Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen
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Ganzjahresdesign mit herausragender Leistung, das aus der Masse hervorsticht. Leistung, die anhält. Der MICHELIN® Pilot® Sport All Season 4 bietet bis zu 29 % mehr Laufleistung als führende Wettbewerber. Auf der Rennstrecke entwickelt und auf der Straße bewährt, sorgt die innovative Dynamic Response Technology für eine gleichmäßige Verteilung von Kräften und Temperaturen, um die Lebensdauer des Reifens zu verlängern und eine langanhaltende Ultra-High-Performance zu gewährleisten. Maximale Leistung in allen Jahreszeiten. Ob trocken, nass oder schneebedeckt – der Pilot® Sport All Season 4 bietet überlegene Leistung bei jeder Witterung. Asymmetrisches Profildesign – Mehr Gummi an der Außenschulter sorgt für außergewöhnlichen Seitenhalt und verbessertes Handling. Extreme Silica+ Laufflächenmischung – Rennsport-inspirierte Mischung mit maximalem Silica-Anteil für hervorragenden Grip auf glatten Straßen. 360-Grad variable Lamellentechnologie – Vollständige und ineinandergreifende Lamellen schaffen Greifkanten für verbesserte Traktion bei Nässe und Schnee. Helio+ Technologie – Fortschrittliche Gummimischung für optimalen Grip auch bei Eis und frostigen Temperaturen. Greifkanten in den Rillen greifen in losen Schnee, um die Beschleunigung und das Bremsen bei Winterbedingungen zu verbessern. Premium-Design, zertifiziert für Supersportwagen. Der MICHELIN® Pilot® Sport All Season 4 ist der erste Ganzjahresreifen, der von Chevrolet für den Corvette ausgewählt wurde. Verleihen Sie Ihrem Sportwagen einen Premium-Look, der sich von der Masse abhebt.
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Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen
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LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign
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