sie die Stromverbindung ändern und an die einzelnen Konfiguration anpassen, d. H. Der Motor wird später gepfropft. Ein verstärkter Kupplungsring und geschmiedete und gefaltete Stifte stützen verstärkte Kupplungsabdeckungen. In traditionellen Rüschen gibt es nur netzte Schrauben, die dazu neigen, zu ergeben. AUFMERKSAMKEIT: Minarelli -Motoren (für Aprilia, für Yamaha, ...) haben seit 1998 neue Reibungen installiert. Überprüfen Sie, ob die ursprüngliche Kupplung 2 Ganasce (d = 105 mm) oder 3 Ganasces (d = 107 mm) hat. Sie können auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen, die 107 mm betragen sollte. Wenn der D.
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Die einstellbare Kupplung mit drei Hirns kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Verhaftungspunkte eingestellt werden. Im Gegensatz zur ursprünglichen Kupplung können Sie die Stromverbindung ändern und an die einzelnen Konfiguration anpassen, d. H. Der Motor wird später gepfropft. Ein verstärkter Kupplungsring und geschmiedete und gefaltete Stifte stützen verstärkte Kupplungsabdeckungen. In traditionellen Rüschen gibt es nur netzte Schrauben, die dazu neigen, zu ergeben. AUFMERKSAMKEIT: Minarelli -Motoren (für Aprilia, für Yamaha, ...) haben seit 1998 neue Reibungen installiert. Überprüfen Sie, ob die ursprüngliche Kupplung 2 Ganasce (d = 105 mm) oder 3 Ganasces (d = 107 mm) hat. Sie können auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen, die 107 mm betragen sollte. Wenn der D.
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Die Drehmomentkontrolle MK 2 ist die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Drehmomentkontrollstufe6 -Kupplung mit verstärktem Rücken, größeren Scheiben und etwas schwereren Kiefern. Zusätzliche Gewichte können schnell und einfach eingeführt werden. Das patentierte System bietet dank seines rotierenden Designs mit nach vorne bewegten Kupplungsfedern eine vollständige und kontinuierliche Einstellung der Kupplungsgeschwindigkeit bei den Installationsbedingungen. Jede Feder kann mit Präzision durch die Skala der Einstellschrauben eingestellt werden, um eine Vorspannung der unendlich variablen Feder zu haben. Die Bewegung des Gewichts in acht Phasen auf der Rückseite des Kupplungsschlitters bietet eine breite Palette von Anpassungsmöglichkeiten, um das gewünschte Transplantat zu erhalten.
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Suche nach anderen kompatiblen Produkten mit Vespa Primavera 4t 50 Stage6 R/T Flügelkühlerkupplungsglocke für Vespa Primavera 4T 50 2013-2025 Piaggio Clutch Bell / für Peugeot Stage6 R / T Flügelkühler Verbesserung der Leistung Ihres Kupplungssystems. Diese "R/T" -Version bietet einen zusätzlichen Verstärkungsring, der sich für einen größeren Widerstand und ein neues Kühlsystem verdoppelt. Luftaufnahme, die die Luft direkt zu den Kupplungsabdeckungen anstreben, wurden hinzugefügt. Dieses System garantiert eine längere Dauer und reduziert den Kupplungsschlupf, wenn der Motor heiß ist. Die Temperatur des Kupplungsgehäuses ist erheblich reduziert, was bedeutet, dass Sie weniger Energie verlieren und bessere Leistungen erhalten werden. Die besten originellen und kompatiblen Produkte zu Sonderp.
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Glockenkupplung Stufe6 R/T MBK Nitro/Aerox von 433gr - Wahrscheinlich die beste Kupplungsglocke auf dem Markt. Es ist in 3 verschiedenen Versionen mit unterschiedlichen Gewichts- und Designoptionen erhältlich. Numerisches Kontrollmahlen in einem einzigen Stück (im Gegensatz zu herkömmlichen Räcken, die gedruckt werden), hochwertige Materialien und einwandfreie Verarbeitung: definitiv schwer zu übertreffen! Die Seitenwände sind mit Kühlflügeln (ähnlich wie bei einem Zylinder) für a ausgestattet Ausgezeichnete Kühlung. Es gibt zwei kleine Öffnungen, um die Kupplungsfederspannung einzustellen, ohne die Glocke zerlegen zu müssen, vorausgesetzt, die Drehmomentkontrollkupplung der Stufe6 wird verwendet. Kleine Details wie diese tragen zur Gesamtqualität der Glocke bei und machen sie ideal für Re.
