Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 40 mm und 50 mm pro Achse u. a. für VW California T5 Camper 7EC, 7EF, 7EG, 7HC, 7HF, Baujahre 2007 bis 2015. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um vorne 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad; hinten 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Weitere Hinweise. Service Information beachten. KBA: 0603AQV Service Information beachten. KBA: 0603749, 0603ACA, 0603ACJ Service Information beachten. KBA: 0603ATK, 0603AUN Service Information beachten.
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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SCC SPURVERBREITERUNG für VW TOURAN 1T / 5T , Mod. Bj. 2003-2015 / 2015-. Ausführung: SCC Spurverbreiterungen 12118 • Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung für optimales Fahrverhalten • Scheibenstärke: 10mm pro Rad (= 20mm pro Achse) • Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5 • Zentrierbunddurchmesser: 57,1mm • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) • Farbe: Silber eloxiert • .
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SCC SPURVERBREITERUNG für VW TOURAN 1T / 5T , Mod. Bj. 2003-2015 / 2015-. Ausführung: SCC Spurverbreiterungen 12119 • Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung für optimales Fahrverhalten • Scheibenstärke: 15mm pro Rad (= 30mm pro Achse) • Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5 • Zentrierbunddurchmesser: 57,1mm • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) • Farbe: Schwarz eloxiert • .
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H&R Spurverbreiterung TRAK+ Spurverbreiterungen/TRAK+ Wheel Spacers Spurverbreiterung pro Achse [mm]:10 mm Einbauanleitung beachten Lochkreis-Ø 1 [mm]:100 mm Lochanzahl:4 Dicke/Stärke [mm]:5 mm Lochkreis-Ø 2 [mm]:108 mm Zentrierungsdurchmesser...
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SCC SPURVERBREITERUNG + RADSCHRAUBEN für VW TOURAN 1T / 5T , Mod. Bj. 2003-2015 / 2015-. Ausführung: SCC Spurverbreiterungen 12120 + Radschrauben • Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung für optimales Fahrverhalten • Scheibenstärke: 20mm pro Rad / Seite (= 40mm pro Achse) • Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5 • Zentrierbunddurchmesser: 57,1mm • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) • Farbe: Spurplatten in silber eloxiert • inkl. 10x Radschraube M14x1,5, Länge: 47mm, Farbe: Schwarz .
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Sicher auf der Straße. Selbst wo keine ist. Der ContiCrossContact™ LX 2 Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Mit dem neuen ContiCrossContact LX 2 hat Continental einen SUV-Reifen mit sicheren, komfortablen Fahreigenschaften auf der Straße und einer robusten Konstruktion für leichte Geländeeinsätze im Programm. Der neue Pneu für Fahrzeuge wie Evoque, Qashqai, Touareg und Co. legt im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell beim Bremsen um bis zu sechs Prozent, beim Handling um drei Prozent und in der Verletzungsresistenz für Geländefahrten um zehn Prozent zu. Dabei konnte der Rollwiderstand um acht Prozent verringert werden, die Laufleistung erhöht sich um mehr als ein Viertel. Exzelentes Handling im Straßen- und leichten Geländeeinsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Toyota Land Cruiser, Jeep Cherokee and VW Amarok verwendet. Highlights: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz Technische Details: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Der Reifen überzeugt durch eine hohe Steifigkeit des Profils. Dafür sorgen die massive Gestaltung des mittleren Profilbereichs, das geschlossene Schulterprofil und die zusätzlichen Anhebungen der Lamellen in den Profilblöcken. So bietet der Reifen hervorragende Handlingeigenschaften und sehr gute Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn. Für kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sorgt die große Anzahl an Lamellen, die den Grip durch verbesserte Wasserverdrängung zwischen den Blöcken und der Fahrbahn verstärkt. Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort.Das durchgehend geschlossene Schulterprofil bildet eine Barriere gegen das in der Profilmitte erzeugte Abrollgeräusch. So ist ein erhöhter Fahrkomfort durch reduzierte Geräuschentwicklung gewährleistet.Dabei ermöglicht die flache Reifenkontur eine gleichmäßige Druckverteilung und dadurch eine hohe Laufleistung. Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.Die starke Lamellierung des Profils erzeugt eine hohe Anzahl an Griffkanten. Sie garantieren eine sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.
