Achslast Vorderachse: bis 1080kg. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler.
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BILSTEIN - 24-020824 / 24020824 BILSTEIN - B36-2082 / B362082 BILSTEIN - B36-2082 / B362082 .
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KW Gewindefahrwerk V1 (bis Fahrgestell Nr. 8D*X 199999 - VA 1081-1150kg).
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Audi A4 8D2, B5 1995/01-2000/11 1.8 quattro Limousine Hinterachse. Audi A4 8D2, B5 1996/09-2000/11 1.9 TDI quattro Limousine Hinterachse. Audi A4 8D2, B5 1997/03-2000/11 2.4 quattro Limousine Hinterachse.
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Fahrwerkssatz, Federn Pro-Kit von EIBACH Zulassungsart: mit Gutachten Achslast VA bis: 1150 kg Achslast HA bis: 1080 kg Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung Passend für AUDI A4 B5 8D2 .
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H&R Cupkit DasH&R Cup-Kit 31002-4 ist das All-in-One Komplettpaket für Audi und besteht aus H&R Tieferlegungsfedern und Stoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie. Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.4, 2.6, 2.8 60mm/40mm.
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EIBACH E1534-140 Pro-Kit.
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KW Gewindefahrwerk V1 (VA -1080kg).
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Fahrwerksfeder von LESJÖFORS Einbauposition: Hinterachse verstärkte Ausführung: Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk Federform: Schraubenfeder Passend für AUDI A4 B5 Avant 8D5 .
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H&R Cupkit DasH&R Cup-Kit 40751-1 ist das All-in-One Komplettpaket für Audi und besteht aus H&R Tieferlegungsfedern und Stoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie. Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.4 30mm -> 980Kg.
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Für OE-Nr. 4B0 412 031 CA. PASST AN FOLGENDEN FAHRZEUGEN. FIRST LINE: FSM5013 GABRIEL: GK381 GH: GH364702 GSP: 510140. ORIGINAL IMPERIUM: 35058 ORIGINAL IMPERIUM: 350582 ORIGINAL IMPERIUM: 35059 ORIGINAL IMPERIUM: 374262.
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Produkt: Tieferlegungsfedern. MTS Technik Tieferlegungsfedern – Die ideale Lösung für jedes Fahrzeug. Mit denMTS Technik Tieferlegungsfedern haben Sie die Wahl zwischen zahlreichen Tieferlegungsoptionen, die von 15 mm bis zu 80 mm reichen.
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Entlüftung Schlauch. Stoßdämpfer-Befestigungsart: Oben Stift, Unten Auge. Länge: ca. 601 mm. Länge: ca. 394 mm. Stoßdämpfer-Hublänge: ca. 207 mm. Stoßdämpfer-System: Zweirohr. 2x Stoßdämpfer. Produktart : Stossdämpfer+ Fahrwerksfeder.
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Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn. Einbauposition: hinten. Wir sind ein Vertragshändler. Achslast [kg] ab: 980. AUTODOC SE © Josef-Orlopp-Straße 55, 10365 Berlin. Tieferlegung ca.
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Produkttyp: Fahrwerksfeder. Produktart: Fahrwerksfeder. Marke: SPIDAN. Über SPIDAN. Ausgewählter Suchfilter: Feder Federn Fahrwerk Fahrwerksfedern. Wir helfen Ihnen bei all Ihren Anliegen! Attraktive Preise Preis und Leistung stehen in einem hervorragenden Verhältnis.
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MTS Technik Sportfahrwerk. Audi A4 B5 Kombi 8D5 11/94 - 10/00. Motor - 1.6 (Klimaanlage + Automatik) / 1.8 / 1.8T / 1.9TDI (ohne Klimaanlage + Automatik). Tieferlegung vorne / hinten - 40/40 mm. Achslast vorne / hinten: 1000 kg / 1050 kg.
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In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden. Ausgewogene Charakteristik, nur der höchste Qualitätsstahl, die kleinsten Fertigungstoleranzen in der Industrie, der beste Korrosionsschutz und außergewöhnliche Haltbarkeit - das sind die Eigenschaften, die Eibach auch für MTS Technik Gewindefahrwerke anbietet.
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AP Gewindefahrwerk. Außerdem bietet das AP Gewindefahrwerk eine kompromisslose Fahrperformance, ohne dass der Restkomfort darunter leidet. AP Gewindefahrwerke kombinieren die Freiheit einer sportlichen Tieferlegung für eine coole Optik mit grenzenlosem Fahrspaß und einem ausgezeichnetem Fahrgefühl.
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Top Qualität zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Alternativ sind für viele Fahrzeuge Cup-Kits in Komfortabstimmung mit moderater Absenkung erhältlich. Eine dynamische Steigerung der Cup-Kits in Komfort Abstimmung sind die Cup-Kit Fahrwerke in Sport Abstimmung (Keilform z. B. VA/HA 60/40, 50/40, 45/45 mm).
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MTS TECHNIK Sportfahrwerk - MTSKPLAU045 - Audi A4 B5 Avant (8D) 40 mm / 40 mm MTS TECHNIK Sportfahrwerk - MTSKPLAU045 - Audi A4 B5 Avant (8D) 40 mm / 40 mm MTS Technik Sportfahrwerke sind eine einfache, effektive und kostengünstige Möglichkeit, die Optik und das Handling des Fahrzeugs zu verbessern.
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