Es gibt KEIN Innenleben (Fernbedienung/Elektronik/Transponderchip) im Inneren. Dies ist ein Werkzeug zum Entfernen der Klinge, so dass Sie die Klinge des Original-Schlüssels verwenden können, was die Kosten und die Zeit spart, die ein Schlosser benötigt, um sie zu schneiden.
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In der folgenden Anleitung wird beschrieben, wer diesen Schlüsseltyp programmieren kann. ✔ Sie erhalten einen kompletten Schlüssel mit Elektronik, einem Chip- und graviertem Rohling gemäß dem Bild Ihres Originalschlüssels.
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Rohling: Schlüssel muss gefräst werden. Für Golf 4 IV Bora Polo 9n T5 Sharan Multivan Touran Transporter. Für Skoda Fabia Octavia. Zu beachten sind folgende Punkte: Form des Schlüssels, Tasten Symbole und Profil des Schlüsselbarts.
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Dabei sind Aussparungen vorhanden, um den Schlüssel am Schlüsselbund auch mit Hülle befestigen zu können. Ebenso haben wir Wert darauf gelegt, dass die Tasten trotzdem noch gut zu betätigen sind! 1x mt-key Softcase im Waben-Design (Autoschlüssel Silikon-Hülle) in abgebildeter Farbe (Bild 1).
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2.0 TDI Kaltlufteinlass-Kit für VW Golf MK7 GTD Passat Touran Tiguan Audi Q2 Q3 A3 TT Seat Leon Ateca Skoda Octavia MK3 Superb
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<h2>Kurbelwellenlager mit FKM Wellendichtringen Simson M500 / M700</h2> <p>Hochwertiges Kugellager + Dichring Set für die Kurbelwelle von Schmitt. Der Satz enthält FKM Doppellippen-Wellendichtringe von Schmitt mit drehrichtungsgebundenen Ölförderdrall-Dichtlippen und passende Kugellager / Kurbelwellenlager mit Metallkäfig in SKF-C3-Qualität.</p> <p>Dieser Satz passt für Simson Moped / Mokick S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 mit M500 oder M700 Motorgehäuse.</p> <h3>FKM Dichtringe mit Drallrichtung</h3> <p>Die Wellendichtringe mit den Bezeichnungen RD, LD oder WD werden passend zur Drehrichtung der Welle eingebaut und bieten dabei optimale Abdichtung, hohe Drehzahlfestigkeit und außergewöhnliche Haltbarkeit. Der integrierte Rückförderdrall sorgt kontinuierlich dafür, dass Schmierstoffe gezielt zur Lagerstelle oder Welle zurückgeführt werden. <br><br>Konstruktionsbedingt gewährleisten Schmitt Wellendichtringe mit Drall auch bei Wellenstillstand eine ausgezeichnete Dichtwirkung. Der verwendete Werkstoff FKM bietet darüber hinaus eine herausragende Beständigkeit gegenüber Kraftstoffen und Schmiermitteln.</p> <h3>Spezifikationen Kugellager Set</h3> <p></p> <ul> <li>Typ: Offen</li> <li>Lagerluft Kurbelwelle: C3</li> <li>Lagerluft Getriebe: CN</li> <li>Ringmaterial: Wälzlagerstahl</li> <li>Wälzkörpermaterial: Wälzlagerstahl</li> <li>Käfigmaterial: Stahlblech</li> </ul> <p></p> <h4>Lieferumfang Kurbelwellen Lager + Schmitt Dichtringe</h4> <ul> <li>2x SKF Lager 6204 C3</li> <li>1x Lager 6004 CN</li> <li>1x Lager 16004 CN</li> <li>1x Lager 6203 CN</li> <li>1x Lager 6000 CN</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM RD 20x30x7mm ASW (Rechtsdrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM LD 20x35x7mm ASW (Linksdrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM WD 22x35x7mm ASW (Wechseldrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt Evolution FKM RD 20x47x7mm ASW (Rechtsdrall)</li> </ul> <p></p>
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Denn dieses Produkt ist nicht auf einzelne Fahrzeuge bezogen. 2 Tasten Ersatz Schlüsselgehäuse für VW & SEAT & SKODA & FORD 1 x Rohling"TYP:HU66". Anzahl der Tasten: 2. Keine Originalware: Ersatz für Ihr altes oder beschädigtes Schlüsselgehäuse.
