Diese Spurplatten sind nicht mit Stahlfelgen zulässig. Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50. dass Sie diese Spurverbreiterung mit ihrer Rad/Reifen Kombination fahren dürfen. Die maximale Spurverbreiterung die Sie ohne Veränderung an der Karosserie verbauen dürfen.
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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SCC Spurverbreiterungen Spurplatten 2x25mm 14034S für KIA Picanto Rio II Stufenheck Rio III Stufenheck Rio Kombi R Distanzscheiben. Bei Spurverbreiterung 14034S handelt es sich um ein fest verschraubtes System mit Stehbolzen und doppelter Zentrierung.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse u. a. für Vauxhall Corsavan MK II (C) Kasten/Schrägheck X01, Baujahre 2000 bis 2006. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Bei Spurverbreiterung 14034S handelt es sich um ein fest verschraubtes System mit Stehbolzen und doppelter Zentrierung. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radmuttern an den Stehbolzen der Spurverbreiterung angebracht werden.
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SCC Spurverbreiterungen Spurplatten 2x25mm 14048ES für Seat Arosa Cordoba Vario Ibiza II Ibiza III Inca Mii Toledo Distanzscheiben. Bei Spurverbreiterung 14048ES handelt es sich um ein fest verschraubtes System mit Stehbolzen und doppelter Zentrierung.
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Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw.
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Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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SCC Spurverbreiterungen Spurplatten 2x25mm 13114BWS für Skoda Citigo Favorit Felicia Distanzscheiben. Bei Spurverbreiterung 13114BWS handelt es sich um ein fest verschraubtes System mit stahlverstärkten Schraubgewinden und doppelter Zentrierung.
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse Set u. a. für Opel Astra Klasseic Caravan A04, Baujahre 2006 bis 2015. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Beschränkung Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse Set u. a. für Renault Twingo II CN0, Baujahre 2007 bis 2025. Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Verbreiterung der Spur um 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung schwarz DRA 50 mm pro Achse für MINI Mini R50, R53 :: 2001 >> 2006. Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterung DRA 50 mm pro Achse für Renault Twingo II CN0 :: 2007 >> 2024. Renault Twingo II CN0. 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad. Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
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Seat Ibiza II 6K1 1.0. Seat Ibiza II 6K1 1.3i. Seat Ibiza II 6K1 1.6i. Seat Ibiza II 6K1 1.8i. Seat Ibiza II 6K1 2.0i. Seat Ibiza II 6K1 1.9 D. Seat Ibiza II 6K1 1.4i. Seat Ibiza II 6K1 1.8i 16V.
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VW Polo Kasten/Schrägheck 86CF 1.4 D. VW Polo 80, 86C 1.0. VW Polo 86 1.1. VW Polo 86 1.3. VW Polo Classic 6KV2 75 1.6. VW Polo 6N2 1.9 D. VW Polo 6N2 1.7 SDI. VW Polo 86 0.9.
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Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- und Sonderräder. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung.
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Sie sind in einer Dicke von 3 bis 40 mm und in verschiedenen Lochkreisen erhältlich. Die Spurplatten verfügen über eine erweiterte Zentrierung. JRWS-Spurplatten erhalten Sie als JRWS1 (ohne erweiterte Zentrierung) oder als JRWS2 (mit erweiterter Zentrierung).
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