Shimano Dura Ace - Für höchste Erwartungen! Die Dura Ace ist Shimanos leichteste, ergonomischste und präziseste Komponentengruppe aller Zeiten. Sie bietet nicht nur feinste mechanische Leistung, sondern dient auch als Chassis für das revolutionäre digitale Di2-Schaltsystem. Der zusätzliche 11. Gang und zahlreiche andere Verbesserungen ermöglichen eine wahrhaft dominante Leistung. Mit Dura Ace fahren Sie Siege ein. Bedeutende Vorteile: - 11-fach Antrieb ermöglicht präzise, renntaugliche Schaltvorgänge - neu entwickelte Kurbelgarnitur mit einer 4-Arm Konstruktion - Innenzugsystem verringert den Gleitwiderstand - effektiveres Bremsen mit neuem SLR-EV Bremssystem. Polymer-Coated Cable: Das Geheimnis ist eine Polymerbeschichtung, die unter einem Mikroskop wie um den Zug gewickelte Schläuche aussieht. Dies sorgt für eine geringere Oberfläche, die gegen die innere Gehäuseverkleidung reibt. Fett wird ausserdem länger gehalten. Die Hauptvorteile sind ein wesentlich geringerer Kraftaufwand beim Schalten und das Gefühl schnellerer Schaltvorgänge sowie mehr Bremsleistung bei wesentlich geringerem Kraftaufwand am Bremshebel. • Typ: Bremszug • Kompatibilität: Shimano Dura-Ace • Bauart: für Vorder- und Hinterrad geeignet • Geeignet für: Felgenbremse • Bremstechnik: mechanisch • Länge: Hinterer Zug: 2 m.
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• Typ: Schnellspanner • Einsatzbereich: Rennrad Länge • Hinten: 168 mm
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Mit der Alfine Di2 hat Shimano sein erstklassiges, elektronisches Schaltsystem auf den Urban-Bereich ausgeweitet. Das System erlaubt spielend einfache Gangwechsel auf Knopfdruck. Ein kleiner, separat erhältlicher Stellmotor an der Getriebenabe wird vom Schalthebel angesteuert und leitet unmittelbar den Schaltvorgang ein. Die elektrische Energie hierfür liefert der Di2-Akku, der in verschiedenen Bauarten erhältlich ist. Die Inter-8-Nabe hat den Gesamtübersetzungsumfang auf 307 % erweitert. Bei der Inter-7 beträgt dieser Wert 244 %. Die Gänge der Inter-8 liegen darüber hinaus dichter beieinander, was eine komfortable und effizientere Trittfrequenz ermöglicht. • Gewicht: 1670 g • Details: - Lochkreisdurchmesser: 92,6 mm - Flanschabstand: 57,3 mm - Flanschdurchmesser: 104,3 mm - Achslänge: 187 mm - Empfohlene Ketten: CN-HG93, CN-HG53, CN-HG50 - Empfohlene Ritzel: CS-S500, SM-GEAR • Einsatzbereich: City- / Trekkingrad • Bauart: Hinterrad • Kompatibilität Kassette: 8-fach Nabe hinten • Kompatibilität zur Schaltung: Getriebenabe Nabe • Material: Aluminium • Durchmesser Achse: 10 mm • Einbaubreite: 135 mm • Gedichtete Lager • Bremsentyp: Scheibenbremse Center Lock • Achse: Schraubachse.
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Shimano Deore steht für herausragende Leistung mit moderner Technologie für optimale Kontrolle. Die robuste, bewährte Technologie sorgt für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Der Side Swing Umwerfer ermöglicht präzises, konsistentes, müheloses und einfaches Schalten mit 10-Gang-Schaltsystemen. Die Side-Swing-Technologie bietet eine 100 % bessere Schaltleistung. Besonders für moderne Trial-Bikes entwickelt, bietet der Side-Swing Umwerfer 15 % mehr Abstand zwischen dem Sitzrohr und den Reifen, während die völlig neue und optimierte Kabelverlegung und das Steuerungssystem die Betätigungskräfte beim Schalten drastisch reduzieren. Details: - Kettenstrebenwinkel: 66-69° - Äussere Kettenblattgrösse: max. 42 Zähne - Anwendungsbereich: MTB - Typ: Side Swing - Montagesystem: Direktmontage - Kabelverlegung: Frontzugumwerfer - Kompatibilität zur Kurbel: 3-Gang - Kompatibilität zum Ritzel: 10-Gang-Klemme - Typ: Rahmenmontage.
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