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Fernbedienung / Elektronik /Batterie /Transponderchip: ohne. Rohling: HU66 (Schlüssel muss gefräst werden). Tastenanzahl: 3 Tasten. Der ideale Ersatz für defekte/beschädigte Tasten ,Gehäuse. Zu beachten sind folgende Punkte: Form des Schlüssels, Tasten Symbole und Profil des Schlüsselbarts.
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TEDGUM Lagerung, Lenker benötigte Stückzahl:2 Einbauseite:Hinterachse unten , u.a. für Skoda Octavia III (1Z3), 1896 cm³, 105 PS (77 kW), 6/2004 bis 12/2010, KBA-Nr: 8004399Skoda Octavia III (1Z3), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), 2/2004 bis 4/2013,...
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Es gibt KEIN Innenleben (Fernbedienung/Elektronik/Transponderchip) im Inneren. Dies ist ein Werkzeug zum Entfernen der Klinge, so dass Sie die Klinge des Original-Schlüssels verwenden können, was die Kosten und die Zeit spart, die ein Schlosser benötigt, um sie zu schneiden.
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1x Schlüssel Gehäuse (ohne Elektronik) in OE Qualität mit Tastenfeld 1x Rohling (TYP: siehe Bild - VW / Seat / Skoda verwenden hierbei alle den Gleichen!) 1x Varta 3V CR2032 Knopfzelle 1x Metallstift zum verschließen des Gehäuses .
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Schlüssel Gehäuse. Rohling / Klinge Entfernen Werkzeug:Ersatz von Rohlingen für OriginalSchlüsselgehäuse. Fernbedienung / Elektronik /Batterie /Transponderchip: ohne. es gibt KEIN Innenleben (Fernbedienung/Elektronik/Transponderchip) im Inneren.
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<h2>Zylinderkit schmitt 38mm 25 km/h Mofa-Version (Sachs 504 / 505 Motor)</h2> <p>Das Schmitt 38mm Zylinderkit wurde speziell für Mopeds mit Sachs 504 und 505 Motoren entwickelt, wie z.B. Hercules Prima, KTM Pony und Hobby. Mit einem Hub von 42mm erreicht es einen realen Hubraum von 48ccm und eignet sich optimal für Mofas, die auf eine Geschwindigkeit von 25 km/h beschränkt sind.</p> <p>OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 0213 146 280</p> <h3>Originalgetreues Design und hohe Qualität</h3> <p>Dieses Zylinderkit ist eine komplette Neuentwicklung mit einer originalgetreuen Optik und einem geraden Anschluss zum Ansaugstutzen. Anders als viele Replica Zylinder bietet Schmitt hier höchste Qualität und moderne Fertigung im klassischen Look. Für optimale Leistung empfiehlt Schmitt, den Zylinder mit einem <a href="/de/kaufen/vergaser-10mm-85-10-sachs-hercules-prima-2-3-4-5-gt-504-505-121736">85/10 Mofa Vergaser</a> zu verwenden.</p> <ul> <li><strong>Originalgetreue Steuerzeiten und Kanalgeometrie</strong>: Leistungswerte entsprechen dem Originalteil.</li> <li><strong>Druckgussverfahren</strong>: Sorgt für ein hochwertiges Oberflächenfinish.</li> <li><strong>3mm Graugussbuchse</strong>: Präzise gefertigt für Langlebigkeit, mehrfach revidierbar und mit sehr hoher Produktlebensdauer.</li> <li><strong>Spritzwassergeschützter Deko-Anschluss</strong>: Inklusive originalgetreuem Deko-Anschluss mit O-Ring-Dichtung.