Die Joyride Carbonfelge für Kinder wurde exklusiv für BMX-Rennen entwickelt und erfüllt die extremsten Anforderungen des Sports. Wir wissen, dass die Gewichtseinsparung bei der Rotation ein echter Vorteil auf der Rennstrecke ist, sei es beim Start oder beim Neustart. Aus diesem Grund wurden die Joyride Carbon Aero-Felgen entwickelt. Sie sind aus Today T700 Carbon gefertigt und haben ein relativ hohes Profil, das von jungen Fahrern geschätzt wird: 38 mm Höhe bei einer Breite von 23 mm. Im Detail: - Material: Carbon Today T700 - Oberfläche: 3K-Faser - Wasserabziehbild unter Lack - Einspeichung: Keine radiale Einspeichung, nur gekreuzt durch 3 - ERD: 394 - Maximaler Druck: 110 PSI (7,6 bar) - Höhe: 38 mm - Breite: 23 mm - Gewicht: 325 g - Kommt mit einem Hochdruck-Felgenband - Nicht schlauchlos kompatibel - Hat keine Bremsbeläge für die Bremsbacken, es ist nur mit Scheibenbremsen kompatibel.
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Der Optimiz Veloschlauch ist eine zuverlässige Lösung für BMX- und Kinderfahrräder, die eine breite Reifenkompatibilität bietet. Mit einer ETRTO-Breite von 40 bis 54 mm und einem Durchmesser von 20 Zoll ist dieser Schlauch ideal für verschiedene Anwendungen. Hergestellt aus hochwertigem Butylmaterial, gewährleistet er eine ausgezeichnete Luftdichtheit und Langlebigkeit. Der Schlauch ist mit einem Schrader-Ventil ausgestattet, das eine einfache Handhabung und Befüllung ermöglicht. Mit einem Gewicht von nur 128 Gramm ist er leicht und trägt nicht zur Gesamtlast des Fahrrads bei. Die Ventillänge von 33 mm sorgt dafür, dass der Schlauch in den meisten Felgen problemlos eingesetzt werden kann. Der abnehmbare Obus bietet zusätzliche Flexibilität bei der Wartung und Reparatur. - Kompatibel mit Reifenbreiten von 40 bis 54 mm - Schrader-Ventil für einfache Handhabung - Hergestellt aus langlebigem Butylmaterial - Leichtgewicht von nur 128 Gramm.
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Das Hochdruck-Felgenband von Velox bietet eine effektive Lösung zum Schutz des Schlauchs vor Speichenköpfen und Unregelmässigkeiten in der Felge. Hergestellt in Frankreich, zeichnet sich dieses Felgenband durch seine hohe Widerstandsfähigkeit und Robustheit aus, die es auch bei hohem Druck zuverlässig macht. Die Verwendung von Polypropylen als Material sorgt für eine ausgezeichnete Flexibilität und Elastizität, was die Montage erleichtert und eine qualitativ hochwertige Anwendung gewährleistet. Mit einer Breite von 40 mm und einer maximalen Druckkapazität von 10 Bar (145 PSI) ist dieses Produkt ideal für verschiedene Anwendungen im Bereich der Fahrradtechnik. Die Verpackung enthält zwei Stück, was eine praktische Lösung für den Austausch oder die Wartung von Felgen bietet. - Hochdruckbeständig bis 10 Bar (145 PSI) - Hergestellt aus flexiblem und elastischem Polypropylen - Schützt effektiv vor Speichenköpfen und Felgenunebenheiten - Verpackungseinheit mit zwei Felgenbändern für zusätzlichen Wert.
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Es waren jene aufgewerteten Sportversionen des Opel Manta, die auch in der zweiten Generation unter der Typenbezeichnung GT/E für Furore sorgen sollten. Sportliches Silbermetallic mit der feinen schwarzen Typografie der Typenlettern bei gleichzeitig flächig schwarzer Haubengestaltung werten den heutigen Youngtimer bei WIKING auf. Von 1975 bis 1988 wurde das Vorbild des Coupés gebaut und war über alle Ausstattungen mit seinen 55 bis 110 PS mal bieder, mal sportlich unterwegs. Die Karosserie mit zwei horizontalen Kühlluft-Öffnungen ergibt eine harmonisch geschlossene Manta-Front, die so typisch für das Sportcoupé ist. Die Verglasung erhält eine Gravur des Innenspiegels, während die Stossstangen ins Fahrgestell eingesteckt sind. WIKING lässt die charakterprägenden Scheinwerfer in ihrer Rechteckform einstecken und die Inneneinrichtung kommt mit einem separaten Lenkrad hinzu – puristisch mit zwei Speichen versteht sich. Karosserie silbern lackiert und mit schwarzer Motorhaubenfläche bedruckt, Fahrgestell, Inneneinrichtung mit Lenkrad schwarz. Seitliche Zierleisten sowie B-Säule schwarz bedruckt. Felgen silber. Rückleuchten rot eingesetzt. Front- und heckseitig Opel-Zeichen, heckseitiger Schriftzug Manta GT/E schwarz bedruckt. Vorn zusätzlich negativer GT/E-Schriftzug auf der schwarzen Motorhaubenstirn.
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