Das Angebot von Michelin für Chopper, Cruiser und Custom Bikes: hohe Kilometerleistung ohne Kompromisse bei der Stabilität. Hohe Kilometerleistung. Der MICHELIN Commander II Hinterreifen erreicht eine Kilometerleistung von bis zu 40.000 Kilometer! Ohne Kompromisse bei der Stabilität. MICHELIN Amplified Density Technology: Eine dichtere, stabilere Karkasse sorgt für exzellentes Feedback und Handling. Lagen aus Aramidfasern im Hinterreifen widerstehen den Zentrifugalkräften, reduzieren das Gewicht und bieten exzellente Stabilität bei höher Geschwindigkeit. Nasshaftung. Das Profildesign ermöglicht eine schnelle Wasserverdängung für ein hohes Maß an Grip und Sicherheit auf nasser Straße. Eine innovative Optik. Die attraktive Profilgestaltung ist perfekt auf Cruiser und Chopper abgestimmt.
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DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.
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Viking CityTech II – Sportlich. Stark. Sicher! Der optimale Reifen für den kompakten PKW! Eine moderne Komponentenmischung mit Silica-Anteil sorgt für sicheres Bremsen auch bei Nässe. Der CityTech II ist ein wirtschaftlich attraktiver Reifen, der sich durch geringen Rollwiderstand und eine hohe Laufleistung auszeichnet. Sicherer PKW-Reifen für Kompakt- bis Mittelklasse-Fahrzeuge Hoher Komfort durch geringe Geräuschentwicklung Gutes Preis-Leistungsverhältnis Viking Reifen liefern bewährte Qualität zu fairen Preisen Höhere Sicherheit bei Aquaplaning Passend für Fahrzeuge wie z. B. Toyota IQ, Peugeot 207 und Skoda Fabia Außenschulter Merkmal: Die Außenschulter des Profils besteht aus geschlossenen Schulterblöcken in Kombination mit einem steifen Umfangsband Wirkung: Erhöhte Steifigkeit führt zu einer sehr guten Kurvenstabilität auf trockenen Straßen und optimalem Handlingverhalten in Kurven und bei der Geradeausfahrt Nutzen: Exzellente Handlingeigenschaften auf trockenen Straßen Innenschulter Merkmal: Die Innenschulter des Profils besteht aus zum Teil geöffneten Schulterblöcken (Tie-Bars) und einer Doppelblockstruktur im Umfangsband Wirkung: Optimierte Steifigkeit der Blöcke bei weiterhin guter Wasserverdrängung von der Reifenmitte nach außen Nutzen: Sehr gutes Handling bei Nässe System für Wasserverdrängung Merkmal: Querrillensystem in den Profilbändern und neuartiges Lamellenkonzept Wirkung: Effektive Weiterleitung des Wassers von der Kontaktfläche in der Mitte zu den großen Umfangsrillen und zusätzliche Griffkanten Nutzen: Erhöhte Sicherheit bei Aquaplaning und verbessertes Nassbremsen Querrillensystem in der Schulter Merkmal: Konstante Breite und gleichbleibender Neigungswinkel der Schulterrillen in Kombination mit einem leichten Versatz zwischen Innen- und Außenschulter Wirkung: Die entstehenden Abrollgeräusche werden durch die optimierte Frequenzüberlagerung ausgelöscht Nutzen: Reduziertes Geräuschlevel und damit optimierter Fahrkomfort
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