Minarelli Stehend. Mit Straßenzulassung. Der Schalldämpfer besteht aus echtem Carbon. Die Auspuff Passt bei folgendes Models Booster Next Generation vor 1999. Booster vor 2004. BW's NG 50cc AC (vor '99).
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Auspuffanlage Pro Replica MKII von Stage6 für Piaggio Die Auspuffanlage Pro Replica MKII von Stage6 wurde komplett neu entwickelt. Sie ist leistungsstark, sehr hochwertig und somit auch langlebig. Und das zu einem fairen Preis Made in Europe! Mit diesem Auspuff erhält man ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und somit ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich, ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Dieser Pro Replica MKII ist ein einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit einem breitem nutzbarem Drehzahlband. Folgende Leistungszugewinne sind möglich: Stage6 50cc Streetrace Zylinder Leistungsplus von bis zu 2 PS im Drehzahlbereich von 4000 bis 8000 upmStage6 70cc Streetrace Zylinder Steigerung von 3 PS im Drehzahlbereich von 4000 bis 9500 upm Di.
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Crogen Sport / City 50cc AC 2-Takt. RS Sport 50cc AC. King 50cc [ZN50QT-19C] (2-Takt). Zest YE 50cc AC. Oliver 50cc AC (nach '03) - Min horiz. (12mm Kolbenbolzen). Popcorn 50c AC (nach '03) - Min horiz.
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Auspuff, Endschalldämpfer. Rieju MRT 50. Rieju MRT 50 (Bj. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Toner werden wertvolle Ressourcen geschont. Zudem erspart es den Aufwand vom Aufbewahren, Abheften und Suchen der Rechnung. ).
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Wurde nie gefahren. Halterung und die Feder am Krümmer fehlen jedoch. Auspuff ist neuwertig aber lag Monate lang im Keller ( also leichte optische Makel d.h. Minimaler Flugrost.)
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Sweater Stage6 XXL
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Von Automatik Roller Teilen über Schaltmoped, von Maxiscooter über Mofa bis hin zu Vespa Modern und Vespa Classic - hier findet ihr alles, was ihr braucht. Unsere Produkte sind in unterschiedliche Kategorien unterteilt.
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Auspuff, Endschalldämpfer. Aprilia MX 50 (AM6-Motor). Aprilia RX 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor). Rieju Drac 50 (bis Bj. 1997) (AM6). K-Sport Fivty 50 R Pro (ab Bj. 2013) (AM6).
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Auspuffanlage Pro Replica MKII von Stage6 für Piaggio Die Auspuffanlage Pro Replica MKII von Stage6 wurde komplett neu entwickelt. Sie ist leistungsstark, sehr hochwertig und somit auch langlebig. Und das zu einem fairen Preis Made in Europe! Mit diesem Auspuff erhält man ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und somit ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich, ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Dieser Pro Replica MKII ist ein einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit einem breitem nutzbarem Drehzahlband. Folgende Leistungszugewinne sind möglich: Stage6 50cc Streetrace Zylinder Leistungsplus von bis zu 2 PS im Drehzahlbereich von 4000 bis 8000 upmStage6 70cc Streetrace Zylinder Steigerung von 3 PS im Drehzahlbereich von 4000 bis 9500 upm Di.
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Übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle.
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Übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle.
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<h2>Tragarm Stage6 MK3 ständer für C-One Gehäuse</h2> <p>Ersatzteil für den <a href="/de/kaufen/fahrzeugstaender-paddock-stand-stage6-mk3-minarelli-peugeot-piaggio-207831">Werkstattständer Scooter Stage6 MK3</a>.<br><br>Dieses Teil ermöglicht die Verwendung des Scooter Stage6 MK3 Paddock Stand mit Malossi C-One und RC-One Motorgehäusen. Dasa Gestänge von Standardständern hat einen Winkel, der eine Verwendung mit den Malossi Rennmotorgehäusen erst mal unmöglich macht. Dieses Problem wurde mit dieser speziell geformten Tragstange gelöst, jetzt steht einer Verwendung mit Rollern mit C-One / EC-One Gehäuse nichts mehr im Wege.</p>
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Übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle.
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Auspuffanlage Stage6 Pro Replica Sport T.Y.I 0562 Exhaust Auspuff #6577
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Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII (ohne Endschalldämpfer) für Piaggio.Die komplett neu entwickelte Stage6 Pro Replica MKII Auspuffanlage überzeugt mit einem deutlich eher einsetzenden Drehmoment und einem deutlichen Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Egal ob 50cc oder 70cc Sport- bis hin zu 70cc-Mid-Race-Zylindern, dieser Auspuff ist die richtige Wahl.Gefertigt mit modernsten Industrie-Standards, natürlich mit Homologation für die gängigsten Modelle und 100% Made in Europe!Stage6 Pro Replica MKII Auspuff (ohne Schalldämpfer)Für Piaggio LC / ACmit HomologationHinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Ausp.
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Es handelt sich um einen klassischen Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs.
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Es handelt sich um einen klassischen Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs.
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Übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle.