</li> </ul> <h3>Hochleistungs-Kolben</h3> <p>Der im Kit enthaltene Kolben besteht aus einer widerstandsfähigen Aluminiumlegierung mit 18% Siliziumanteil und hat das originalgetreue Profil. Diese Bauweise sorgt für maximale Haltbarkeit, exzellente Notlaufeigenschaften und eine optimale Leistung während der Einlaufphase. Zwei Kolbenringe unterschiedlicher Stärke sorgen, wie beim Original, für eine ruhige Laufleistung. Zusätzlich unterstützt eine Molybdändisulfid-Beschichtung die Gleiteigenschaften des Kolbens in der Einlaufphase.</p> <h3>Lieferumfang Schmitt Zylinder OEM Style</h3> <ul> <li>Zylinder mit 38mm Bohrung</li> <li>Kolben mit Kolbenringen, Kolbenbolzen mit Clips</li> <li>Zylinderfußdichtung</li> <li>Blindschraube für Dekompression</li> </ul> <h4>Schmitt Zylinder für Sachs 504 / 504 - Passende Modelle</h4> <p>HERCULES</p> <ul> <li>Prima 3S/M5/M5/5/5S/5N/6 (Sachs 505/2)</li> <li>M1/M2/M3/2N (Sachs 504)</li> <li>Prima 2S/M4/4/4S/4N (Sachs 505/1)</li> <li>Prima 4SL/5SL (Sachs 505/1-505/2)</li> <li>Jogging (Sachs 505/2)</li> <li>MX1 (Sachs 505/2)</li> <li>City Bike C1 C3</li> </ul> <p>SACHS</p> <ul> <li>504</li> <li>505</li> </ul> <p>KTM</p> <ul> <li>Hobby/Foxi/505/L/LS (Sachs 504/505) 1974-</li> <li>Pony/505/S/SS/SL/SB/Cross (Sachs 505)</li> </ul> <p>Rixe</p> <ul> <li>High Sport 1976- (Sachs 505/2B)</li> <li>Libelle FT/FTH/GTH 1973-1975 (Sachs 504/1)</li> <li>Libelle GTH 1976- (Sachs 505/2B)</li> <li>Champion FT/FTH 1976- (Sachs 505/1B-2B)</li> <li>Tourismo E/EL/ELS 1976- (Sachs 505/2B)</li> </ul> <p>Sparta</p> <ul> <li>Buddy/Lucky (Sachs 504/1A NL)</li> <li>Tour 505 (Sachs 505/1)</li> <li>Easy (Sachs 505/1-505/2)</li> </ul>
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1x Fernbedienung Leergehäuse. Die Halterung des Rohlings kann entfernt werden um den vorhandenen Schlüsselbart einzusetzen. Diese auch nicht demontiert werden und es versucht wird, die Originalschlüsselteile mit dem Kaufgehäuse zu mischen, da diese auf Unterschiedlichen Maschinen angefertigt werden.
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1x Klapp Schlüssel Gehäuse in OE Qualität (Aftermarket Produkt) 1x passende 3V Knopfzelle von VARTA 1x Batterie Kontakte 1x Rohling Typ HAA / HU66 .
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MAGNETI MARELLI Gasfeder, Koffer-/Laderaum Länge [mm]:662 mm Ausschubkraft [N]:540 N , u.a. für Skoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1197 cm³, 86 PS (63 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANHSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1197 cm³, 105 PS (77 kW), ab 11/2012,...
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Der Schlüssel wird mit einem neuen unprogrammierten und TransponderID48 chip. In der folgenden Anleitung wird beschrieben, wer diesen Schlüsseltyp programmieren kann. Transpondertyp:ID48 Chip. 1x Fernbedienung Funkschlüssel.
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FCC ID: 1K0959753G. Elektronik / Batterie / Platine: Ja. 2x Auto Funkschlüssel. Für Skoda Fabia 2000-2009 (6Y). Für Seat Altea 2004 – 2010 (5P). Für Seat Altea XL. Für VW Touran 2003 – 2010 (1T1). Schlüsselblatt: Ja (müssen vom Schlosser geschnitten werden).
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2x CR2032 Knopfzelle. 1x 3-Tasten Schlüssel Gehäuse (ohne Elektronik) in OE Qualität mit Tastenfeld. Das Produkt kann gegen das Original getauscht werden. Der Rohling wird von einem Sicherungsstift gehalten.