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SCC SPURVERBREITERUNG + RADSCHRAUBEN für VW TOURAN 1T / 5T , Mod. Bj. 2003-2015 / 2015-. Ausführung: SCC Spurverbreiterungen 12118 + Radschrauben • Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung für optimales Fahrverhalten • Scheibenstärke: 10mm pro Rad / Seite (= 20mm pro Achse) • Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5 • Zentrierbunddurchmesser: 57,1mm • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) • Spurplatten und Radschrauben in Schwarz eloxiert • + 10x Radschraube M14x1,5, Länge: 38mm, Farbe: Schwarz .
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SCC SPURVERBREITERUNG für VW TOURAN 1T / 5T , Mod. Bj. 2003-2015 / 2015-. Ausführung: SCC Spurverbreiterungen 12119 • Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung für optimales Fahrverhalten • Scheibenstärke: 15mm pro Rad (= 30mm pro Achse) • Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5 • Zentrierbunddurchmesser: 57,1mm • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) • Farbe: Silber eloxiert • .
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Auspuffanlagen & Teile. Lochkreis-Ø 1 [mm]: 120. Lochkreis-Ø 2 [mm]: 130. Klimaanlage & Heizung. Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50. H&R beschäftigt heute rund 100 hochmotivierte und bestens ausgebildete Mitarbeiter, die für Kunden und Auftraggeber aus aller Welt Federn, Stoßdämpfer, Distanzscheiben, Stabilisatoren und andere Fahrwerkskomponenten konzipieren, entwickeln und produzieren.
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Befestigungsart der Felgen: per Radschraube. 2x Distanzscheiben schwarz eloxiert -Breite pro Scheibe: 12mm. Distanzscheiben | Fahrwerke | Felgen | Adapterscheiben | uvm. Nicht bei allen Fahrzeugen bzw.
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H&R Spurverbreiterung TRAK+ Spurverbreiterungen/TRAK+ Wheel Spacers Spurverbreiterung pro Achse [mm]:100 mm Dicke/Stärke [mm]:50 mm Lochkreis-Ø [mm]:100 mm Einbauanleitung beachten Farbe:silber Lochanzahl:5 Zentrierungsdurchmesser [mm]:57,1 mm ,...
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Diese Spurplatten sind nicht mit Stahlfelgen zulässig. Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50. dass Sie diese Spurverbreiterung mit ihrer Rad/Reifen Kombination fahren dürfen. Die maximale Spurverbreiterung die Sie ohne Veränderung an der Karosserie verbauen dürfen.
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Einpresstiefe (ET) [mm] 21 mm. Einpresstiefe (ET) [mm] 33 mm. Einpresstiefe (ET) [mm] 26 mm. Einpresstiefe (ET) [mm] 13 mm. Qualitätsprodukt - Markenware in Erstausrüsterqualität. Service Information beachten.
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Weitere Hinweise. Service Information beachten. KBA: 0603AQV Service Information beachten. KBA: 0603ATK, 0603AUN Service Information beachten. KBA: 0603AQW Service Information beachten. Einbauanleitung beachten: Passend für.
