Kugelreiheneinreihiges Lager. Dichtungkeine, offenes Lager. 12, 97421 Schweinfurt, Deutschland. Breite20 mm. Druckwinkel40 Grad. AnordnungLagerpaar hat bei O- und X-Anordnung geringe Axialluft. Temperaturbereich-20 bis +150 Grad.
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SKF 7210BE-2RZP SCHR�GKUGELLAGER Innen 50 mm Au�en 90 mm Breite 20 mm Gewicht 0,46 kg EAN 7316577268945 Toleranzklasse Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 Kugelreihen einreihiges Lager Material Standard-W�lzlagerstahl Dichtung beidseitig ber�hrungsfreie Dichtung Lagerluft normale Radiallagerluft K�fig Polyamidk�fig Temperaturbereich -20 bis +120 �C Anordnung Standardausf�hrung Druckwinkel 40 Grad Au�enring ohne Flansch/Nut SKF 7210BE-2RZP SCHR�GKUGELLAGER
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SKF 7210 BECBP Schrägkugellager. 50 × 90 × 20 mm - Präzisions-Schrägkugellager für industrielle und technische Anwendungen. Alternative Bezeichnungen: 7316571880839 • 7210BECBP • SKF 7210 BECBP. Sealing keine, offenes Lager.
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Kugelreiheneinreihiges Lager. Dichtungkeine, offenes Lager. 12, 97421 Schweinfurt, Deutschland. Breite20 mm. Druckwinkel40 Grad. AnordnungLagerpaar hat bei O- und X-Anordnung leichte Vorspannung. Temperaturbereich-20 bis +120 Grad.
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SKF Schrägkugellager. Schrägkugellager habenin Richtung der Lagerachse gegeneinander versetzt angeordnete Laufbahnen im Innen- und Außenring. Die geschlossenen Lager 2Z und 2RS sind für die Lebensdauer gefettert.
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<h2>Kurbelwelle mbk 51 & 103 RCx/SPX für Kurbelgehäuse mvt sc g4</h2> <p>Die<strong> MVT SC G4 Kurbelwelle</strong> ist eine Hochleistungskomponente für die MBK 51 und Peugeot SPX/RCX Mofas mit einem MVT G4 Racing Kurbelgehäuse und 52x52mm Stehbolzen. Diese Kurbelwelle, die perfekt auf den MVT G4 Zylinder (in der Entwicklung) ausgewuchtet ist, ist ideal für Konfigurationen, die eine hohe Festigkeit erfordern und eignet sich für MOfas mit 50ccm und mehr.</p> <h3>Konstruktion Mofa Kurbelwelle G4 MVT SC:</h3> <p>MVT präsentiert eine Rennkurbelwelle aus hochfestem Schmiedestahl mit einem Hub von 43 mm, einem 90mm Pleuel und einem verstärkten 12x17x15-mm Silber Nadelkäfig. Perfekt ausgelegt für hohe Belastungen und eine längere Lebensdauer. Diese Kurbelwelle ist für 12mm Kolbenbolzen ausgelegt, optional ist die Verwendung eines 13x17x15mm Kolbenbolzenlagers für 13mm KoBo möglich (separat erhältlich). Die Welle verfügt außerdem über einen Variostumpf mit 20 mm Durchmesser, die mit Tuning Variatoren bekannter Marken wie Malossi, Doppler, Conti und Bidalot kompatibel ist.</p> <p><strong>Profi-Tipp: </strong>Für eine längere Lebensdauer des Motors empfehlen wir das Lagerkit <a href="/de/kaufen/kugellager-skf-6204-etn9-c3h-20x47x14mm-polyamidkaefig-84490">6204 C3 mit Polymerkäfig in 20x47x14mm</a>. Separat in unserem Shop erhältlich.</p> <h4>Technische Daten Kurbelwelle racing mvt sc g4 MBK 51:</h4> <ul> <li>Bereich: Rennsport</li> <li>Hub: 43 mm</li> <li>Variostumpf: 20 mm</li> <li>CNC Pleuelstange: 90mm Verstärkt</li> <li>Kolbenbolzenlager: 12x17x15 mm. Optional kann ein 13x17x15 Nadelkäfig für 13mm Kolbenbolzen montiert werden, der separat zu erwerben ist.</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> <li>Wird OHNE Lager geliefert.</li> </ul> <p><strong>Achtung!</strong> Diese Kurbelwelle enthält keinen Zündkeil, was beim Einbau berücksichtigt werden muss. Der Einbau dieser Kurbelwelle erfordert mechanische Kenntnisse.</p>
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Seit über 25 Jahren sind wir Händler für FAG und SKF Kugellager. Wir sind SCHNELL, ZUVERLÄSSIG und haben FAIRE PREISE. Bei diesem Lager handelt es sich um ein Industrielager.
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7210 BEP_SKF. keine, offenes Lager. einreihiges Lager. Toleranzklasse P5 bzw. normale Radiallagerluft. Innen d (mm). Gewicht (kg).