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Fernbedienung / Elektronik /Batterie /Transponderchip: ohne. Rohling: Ja, HU66 (Schlüssel Muss Gefräst Werden ). -Das Projekt ist nur anwendbar, wenn das Original die gleiche Form und Anzahl von Tasten hat wie das gezeigte Gehäuse.
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<h2>Benzinhahn Beta / Sherco / Aprilia</h2> <p>Benzinhahn ohne Reserve für viele Schaltmoped Modelle. Der Benzinhahn ist komplett aus Metall gefertigt und wird mit einem Benzinfilter geliefert. Der Anschluss geht gerade nach unten<span style="font-size: 1rem;">, für 6mm Schläuche.</span></p> <h3>Merkmale Benzinhahn</h3> <ul> <li>Ohne Reserve</li> <li>Mit Filter</li> <li>Auslass nach unten</li> <li>Schraubabstand: 34mm</li> <li>Schlauchanschluss: 6mm</li> <li>Lochdurchmesser: 6,5mm</li> <li>Höhe ohne Filter: 37mm</li> </ul>
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Verleihen Sie Ihrem Schlüsselbund einen Hauch von Eleganz mit diesem hochwertigen Skoda Schlüsselanhänger in edler Carbon-Optik. Der in klassischem Schwarz gehaltene Anhänger ist mit Roten Ziernähten versehen, die ihm eine sportliche Note verleihen. Er ist aus Kunstleder gefertigt und bestens für den täglichen Gebrauch geeignet. Ideal für alle Autoenthusiasten, die ein Stück ihres Lieblingsmarken stilvoll zur Schau stellen möchten. Neu und OVP! Versand erfolgt sofort bei Zahlungseingang! Viel Spaß!
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Hier wird nur ein 2 Tasten Schlüsselgehäuse verkauft, ohne Transponder, Elektronik und Schlüsselrohling. Die Elektronik und die Wegfahrsperre übernehmen Sie einfach aus Ihrem alten Schlüssel. Wenn Ihr Gehäuse genauso aussieht wie auf dem Bild, dann ist der angebotene Artikel der Richtige für Sie.
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1x Auto Funkschlüssel Fernbedienung. Frequenz:433 / 434Mhz. Schlüsselblatt: Ja,HU66 (müssen vom Schlosser geschnitten werden). Elektronik / Batterie / Platine: Ja. Roomster (2006 - 2011). Sie können die neue Schlüsselklinge bei Ihrem lokalen Schlosser schneiden lassen.
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ASTEMO-HITACHI Kraftstoff-Fördereinheit Hüco Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:mit Tankgeber Montageinformation beachten Kraftstoffart:Benzin Betriebsart:elektrisch Garantie:5 Jahre Garantie , u.a. für Skoda Octavia III (1Z5), 1390 cm³, 75 PS (55...
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ASTEMO-HITACHI Sensor, Nockenwellenposition Hüco Garantie:5 Jahre Garantie , u.a. für Skoda Octavia II (1U2), 1397 cm³, 60 PS (44 kW), 4/1999 bis 3/2001, KBA-Nr: 8004334Skoda Octavia II (1U2), 1390 cm³, 75 PS (55 kW), 9/2000 bis 12/2010, KBA-Nr:...
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Für Seat Ateca (2017-2020). Nur Silikon-Schlüsseletui. Hochwertiges, umweltfreundliches Silikon, geruchlos und ungiftig. 1-Wasserdichtes und langlebiges Schlüsselanhänger-Etui. Für Skoda Fabia (2014-2020).