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Die berühmte Sportpro -Kupplung von Stage6 ist seit Jahren auf dem Markt eingerichtet und ist bekannt für die hohe Dauer und Zuverlässigkeit der Kupplung. Die einstellbare Kupplung mit drei Hirns kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Verhaftungspunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring und geschmiedete und verschraubte Stifte stützen verstärkte Kupplungsabdeckungen. Sport Pro Es wird perfekt von der Wing Coooler Clutch Bell von Stage6 fertiggestellt. Die Glocke hat eine verstärkte Hülle und ein patentiertes Kühlsystem. Die Luft wird durch die Lüfter des seitlich montierten Ventilators und die überfluteten Löcher zu den Kupplungsabdeckungen geführt. Dies führt zu einer größeren Dauer der Kupplung und einer Verringerung des Schlupfes der heißen Motorkupplung. Die Glo.
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Die berühmte Sportpro -Kupplung von Stage6 ist seit Jahren auf dem Markt eingerichtet und ist bekannt für die hohe Dauer und Zuverlässigkeit der Kupplung. Die einstellbare Kupplung mit drei Hirns kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Verhaftungspunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring und geschmiedete und verschraubte Stifte stützen verstärkte Kupplungsabdeckungen. Sport Pro Es wird perfekt von der Wing Coooler Clutch Bell von Stage6 fertiggestellt. Die Glocke hat eine verstärkte Hülle und ein patentiertes Kühlsystem. Die Luft wird durch die Lüfter des seitlich montierten Ventilators und die überfluteten Löcher zu den Kupplungsabdeckungen geführt. Dies führt zu einer größeren Dauer der Kupplung und einer Verringerung des Schlupfes der heißen Motorkupplung. Die Glo.
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Glockenkupplung Stufe6 R/T MBK Nitro/Aerox von 433gr - Wahrscheinlich die beste Kupplungsglocke auf dem Markt. Es ist in 3 verschiedenen Versionen mit unterschiedlichen Gewichts- und Designoptionen erhältlich. Numerisches Kontrollmahlen in einem einzigen Stück (im Gegensatz zu herkömmlichen Räcken, die gedruckt werden), hochwertige Materialien und einwandfreie Verarbeitung: definitiv schwer zu übertreffen! Die Seitenwände sind mit Kühlflügeln (ähnlich wie bei einem Zylinder) für a ausgestattet Ausgezeichnete Kühlung. Es gibt zwei kleine Öffnungen, um die Kupplungsfederspannung einzustellen, ohne die Glocke zerlegen zu müssen, vorausgesetzt, die Drehmomentkontrollkupplung der Stufe6 wird verwendet. Kleine Details wie diese tragen zur Gesamtqualität der Glocke bei und machen sie ideal für Re.
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Suche nach anderen kompatiblen Produkten mit Kreidler Florett 50 v. Chr. Stage6 Flügelkühler Kreidler Florett 50 v. Chr. 2005-2011 Eltern Bell MBK Nitro / Aerox Stage6 Flügelkühler Verbesserung der Leistung Ihres Kupplungssystems. Wingcooler hat eine verstärkte Beschichtung und ein neues Kühlsystem. Luftaufnahme, die die Luft direkt zu den Kupplungsabdeckungen anstreben, wurden hinzugefügt. Dieses System garantiert eine längere Dauer und reduziert den Kupplungsschlupf, wenn der Motor heiß ist. Die Temperatur des Kupplungsgehäuses ist erheblich reduziert, was bedeutet, dass Sie weniger Energie verlieren und bessere Leistungen erhalten werden. S6 Wingcooler = 395 g Malossi Wingbell = 575 g Polini Evolution = 485 g Mehr als 200.000 Qualitätsersatzteile und Zubehör erhältlich Die besten origin.
