<h3>78cc Racing Zylinderkit PARMAKIT für MINARELLI P6</h3> <p>Leistungsstarker Parmakit 78ccm Zylinder OHNE Zylinderkopf für Klassik Motorräder mit Minarelli P6 Motor (Fantic Caballero TX / Regolarita und viele mehr). Für Verwendung mit <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-hub-42mm-parmakit-minarelli-p6-297750">42mm Langhub Kurbelwelle</a>.</p> <p>Der Zylinder ist die ideale Wahl für Tuning-Liebhaber und Restaurationsprojekte von klassischen Motorrädern mit Minarelli P6 Motoren. Perfekt, um die Leistung alter Zweiräder zu steigern und den Hubraum auf satte 78ccm zu erhöhen.</p> <p>Hinweis: Wir führen außerdem das <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-parmakit-d.48mm-hub-44mm-minarelli-p6-297645">Parmakit 80cc Zylinderkit für 44mm Hub</a>.</p> <h3>Vorteile Parmakit Zylinder P6</h3> <p>Das PARMAKIT Racing Zylinderkit für MINARELLI P6 bringt eure Maschine auf ein neues Leistungsniveau. Ob für den Rennsport oder den Straßeneinsatz, dieses Set garantiert Geschwindigkeit, Drehmoment und Haltbarkeit.</p> <p>Mit dem mitgelieferten 3 mm Alu Spacer für einen Hub von 42 mm wird ein Hubraum von 78ccm erreicht. Je größer der Hubraum, desto mehr Luft und Kraftstoff kann der Motor verbrennen und desto mehr Leistung kann er erzeugen. </p> <p>Die präzise gefertigten, großzügigen Überströmer optimieren Gasfluss und Zylinderfüllung und führen somit zu spürbar mehr Leistung. Wir empfehlen eine Anpassung des Setups - <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuffanlage-tuning/">Sportauspuff</a>, größerer <a href="/de/schaltmoped/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergaser</a> mit angepasster Bedüsung usw.</p> <p>Der passende auffällige <a href="/de/kaufen/zylinderkopf-d.48mm-parmakit-minarelli-p6-297567"><strong>Radial Zylinderkopf</strong></a> sorgt für eine exzellente Kühlung und gewährleistet einen stabilen Betrieb, selbst unter hohen Belastungen.</p> <h3>Technische Details Parmakit Zylinder:</h3> <ul> <li><strong>Zylinder-Typ</strong>: Aluminiumzylinder mit Nikasilbeschichtung</li> <li><strong>Bohrung</strong>: 48 mm</li> <li><strong>Hubraum</strong>: 78 ccm</li> <li><strong>Kolbenbolzen</strong>: 12 mm</li> <li><strong>Kolben</strong>: 1-Ring Kolben 48mm, 2mm verchromt</li> <li><strong>Überströmer</strong>: 4 große Einlasskanäle, geteilter Auslass</li> <li><strong>Befestigung</strong>: Auspuffbefestigung mit 3 Schrauben</li> </ul> <h4>Lieferumfang Parmakit Zylinderkit:</h4> <ul> <li>Alu Zylinder 78cc</li> <li>Installationsmaterial: Stehbolzen, Muttern, Dichtungen</li> <li>OHNE Zylinderkopf, bitte separat bestellen!</li> </ul>
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<h2>Auspuff Giannelli Enduro</h2> <p>Auspuff komplett mit Resonanzkörper und Endschalldämpfer für Vent Baja / Derapage mit Euro 5 Motor.</p> <h3>Giannelli Auspuffanlage Enduro - Resonanzkörper und Schalldämpfer</h3> <p>Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Wir haben beide Komponenten zu einem praktischen Kit zusammengefasst, damit ihr euch nicht umständlich die passenden Teile zusammensuchen müsst. Hier handelt es sich um den Enduro 2T Auspuff mit Resonanzkammer und schwarzem ESD für Vent Derapage / Vent Baja.</p> <h3>Merkmale Giannelli Enduro 2T Auspuff</h3> <p>Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount Anlagen mit klassisch handgeschweißter Resonanzkammer mit schützender Klarlack-Lackierung. Giannelli Auspuffe zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung, guten Sound und hervorragende Leistung aus. Guter Auspuff mit großem Einsatzbereich, mit top Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Der Enduro 2T kann sowohl mit original Zylindern / Setups als auch mit Tuning Zylindern von 50 - 70cc gefahren werden.</p> <h3>Spezifikationen Giannelli Enduro 2T</h3> <ul> <li>Auspuff inklusive Endschalldämpfer</li> <li>Farbe ESD: ALU</li> <li>Geeignet für 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality und Sport Zylinder</li> <li>Passend für Vent Baja / Derapage ab 2021 (Euro 5)</li> </ul>
