<h2>Auspuff Stage6 R/T 95 Piaggio</h2> <p>Rennauspuff Stage6 R/T 95cc Piaggio Zip an, der <strong>ausschließlich auf den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-big-bore-95ccm-piaggio-lc-44083">Stage6 R/T 95cc Zylinder</a> passt</strong>. <span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Passend zum Stage6-R/T-BIG-BORE-95-Zylinder hat Stage6 diese Stage6-R/T-BIG-BORE-95-Auspuffanlage auf den Markt gebracht. </span></span></p> <h3>Design R/T 95 Auspuff Piaggio Zip</h3> <p><span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Der Resonanzkörper wird aus 0,8mm starkem Stahlblech, bestehend aus bis zu 18 Einzelsegmenten, aufwändig in Italien hangeschweißt. Geliefert wird er mit einem hochwertigen Karbon Schalldämpfer. </span></span>Es handelt sich um einen High-End Racing Auspuff mit Racing Finish, d.h. er ist nicht lackiert. Wir empfehlen, ihn regelmäßig mit einem Fettspray zu behandeln, um vorzeitiges Verrosten zu vermeiden.</p> <h3>Leistung R/T 95 Auspuff für Piaggio</h3> <p>Dieser Auspuff ist das Ergebnis zahlreicher Prüfstandtests in Kombination mit dem Stage6 R/T 95 Zylinderkit. <span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Eigens für diese Zylindergeneration entwickelt verspricht er neben der gewohnt hohen Qualität eine sehr hohe Leistungsausbeute. Selten konnte man mit einer einzigen Anlage solch ein breites Band abdecken. </span></span>Der Stage6 R/T Auspuff richtet sich an die anspruchsvollsten Tuner und Rennfahrer, die das Maximum aus ihrem Zylinder herausholen wollen.</p> <p>Bitte beachtet, dass dieser Auspuff speziell für den Auslass des R/T-Zylinders konzipiert ist und nicht einfach so auf andere High-end Zylinder passt. Außerdem wird er <strong>OHNE Auspuffflansch </strong>geliefert, da dieser bereits im R/T 95 Piaggio Zylinderkit enthalten ist.</p> <h4>Details Stage6 R/T 95cc Auspuff:</h4> <ul> <li>Auspuffkörper: Abgestimmt auf R/T 95cc-Zylinder</li> <li>Ohne Flansch</li> <li>Finish: unlackiert</li> <li>Schalldämpfer: <strong>Carbon</strong></li> <li>Stinger-Durchmesser: 18,7 mm</li> <li>Für Piaggio 50cc 2-Takt</li> <li>Racing Auspuff <strong>ohne Straßenzulassung</strong></li> </ul>
Scooter Attack
<h2>SCR Corse SM Chrom 50cc für Derbi Senda / DRD low mount</h2> <p>Lower Auspuff SCR Corse Chrom 50, hier für Derbi / Aprilia / Gilera Supermoto..</p> <p>Dieser für den Rennsport entwickelte Auspuff erzielt eine tolle Leistung auf original Zylindern und 50/70 ccm Sport Zylindern.</p> <p>Erhältlich ist die Auspuffanlage ausschließlich in der verchromten Variante, was natürlich toll aussieht und auch noch vor Korrosion schützt. </p> <p>Um das volle Potenzial dieses Derbi Corse SCR Auspuff mit einem Originalzylinder auszuschöpfen, empfehlen wir, einen Vergaser mit einem Durchmesser von <a href="/de/kaufen/vergaser-typ-phbg-19mm-27400">19 mm</a> oder <a href="/de/kaufen/vergaser-typ-pwk-motoforce-racing-21-mm-22680">21 mm</a> zu verwenden.</p> <h3>Details SCR Corse Rennauspuff</h3> <ul> <li>Racing Auspuff von SCR</li> <li>Alu Endschalldämpfer in Karbon-Optik</li> <li>Chrom Finish</li> <li>Für Derbi Euro 2, Euro 3 et Euro 4</li> <li>Ohne ABE / Straßenzulassung</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>MotorDichtungen Derbi</h2> <p><strong>Kompletter Motordichtungssatz Derbi Euro 3 und Euro 4</strong> in OEM Qualität zu einem ausgezeichneten Preis<br><br>Perfekter Ersatz für die original Dichtungen, damit ihr euren Motor sauber wieder zusammenbauen könnt. Bei Tuningprojekten oder Wartungsarbeiten empfehlen wir, alle betroffenen Dichtungen gleichzeitig auszutauschen.</p> <h3>Lieferumfang Motordichtsatz:</h3> <ul> <li>Zylinderfußdichtungen</li> <li>Zylinderkopfdichtungen innen und außen</li> <li>Dichtung Kupplungsdeckel</li> <li>Zentrale Gehäusedichtung</li> <li>Dichtung Wasserpumpe</li> <li>Dichtung Membranblock</li> </ul> <p>Empfehlung: Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir, auch die <a href="/de/kaufen/wellendichtringsatz-kompletter-motor-7-stueck-derbi-d50b0-d50b1-27404" target="_blank" rel="noopener">Wellendichtringe</a> zu wechseln und <a href="/de/werkstatt/oel-und-schmierstoffe/?air_filter_family=getriebeoel-%28schaltmotor%29&vctype_id=16" target="_blank" rel="noopener">neues Getriebeöl</a> einzufüllen.</p> <p>Einbautipp: Für den Einbau dieses Motordichtsatzes empfehlen wir, die Dichtungsflächen gründlich zu reinigen und zu entfetten, bevor ihr die neuen Dichtungen einbaut.</p> <p>Motordichtungen für Derbi, Aprilia und Gilera nach 2006 mit Derbi Motor Euro 3 oder Euro 4.</p>
Scooter Attack
<p>Solltet euer Stage6 4-Kolben Bremssattel kaputt sein, könnt ihr statt eines neuen auch dieses <strong>Reparaturkit für Stage6-R/T-Bremssattel, komplett </strong>kaufen und ihn kostengünstig reparieren.</p> <p>Das Reparaturkit enthält:</p> <ul> <li>4 Bremskolben, Aluminium 25x15mm</li> <li>4 O-Ringe (Kolben)</li> <li>2 Schrauben</li> <li>2 O-Ringe (Schrauben)</li> <li>2 Halteklammern für Bremsbeläge</li> </ul> <p>Das Kit kann für alle 4-Kolben Bremssättel von Stage6 benutzt werden.</p>
Scooter Attack