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<h2>Stage6 R/T High-End Kurbelwelle mit 90mm Pleuel</h2><p>Stage6 R/T Kurbelwelle mit 90mm Pleuel / 44mm Hub für Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor, high-end Langhub-Kurbelwelle für den Renneinsatz.</p><h3>Stärken der Stage6 R/T Rennkurbelwelle</h3><p>Aufwändig mit Wolfram-Einsätzen gewuchtete high-end Racing Vollwangen Kurbelwelle.</p><p>Die Tuning Kurbelwelle zeichnet sich durch präzise Fertigung und die Einhaltung enger Toleranzen aus. Das CNC-gefräste Pleuel ist extrem widerstandsfähig und bietet maximale Festigkeit beim Einsatz in Rennmotoren, gleichzeitig wurde das Strömungsverhalten optimiert.</p><p>Die sehr präzise Wuchtung über hochwertige Wolframeinsätze verhindert starke Vibrationen und gewährleistet einen optimal runden Motorlauf. Der Hubzapfen misst 18mm statt 16mm, die Kurbelwangen haben einen auf 77mm vergrößerten Durchmesser; beides erhöht die Belastbarkeit und Haltbarkeit der Welle. Selbstverständlich ist auch das mitgelieferte Nadellager von bester Qualität.</p><h3>Kompatibilität und Einbau S6 Racingwelle</h3><p>Die Racingwelle passt perfekt zum <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-95-am6-66610">Stage6 R/T 95cc AM6 Zylinder</a>, ist aber auch eine gute Wahl für alle ähnlichen <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-95-am6-66610">High-End Zylinder</a> mit 44 mm Hub / 90 mm Pleuel.</p><p><strong>Plug & Play Installation</strong> - Die Stage6 R/T Welle kann ohne weitere Modifikationen eingebaut werden, ohne umständliches Fräsen des Motorgehäuses. Wir empfehlen, einen Satz neuer <a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polyamid-kaefig-fuer-20mm-lagersitz-am6-245527">Kurbelwellenlager</a> zu verwenden.</p><h3>Technische Daten Stage6 R/T Kurbelwelle für AM6:</h3><ul><li><p>Tuninglevel: High-end Racing</p></li><li>Pleuellänge: 90mm (+ 5mm länger als Original)</li><li>Hub: 44mm</li><li>Kurbelzapfen: 18mm</li><li>Durchmesser Kurbelwangen: 77mm</li><li>Lagersitze: 20mm</li><li>1x Kolbenbolzenlager 12x17x15mm</li><li>1x Kurbelwellenmutter M12x1.25</li><li>1x Kurbelwellenmutter M10x1.25</li><li>Für 50cc-Motorrad mit Minarelli AM6 Motor</li></ul>
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Es handelt sich um einen klassischen Rennauspuff aus sorgfältig von Hand geschweißtem 0,8mm dünnem Stahlblech. Der Auspuff ist ein Garant für maximale Power im gesamten Drehzahlbereich und speziell auf leistungsstarke Zylinder mit 70ccm - 80ccm Hubraum ausgelegt.
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Übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle.
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Der Stage6 Street ist für alle gedacht, die den Roller oft im alltäglichen Einsatz nutzen, auf eine gute Leistungsentfaltung angewiesen sind und keinen lauten Rennauspuff fahren möchte. Der Street hat eine außergewöhnliche, dennoch originalnahe Optik und kommt – dank der Drosselung im Krümmer – mit einer Zulassung. Durch das Entfernen der Drossel spielt er leistungstechnisch für einen solch unauffälligen Auspuff mit in der oberen Liga! Ob 50ccm Standard Zylinder oder 70ccm Sport - der Street überzeugt mit einer guten Leistungsentfaltung über ein breites Drehzahlband und lässt sich dadurch relativ einfach abstimmen! Wichtiger Hinweis: Die meisten Hersteller verzichten auf eine schriftliche Ausfertigung der Homologisation (ABE Bescheinigung) ihrer Auspuffanlagen, wenn der Ersatzschalldämp.
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Auspuffanlage Pro Replica MKII von Stage6 für Peugeot liegend AC / Morini Die Auspuffanlage Pro Replica MKII von Stage6 wurde komplett neu entwickelt. Sie ist leistungsstark, sehr hochwertig und somit auch langlebig. Und das zu einem fairen Preis Made in Europe! Mit diesem Auspuff erhält man ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und somit ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich, ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Dieser Pro Replica MKII ist ein einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit einem breitem nutzbarem Drehzahlband. Folgende Leistungszugewinne sind möglich: Stage6 50cc Streetrace Zylinder Leistungsplus von bis zu 2 PS im Drehzahlbereich von 4000 bis 8000 upmStage6 70cc Streetrace Zylinder Steigerung von 3 PS im Drehzahlbereich von 4000 .
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<h2>Dichtung Getriebegehäuse Stage6 R/T</h2> <p>Ersatzdichtung für das Stage6 R/T Getriebegehäuse MK2.</p> <p>Nach jeder Demontage zum Einstellen oder Warten sollte die Dichtung, der sich mit der Zeit abnutzt, ausgetauscht werden. Dies gewährleistet eine perfekte Abdichtung und damit eine längere Haltbarkeit.</p> <p>Wir empfehlen außerdem, eine dünne Schicht Fett auf die Dichtung aufzutragen, um die Montage zu erleichtern.</p>
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