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<h2><strong>70cc Alu Zylinder mit Kopf PARMAKIT Sport Kreidler Florett Sport</strong></h2> <p>Das <strong>PARMAKIT 70cc Aluminium Zylinderkit</strong> (mit Zylinderkopf) mit schrägem Einlass ist ein leistungsstarkes 70er Zylinderkit für Kreidler Florett RS GS. Die Hubraumerweiterung auf 70ccm bringt eine schöne Leistungssteigerung bei gleichzeitig sehr guter Zuverlässigkeit, ideal für Fahrer, die sowohl auf Performance als auch auf Langlebigkeit Wert legen.</p> <h3><strong>Parmakit HP 4.8 Aluzylinder - top qualität und herausragende Verarbeitung</strong></h3> <p>Im Vergleich zu anderen Aftermarket Zylindern besticht der Parmakit Zylinder durch seine außergewöhnliche Verarbeitung. </p> <p>Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und hat 4 grosse Einlasskanäle und einen großzügigen Auslass für optimierte Abgasführung.</p> <p>Der hochwertige Tuning Kolben hat Schmierbohrungen und Kolbenringen in hoher Qualität zur Reduzierung der Wärmeentwicklung.</p> <p>Mit dabei ist der passende AC Aluminium Zylinderkopf für Kreidler Florett Sport. Falls ihr euren alten Kopf weiterverwenden möchtet - hier gibt es den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-d.44mm-parmakit-sport-kreidler-florett-rs-297594">70cc Zylinder Parmakit Florett Super ohne Zylinderkopf</a>.</p> <p>Um das volle Potenzial dieses Kits auszuschöpfen, empfehlen wir einen größeren<span style="font-size: 1rem;"> </span><a href="/de/mofa/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergaser</a> und <a href="/de/mofa/auspuff/auspuffanlage-tuning/">Sportauspuff</a><strong style="font-size: 1rem;">.</strong><span style="font-size: 1rem;"></span></p> <h3><strong>Technische Details Parmakit 70 Zylinder </strong><strong>Florett</strong></h3> <ul> <li><strong>Zylinder:</strong> Aluminium, Bohrung 44mm</li> <li><strong>Hubraum</strong>: 70ccm</li> <li><strong>Kolben:</strong> 1-Ring-Kolben mit verchromtem Kolbenring und 14mm Kolbenbolzen</li> <li><strong>Krümmeranschluss</strong>: 32mm (Steckkrümmer)</li> <li><strong>Stehbolzenabstand</strong>: 44mm</li> <li><strong>HC Zylinderkopf</strong></li> <li><strong>Dichtungen und Kleinteile</strong></li> <li><strong>Kompatibilität:</strong> Kreidler Florett RS / Florett Sport</li> </ul>
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<h2>Vespa Adapter für Stage6 R/T Dämpfer</h2> <p>Der Stage6 R/T Stoßdämpfer goes Vespa! Mit dieser genial konzipierten Aufnahme könnt ihr die S6 R/T Stoßdämpfer jetzt auch auch Vespa Largeframe bzw. Smallframe verbauen.</p> <h3>Kompatibilität Stage6 Dämpferaufnahme Vespa Largeframe</h3> <p>Mit diesem speziellen Adapter von Stage6 könnt ihr die Stage6 R/T Stoßdämpfer nun auch auf Vespa Classic montieren:</p> <ul> <li><a href="/de/kaufen/stossdaempfer-stage6-r-t-replica-310mm-piaggio-40229">Stage6 R/T Stossdämpfer Replica 310mm Piaggio</a></li> <li><a href="/de/kaufen/stossdaempfer-hinten-stage6-r-t-mk2-upside-down-piaggio-zip-80823">Stage6 R/T Stossdämpfer MK2 335mm Piaggio</a></li> <li><a href="/de/kaufen/stossdaempfer-335mm-stage6-r-t-limited-edition-piaggio-zip-296418">Stage6 R/T Stossdämpfer MK2 Limited Edition 335mm Piaggio</a></li> </ul> <p>Einfach den unteren Teil des Stoßdämpfers abschrauben und stattdessen diese Adapteraufnahme montieren. Der Adapter passt sich optisch perfekt ins Bild ein, da er dieselbe Eloxierung wie der Stage6 R/T Dämpfer hat.</p> <p>Die Vintage-Vespas lassen sich in drei große Rahmenfamilien unterteilen: Smallframe, Wideframe und Largeframe. Je nach Modell sind verschiedene Adapter erforderlich, um einen Stage6 R/T Stoßdämpfer zu verwenden.</p> <ul> <li><b>Vespa Smallframe</b>: Ihr benötigt zwei Adapter – einen <a href="/de/kaufen/stossdaempferadapter-hinten-stage6-r-t-vespa-v50-et3-125-297834">oberen Adapter</a> mit <a href="/de/kaufen/puffer-stossdaempfer-vorne-hinten-unten-10x14x30mm-piaggio-64010">Silentblock</a> und diesen unteren Adapter.</li> <li><b>Vespa Wideframe und Largeframe</b>: Für den Einbau eines Stage6 R/T Stoßdämpfers ist nur dieser untere Adapter erforderlich.</li> </ul> <h3>Details Stage6 R/T Adapter Stoßdämpfer</h3> <ul> <li>Adapter unten Stage6 R/T Stoßdämpfer</li> <li>Material: Alu 6161-T6</li> <li>Montageabstand: 48 mm</li> <li>Für Vespa Largeframe - Vespa PX / PK</li> <li>Für Vespa Smallframe - Vespa 50-125/PV/ET3, SPECIAL, 50SS, 90SS (nur in Kombination mit dem oberen Adapter S6-146140ET09)</li> </ul>
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