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SKF 7210 BEGBP Schrägkugellager. Alternative Bezeichnungen: 7316570570328 • 7210BEGBP • SKF 7210 BEGBP. 50 × 90 × 20 mm - Präzisions-Schrägkugellager für industrielle und technische Anwendungen. Sealing keine, offenes Lager.
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SKF 7210 Schrägkugellager 90x50x20 mm. 7210 ACD/P4A DBCLT 20. Kugellager Schrägkugellager Spindellager. 7210 ACD/P4A. Breite/Höhe Ø 20 mm. Außen Ø 90 mm. Innen Ø 50 mm. Für den Vertragsschluss steht die deutsche Sprache zu Verfügung.
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SKF 7210 Schrägkugellager 90x50x20 mm. 7210 ACD/P4A DBCLT 20. Kugellager Schrägkugellager Spindellager. 7210 ACD/P4A. Breite/Höhe Ø 20 mm. Außen Ø 90 mm. Innen Ø 50 mm. Für den Vertragsschluss steht die deutsche Sprache zu Verfügung.
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<h2>Kugellager + Wellendichtringe für Simson M500</h2> <p>Kugellager Set Schmitt inklusive Kurbelwellenlager (Metallkäfig) in SKF-C4-Qualität inklusive FKM Wellendichtringe. </p> <p>Das Kit enthält Lager für eine Motor-Instandsetzung. Für Simson M541 / M741 Motor, für Simson Moped oder Simson Roller vom Typ S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80.</p> <p><em>Im Lieferumfang enthalten:</em></p> <ul> <li>2x SKF Lager 6204 C4</li> <li>1x Lager 6004 CN</li> <li>1x Lager 16004 CN</li> <li>1x Lager 6203 CN</li> <li>1x Lager 6000 CN</li> <li>1x Wellendichtring FKM Premium 20x47x7mm</li> <li>1x Wellendichtring FKM Premium 20x35x7mm</li> <li>1x Wellendichtring FKM Premium 22x35x7mm</li> <li>1x Wellendichtring FKM Premium 20x30x7mm</li> </ul> <p>Die Kugellager haben folgende Eigenschaften:</p> <ul> <li>Dichtungstyp: offen</li> <li>Lagerluft Kurbelwelle: C4</li> <li>Lagerluft Getriebe: CN</li> <li>Ring: Wälzlagerstahl</li> <li>Wälzkörper: Wälzlagerstahl</li> <li>Käfig: Stahlblech</li> </ul>
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SKF 7210 Schrägkugellager 90x50x20 mm. 7210 ACD/P4A DBCLT 20. Kugellager Schrägkugellager Spindellager. 7210 ACD/P4A. Breite/Höhe Ø 20 mm. Außen Ø 90 mm. Innen Ø 50 mm. Für den Vertragsschluss steht die deutsche Sprache zu Verfügung.
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Dichtungkeine, offenes Lager. 12, 97421 Schweinfurt, Deutschland. Breite20 mm. Gewicht0,454 kg. Temperaturbereich-30 bis +100 Grad. Druckwinkel15 Grad. Anordnungeinzelnes Universallager. LaufgenauigkeitToleranzklasse P4 bzw.
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SKF 7210 BECBJ Schrägkugellager. Alternative Bezeichnungen: 7316570890150 • 7210BECBJ • SKF 7210 BECBJ. 50 × 90 × 20 mm - Präzisions-Schrägkugellager für industrielle und technische Anwendungen. Sealing keine, offenes Lager.
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SKF 7210 Schrägkugellager 90x50x20 mm. 7210 ACD/P4A DBCLT 20. Kugellager Schrägkugellager Spindellager. 7210 ACD/P4A. Breite/Höhe Ø 20 mm. Außen Ø 90 mm. Innen Ø 50 mm. Für den Vertragsschluss steht die deutsche Sprache zu Verfügung.
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SKF 7210 Schrägkugellager 90x50x20 mm. 7210 ACD/P4A DBCLT 20. Kugellager Schrägkugellager Spindellager. 7210 ACD/P4A. Breite/Höhe Ø 20 mm. Außen Ø 90 mm. Innen Ø 50 mm. Für den Vertragsschluss steht die deutsche Sprache zu Verfügung.
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Kugelreiheneinreihiges Lager. Dichtungkeine, offenes Lager. 12, 97421 Schweinfurt, Deutschland. Breite20 mm. LaufgenauigkeitToleranzklasse P5 bzw. Temperaturbereich-20 bis +120 Grad. Lagerluftnormale Radiallagerluft.
