<h2>Innenrotorzündung Digital Direct mit Licht</h2> <p><strong>MVT Digital Direct 27 Innenrotorzündung</strong> mit Lichtspule für Yamaha DTR 50 - 80 ccm.</p> <h3>Was genau bringt die MVT Digital Direct?</h3> <p>Bei der MVT Digital Direct handelt es sich um eine digitale Innenrotorzündung. Der Zündzeitpunkt ändert sich in Abhängigkeit von der Motordrehzahl, um so die maximale Leistung zu erzielen. Die Steuerung der Zündung erfolgt über eine CDI Einheit (wird mitgeliefert).</p> <p><strong>Besonderes Highlight der MVT DD</strong> ist der <strong>12 Volt – 55 Watt</strong> Anschluss für Licht (oder elektrische Wasserpumpe). Ihr könnt eure original Zündanlage mit dieser leistungssteigernden Innenrotorzündung ersetzen und trotzdem die ganze Bordelektronik / Fahrzeugbeleuchtung mit Strom versorgen. Durch den leichten Innenrotor ist der Motor deutlich agiler und bringt mehr Leistung über einen größeren Drehzahlbereich.</p> <h3>Wie stellt man eine MVT DD Zündung ein?</h3> <ul> <li>Zuerst die Originalzündung ausbauen und die MVT Digital Direct-Zündung korrekt einbauen. Schrauben an Stator und Rotor erst nach dem endgültigen Einstellen der Zündung richtig festziehen.</li> <li>Zum Einstellen am besten ein Mikrometer / Zündmessuhr verwenden nach Anleitung einstellen: 0,4 mm vor OMT bei Originalhub und 0,35 mm bei Langhub.</li> <li>Anschließend die Zündung an den Kabelbaum anschließen (siehe Montageanleitung).</li> </ul> <p>Für noch mehr Leistung empfehlen wir die Verwendung eines MVT Eprom Moduls mit vorprogrammierten Zündkurven.</p> <p>Wir empfehlen außerdem die Verwendung einer Racing <a href="/de/zuendung/zuendkerzen/" target="_blank" rel=“noopener“>Zündkerze</a>.</p> <h4>Benötigtes Werkzeug</h4> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/de/kaufen/mikrometer-einstellgeraet-fuer-zuendzeitpunkt-0.1mm-skalierung-m14-25856" target="_blank" rel=“noopener“>Mikrometer</a> zur Einstellung des Zündzeitpunkts.</li> </ul> </li> </ul> <h5>Passend für:</h5> <ul> <li>Yamaha DTR 50 ccm und Yamaha DTR 80 ccm 1986 - 1997.</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Klarglas scheinwerfer Yamaha Aerox Schwarz</h2> <p>Doppeloptik Scheinwerfer für Yamaha Aerox / MBK Nitro bis 2013 - für Restauration, Reparatur oder neuer Look. </p> <p>Der STR8 Scheinwerfer mit Doppeloptik ist mit zwei starken Halogenlampen mit je 55 Watt ausgestattet, die für optimale Sicht und Sichtbarkeit auf der Straße sorgen. Das einzigartige Design verleiht eurem Roller eine unverwechselbare Note.</p> <p>Die Lichtmaske ist CE-geprüft und kann legal auf öffentlichen Straßen verwendet werden.</p> <h3><strong>Lichtmaske aerox</strong></h3> <ul> <li>Abmessungen: 23 x 12 x 9 cm</li> <li>Halogenlampe 55 W</li> <li>CE-Kennzeichnung</li> <li>Farbe: Schwarz</li> <li>Für MBK Nitro vor 2013</li> <li>Für Yamaha Aerox vor 2013</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Antriebsrolle mit Kupplungskorb Solex 3800 / 5000</h2> <p>Ersatzteil für Solex Mofas. Die Antriebsrolle bei einer Solex sitzt auf dem Vorderrad und treibt es an. Die Reibrolle wird hier als Baugruppe mit dem Kupplungskorb / Kupplungsglocke geliefert, die Kupplungsbeläge sind allerdings nicht im Lieferumfang vorhanden.</p> <h3>Abmessungen:</h3> <ul> <li>Durchmesser Kupplungskorb: 85mm</li> <li>Durchmesser Rolle: 42mm</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Innenrotorzündung Digital Direct mit Licht</h2> <p><strong>MVT Digital Direct 28 Innenrotorzündung</strong> mit Lichtspule für Derbi Euro 3 / Derbi Euro 4 mit Ausgleichswelle.</p> <h3>Was genau bringt die MVT Digital Direct?</h3> <p>Bei der MVT Digital Direct handelt es sich um eine digitale Innenrotorzündung. Der Zündzeitpunkt ändert sich in Abhängigkeit von der Motordrehzahl, um so die maximale Leistung zu erzielen. Die Steuerung der Zündung erfolgt über eine CDI Einheit (wird mitgeliefert). Geeignet für Racing und High-End Setups 70cc und mehr.</p> <p><strong>Besonderes Highlight der MVT DD</strong> ist der <strong>12 Volt – 55 Watt</strong> Anschluss für Licht (oder elektrische Wasserpumpe). Ihr könnt eure original Zündanlage mit dieser leistungssteigernden Innenrotorzündung ersetzen und trotzdem die ganze Bordelektronik / Fahrzeugbeleuchtung mit Strom versorgen. Durch den leichten Innenrotor ist der Motor deutlich agiler und bringt mehr Leistung über einen größeren Drehzahlbereich.</p> <h3>Wie stellt man eine MVT DD Zündung ein?</h3> <ul> <li>Zuerst die Originalzündung ausbauen und die MVT Digital Direct-Zündung korrekt einbauen. Schrauben an Stator und Rotor erst nach dem endgültigen Einstellen der Zündung richtig festziehen.</li> <li>Zum Einstellen am besten ein Mikrometer / Zündmessuhr verwenden nach Anleitung einstellen: 0,4 mm vor OMT bei Originalhub und 0,35 mm bei Langhub.</li> <li>Anschließend die Zündung an den Kabelbaum anschließen (siehe Montageanleitung).</li> </ul> <p>Für noch mehr Leistung empfehlen wir die Verwendung eines MVT Eprom Moduls mit vorprogrammierten Zündkurven.</p> <p>Wir empfehlen außerdem die Verwendung einer Racing <a href="/de/zuendung/zuendkerzen/" target="_blank" rel="“noopener“">Zündkerze</a>.</p> <h4>Benötigtes Werkzeug</h4> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li><a href="/de/kaufen/mikrometer-einstellgeraet-fuer-zuendzeitpunkt-0.1mm-skalierung-m14-25856" target="_blank" rel="“noopener“">Mikrometer</a> zur Einstellung des Zündzeitpunkts.</li> </ul> </li> </ul> <h5>Passend für:</h5> <ul> <li>Derbi Euro 3 und Derbi Euro 4 <b>MIT Ausgleichswelle</b></li> </ul> <p>Wenn ihr die Zündung für Derbi ohne Ausgleichswelle möchtest: <a href="/de/kaufen/mvt-innenrotorzuendung-digital-direct-derbi-euro-2-euro-3-27713" target="_blank" rel="noopener">MVT-DD11</a></p>
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