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Die einstellbare Kupplung mit drei Hirns kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Verhaftungspunkte eingestellt werden. Im Gegensatz zur ursprünglichen Kupplung können Sie die Stromverbindung ändern und an die einzelnen Konfiguration anpassen, d. H. Der Motor wird später gepfropft. Ein verstärkter Kupplungsring und geschmiedete und gefaltete Stifte stützen verstärkte Kupplungsabdeckungen. In traditionellen Rüschen gibt es nur netzte Schrauben, die dazu neigen, zu ergeben. AUFMERKSAMKEIT: Minarelli -Motoren (für Aprilia, für Yamaha, ...) haben seit 1998 neue Reibungen installiert. Überprüfen Sie, ob die ursprüngliche Kupplung 2 Ganasce (d = 105 mm) oder 3 Ganasces (d = 107 mm) hat. Sie können auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen, die 107 mm betragen sollte. Wenn der D.
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Suche nach anderen kompatiblen Produkten mit ATU Explorer 50 Race GT50 Stage6 Flügelkühler ATU Explorer 50 Race GT50 1999-2003 Eltern Bell MBK Nitro / Aerox Stage6 Flügelkühler Verbesserung der Leistung Ihres Kupplungssystems. Wingcooler hat eine verstärkte Beschichtung und ein neues Kühlsystem. Luftaufnahme, die die Luft direkt zu den Kupplungsabdeckungen anstreben, wurden hinzugefügt. Dieses System garantiert eine längere Dauer und reduziert den Kupplungsschlupf, wenn der Motor heiß ist. Die Temperatur des Kupplungsgehäuses ist erheblich reduziert, was bedeutet, dass Sie weniger Energie verlieren und bessere Leistungen erhalten werden. S6 Wingcooler = 395 g Malossi Wingbell = 575 g Polini Evolution = 485 g Mehr als 200.000 Qualitätsersatzteile und Zubehör erhältlich Die besten originelle.
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Der Stage6 Pro Keilriemen ist ein qualitativ hochwertiger Keilriemen der von Bando in Japan hergestellt wird. Bando produziert auch Keilriemen für Herstellerwie Malossi, TopPerformances und Polini. Durch den optimierten Grip wird dir eine bessere Kraftübertragung gewährleistet.LxBxH: 736 x 16,6 x 8mm.
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Der Stage6 Pro Keilriemen ist ein qualitativ hochwertiger Keilriemen der von Bando in Japan hergestellt wird. Bando produziert auch Keilriemen für Herstellerwie Malossi, TopPerformances und Polini. Durch den optimierten Grip wird dir eine bessere Kraftübertragung gewährleistet.B=17mm / L=788mm / Winkel= 28°.
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Stufe 6 Rennkupplung Drehmomentkontrolle mkii Einstellbar - DM 107 Matarelli -Motor - Yamaha - Piaggio - Gilera Vertikal - horizontal Die patentierte Rennkupplung Stage6 Drehmomentkontrolle hat von weiteren profitiert Entwicklungsschritt. Kupplungsband ohne Demontage von der Gruppe der Fohlen e Die vorkarische Einstellung federn kontinuierlich durch Schrauben, die an den Seiten erreicht werden können. Der Das Kupplungsverhalten kann weiter durch Gewichte in beeinflusst werden Otto und Wolframio, um in die Kupplungsstämme aufgenommen zu werden. Nur für Durchmessermodelle 107 F12 - Booster - F15 - Scarabeo - Nitro - Aerox - Ovetto - Neos - Warum - BWS - Freund - SR - Rally - - Gulliver - 491 - Ark - Liberty - Läufer - et2 - nrg -nntt - ZIP - ET4 - LX - DNA - MC2 - MC3 - Extreme - DD.
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Kymco Super 9 Kupplung, Wandler, Glocke Racing Product Stage 6 Quality. Guter Zustand, siehe Bilder. Voll Funktionsfähig. Keine Rücknahme. Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung,Garantie und Rücknahme
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Racing Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. Für Rennmotoren mit ihrem engen nutzbaren Drehzahlband haben solche Abweichungen direkt Auswirkungen auf die Performance. Die Stage6 Racing Riemenscheibe ist aus vollem Material präzise CNC gefräst. Insgesamt wurden über 12 verschiedene Versionen getestet bis der optimale Winkel festgestellt werden konnte. Durch die Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung und einer speziellen Oberflächenbeschichtung ist die Verwendung von Kühlerschaufeln überflüssig geworden. Die reduzierte Masse wirkt sich natürlich auch p.
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