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<h2 style="line-height: normal;">Racing Wasserpumpe Stage6 R/T für Piaggio</h2> <p style="line-height: normal;"><b>Wasserpumpe inkl. Antrieb Stage6 R/T MK2 Piaggio LC </b>vom deutschen Tuningexperten Stage6. Die MK2 Version der Stage6 R/T Wasserpumpe ist wahrscheinlich das beste mechanische Wasserpumpensystem, das für 50-100ccm Piaggio Motoren erhältlich ist. <b></b></p> <p style="line-height: normal;">Das R&D Team von Stage6 R/T hat sich wieder an die Arbeit gemacht und für die MK2 Version ihrer ohnehin schon extrem leistungsfähigen Wasserpumpe ein verbessertes Laufrad mit höherem Wasserdurchfluss und somit besserer Kühlung verwendet. Durch die bessere Kühlung werden auch sehr hohe Drehzahlen optimal unterstützt.</p> <p style="line-height: normal;">Das Zahnrad ist aus ultra-leichtem Aluminium CNC-gefertigt. Das geringere Gewicht entlastet die Kurbelwelle und führt zu einem kleinen Zugewinn an Leistung. Das Antriebsrad wird direkt mit der Antriebswelle verschraubt (Schraube wird mitgeliefert), nicht wie bei anderen Modellen mit der Halteplatte. Das erleichtert den Austausch des Antriebsriemens.</p> <p style="line-height: normal;">Die Antriebsachse ist im Gegensatz zur Original aus rostfreiem Stahl gefertigt, was zu verlängerten Wartungsintervallen führt. Da der Austausch der Wasserpumpe bei Piaggio-Motoren kein Kinderspiel ist, ist dies ein sehr wichtiges Argument.</p> <p style="line-height: normal;">Ergänzt wird das Kit durch einen hochwertigen Öldichtring von Corteco und High Quality SKF Kugellager mit geringer Reibung.</p> <h3 style="line-height: normal;">Inhalt Wasserpumpenkit Stage6:</h3> <ul> <li>Zahnrad Alu ultraleicht CNC, orange eloxiert (+ Schraube)</li> <li>Laufrad CNC mit erhöhtem Durchfluss, schwarz eloxiert</li> <li>Achse aus rostfreiem Stahl</li> <li>2x SKF Kugelager</li> <li>Öldichtring Corteco</li> </ul>
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Käufer: L E (70). " alles perfekt, gute Ware, sind sehr zufrieden. ". Käufer: n n (1220). Käufer: 2 t ((647). Käufer: E R (1585). ).
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SKF 7210 CDGA/P4A Spindellager. 50 × 90 × 20 mm - Präzisions-Spindellager für industrielle und technische Anwendungen. Alternative Bezeichnungen: 7316571177809 • 7210CDGA/P4A • SKF 7210 CDGA/P4A. Sealing keine, offenes Lager.
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SKF 7210 Schrägkugellager 90x50x20 mm. 7210 ACD/P4A DBCLT 20. Kugellager Schrägkugellager Spindellager. 7210 ACD/P4A. Breite/Höhe Ø 20 mm. Außen Ø 90 mm. Innen Ø 50 mm. Für den Vertragsschluss steht die deutsche Sprache zu Verfügung.
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LagerluftCN (Normal).
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<p><strong>Motorpack Stage6 Big Racing 88cc Zylinder + Kurbelwelle 45mm Hub Derbi Euro3 / Euro4</strong>. Die von uns sorgfältig zusammengestellten Motorpacks garantieren maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die richtige Kombination der verschiedenen Komponenten machen müsst.</p> <p>Das Motorpack besteht aus folgenden Teilen:</p> <ul> <li>88cc Zylinder D.50mm / Hub 45mm, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass</li> <li>Vertex 1-Ring Kolben D.50mm</li> <li>Alu Zylinderkopf einteilig, hochverdichtet</li> <li>Dichtungssatz (Fuß- und Kopfdichtungen)</li> <li>HPC Kurbelwelle Stage6 m. 45mm Hub und 12x17x15mm Kolbenbolzenlager</li> <li>SKF C3 Lager Polymer Stage6 + Wellendichtringe</li> <li> <p>4x Stehbolzen </p> </li> </ul> <p>Der BigRacing Zylinder von Stage6 ist für den Alltagseinsatz vorgesehen, kann aber auch für Tuning-Projekte verwendet werden. Die Steuerzeiten sind relativ niedrig, der Auslass ist großzügig bemessen, was für einfache Abstimmung und runde Laufleistung über den gesamten Drehzahlbereich sorgt und außerdem eine gute Basis für leistungssteigernde Tuningmaßnahmen bietet.</p> <p>Die Kurbelwelle ist eine Stage6 HPC Kurbelwelle, ebenfalls mit 45 mm Hub. Dank der hochwertigen Materialien und der äußerst präzisen Wuchtung hält die Kurbelwelle auch sehr hohen Belastungen von bis zu 16 000 U/min stand.</p> <p>In Kombination mit den passenden Komponenten (28mm Vergaser, High-End / Racing Auspuff, verstärkte Kupplung, ...) können mit diesem Kit durchaus 27 PS und mehr erreicht werden. </p>
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