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Sommerreifen mit bester Laufleistung – für zwei zusätzliche Sommer auf der Straße.* Außergewöhnliche Laufleistung - 20 % höher als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber* Kürzester Bremsweg auf trockenen & nassen Straßen** Vorteile **Kürzere Bremszeiten bei Nässe und Trockenheit als alle getesteten Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D), Neubiberg (D), Denburg (D). *20 %/11.000 km höhere Laufleistung als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: Offene Strecke in Mitteldeutschland. Die geringere Verbundsteifigkeit sorgt für Stabilität in seitlicher Richtung und das Ablaufen von Wasser. Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf. Hohe Laufflächenelastizität und Flexibilität sorgen für weniger Brüche aufgrund von rauen Straßenbedingungen (bei allen Temperaturextremen) Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterungen/TRAK+ Wheel Spacers Dicke/Stärke [mm]:35 mm Lochkreis-Ø [mm]:100 mm Einbauanleitung beachten Spurverbreiterung pro Achse [mm]:70 mm Lochanzahl:4 Zentrierungsdurchmesser [mm]:57,1 mm Farbe:schwarz , u.a. für VW Polo (80,...
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H&R Spurverbreiterung TRAK+ Spurverbreiterungen/TRAK+ Wheel Spacers Lochkreis-Ø [mm]:100 mm Einbauanleitung beachten Spurverbreiterung pro Achse [mm]:90 mm Lochanzahl:5 Dicke/Stärke [mm]:45 mm Zentrierungsdurchmesser [mm]:57,1 mm Farbe:schwarz ,...
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Weitere Hinweise. Service Information beachten. KBA: 0603AQV Service Information beachten. KBA: 0603749, 0603ACA, 0603ACJ Service Information beachten. KBA: 0603ATK, 0603AUN Service Information beachten.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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H&R Spurverbreiterung in schwarz. bestehend aus 2 Scheiben und Fixierschrauben. VW T5/T6/Amarok. Anschraub system DRA. System DRA. Präzionsfertigung aus hochzugfester Aluminiumlegierung. Bis zu 70% Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Stahl-Spurverbreiterungen.
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Autoreifen & Felgen. Elektro- & Hybridautoteile. Klima- & Heizungsanlagen. Auto & Motorrad: Teile. VW AMAROK (2HA,2HB,S1B,S6B,S7A,S7B) 2.0TSI 0603AZG. VW AMAROK (2HA,2HB,S1B,S6B,S7A,S7B) 2.0BiTDI 0603ATA.
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Spurverbreiterungen AZX System. kleinen Befestigungsschrauben an die Radnabe fest verschraubt. 2 Stück Scheiben a. 20mm / Rad. 40mm pro Achse. Die Hauptzentrierung wird zur Radnabe über die. Made in Germany.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterungen/TRAK+ Wheel Spacers Dicke/Stärke [mm]:25 mm Lochkreis-Ø [mm]:100 mm Einbauanleitung beachten Lochanzahl:4 Spurverbreiterung pro Achse [mm]:50 mm Zentrierungsdurchmesser [mm]:57,1 mm Farbe:schwarz Zulassungsart:mit...
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Einpresstiefe (ET) [mm] 21 mm. Einpresstiefe (ET) [mm] 13 mm. Einpresstiefe (ET) [mm] 26 mm. Einpresstiefe (ET) [mm] 33 mm. Qualitätsprodukt - Markenware in Erstausrüsterqualität. Einbauanleitung beachten.
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Sommerreifen mit bester Laufleistung – für zwei zusätzliche Sommer auf der Straße.* Außergewöhnliche Laufleistung - 20 % höher als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber* Kürzester Bremsweg auf trockenen & nassen Straßen** Vorteile **Kürzere Bremszeiten bei Nässe und Trockenheit als alle getesteten Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D), Neubiberg (D), Denburg (D). *20 %/11.000 km höhere Laufleistung als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: Offene Strecke in Mitteldeutschland. Die geringere Verbundsteifigkeit sorgt für Stabilität in seitlicher Richtung und das Ablaufen von Wasser. Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf. Hohe Laufflächenelastizität und Flexibilität sorgen für weniger Brüche aufgrund von rauen Straßenbedingungen (bei allen Temperaturextremen) Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf.
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