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<h2>Stage6 R/T Motorpack 95ccm AM6</h2> <p>Allen Stage6 R/T Fans können wir stolz das ultimative Motorpack Stage6 R/T 95 präsentieren, bestehend aus Zylinder, Kurbelwelle mit Kurbelwellenlagern und Auspuff. Das Motorpack garantiert maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die Kompatibilität der Einzelkomponenten und das optimale Setup machen müsst. In Zahlen: 30 PS und mehr sind hier durchaus realistisch, natürlich nur mit der perfekten Konfiguration.</p> <h3>Das S6 R/T 96 Kit besteht aus den folgenden Komponenten:</h3> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-95-am6-66610">1x Zylinderkit Stage6 R/T 95 AM6</a></li> <li><a href="/de/kaufen/auspuff-stage6-r-t-90-100cc-cnc-orange-minarelli-am6-84595">1x Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc AM6</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwelle-am6-stage6-r-t-44mm-hub-90mm-pleuel-282316">1x Kurbelwelle Stage6 R/T 44mm Hub / 90mm Pleuel</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polyamid-kaefig-fuer-20mm-lagersitz-am6-245527">1x Satz Kurbelwellenlager C3 Polymer und Wellendichtringe</a></li> </ul> <h3>Racing Zylinder Stage6 R/T 95</h3> <p>Der Stage6 R/T 95 von Stage6 ist ein Rennzylinder mit brachialer Leistung – Racing pur. Stage6 setzt auf komplett neu gestaltete Auslass- und Überströmkanäle und bietet so einen reinrassigen High-End Big Bore Zylinder, der nicht einfach nur aufgebohrt wurde.</p> <p>Die Thermik ist exzellent - die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt, jede Verschraubung wird durch eine eigene Kühltasche gekühlt. Die kritischen Stellen an den Stehbolzen, die gerne zu Kolbenklemmern führen, wurden somit beseitigt.</p> <p>Der 95cc Zylinder ist mit vier außenliegenden Stehbolzen befestigt, wodurch die Ausbuchtungen für durch den Zylinder führenden Stehbolzen entfallen. Dadurch ergibt sich weiteres Tuningpotential mit noch größeren Kanälen.</p> <h3>High-end Auspuff Stage6 R/T</h3> <p>Extrem leistungsstarker Low Mount Rennauspuff für Minarelli AM6. Der Auspuff ist ein Garant für maximale Power im gesamten Drehzahlbereich und speziell auf leistungsstarke Zylinder mit 90ccm bis 100ccm Hubraum ausgelegt.</p> <p>Es handelt sich um einen klassischen Rennauspuff aus sorgfältig von Hand geschweißtem Stahlblech mit hochwertigem Endschalldämpfer, hier in Orange. Wie bei high-end Anlagen üblich, wird der Auspuff im Racing-Finish, also unlackiert und unbehandelt ausgeliefert. </p> <h3>Rennkurbelwelle STAGE6 R/T</h3> <p>Aufwändig mit Wolfram-Einsätzen gewuchtete high-end Racing Vollwangen Kurbelwelle. Die Tuning Kurbelwelle zeichnet sich durch präzise Fertigung und die Einhaltung enger Toleranzen aus. Das CNC-gefräste Pleuel ist extrem widerstandsfähig und bietet maximale Festigkeit beim Einsatz in Rennmotoren.</p> <p>Die sehr präzise Wuchtung über hochwertige Wolframeinsätze verhindert starke Vibrationen und gewährleistet einen optimal runden Motorlauf. Der Hubzapfen misst 18mm statt 16mm, die Kurbelwangen haben einen auf 77mm vergrößerten Durchmesser; beides erhöht die Belastbarkeit und Haltbarkeit der Welle.</p> <h3>Welche weiteren Komponenten passen zum 95ccm Motorpack?</h3> <p>Um das Maximum aus dem AM6 95ccm Tuningkit zu holen und sein volles Potential zu nutzen, empfehlen wir, mit folgenden Komponenten zu kombinieren: der <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuffanlage-tuning/?manufacturer=stage6-r-t">Stage6 R/T Auspuff 95</a>, ein größerer <a href="/de/schaltmoped/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/?carburator_type=pwk-">PWK Vergaser</a>; ein <a href="/de/roller/vergaser-und-ansaugsystem/membranbloecke-und-membranzungen/?air_filter_family=membranblock&manufacturer=stage6">Vforce3 Membranblock</a>; eine verstärkten Kupplung und wenn es euch echt ernst ist eine <a href="/de/schaltmoped/zuendung/innenrotorzuendungen/">Innenrotorzündung</a> wie die MVT Digital Direct.</p>
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