Für Yamaha YZF R125 YZF-R125 alle Jahre 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Motorrad Kupplung Bremshebel verstellbare Griffe
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Dieser Bremsbelag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele sind Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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2024 2023 Motorrad Bremse Kupplung Hebel Lenker grip enden Für Yamaha YZFR125 2020-2022 yzf R125 2014-2018 YZF R125 2008-2013
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Der NG Brake Disc DIS1203 ist ein hochwertiger Bremsbelag, der für eine Vielzahl von Yamaha-Modellen entwickelt wurde. Mit einem Aussendurchmesser von 230 mm und einer Dicke von 4 mm bietet dieser Bremsbelag eine zuverlässige Leistung und Sicherheit. NG Brake Discs hat sich seit 1997 einen Namen in der Herstellung von Bremsscheiben gemacht und ist bekannt für seine kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie die enge Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern. Diese Kombination aus Erfahrung und Innovation hat dazu beigetragen, dass NG Brake Discs zu einer der führenden Marken in der Branche geworden ist. Der DIS1203 ist nicht nur für seine Qualität bekannt, sondern auch für seine Kompatibilität mit mehreren Fahrzeugmodellen, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für Motorradfahrer macht. - Hergestellt von NG Brake Discs, einer etablierten Marke seit 1997 - Kompatibel mit mehreren Yamaha 125 YZF-R125 Modellen von 2008 bis 2013 - Robuste Konstruktion mit einem Aussendurchmesser von 230 mm - Optimierte Leistung durch präzise Fertigung und Materialwahl.
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Motorrad CNC Vorderradbremsflüssigkeitsbehälterdeckel Zylinderabdeckung Passend für YZF-R125 YZF R125 YZFR125 2008–2013 2012
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Dieser Bremsbelag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele sind Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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YZF R125 Vordere Bremsflüssigkeitsbehälter-Kappenabdeckung für Yamaha YZFR125 2008 2009 2010 2011 2012 2013. Motorradzubehör YZF-R125
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Motorrad-Aufkleber, wasserfester Aufkleber für Yamaha YZF R125 Aufkleber YZF-R125 YZFR125 Zubehör 2011 2012 2014 2016 2017 2022 2024
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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