<h2>ESD KRM Pro Ride</h2> <p><b>KRM Endschalldämpfer</b>, hochwertiger Aluminium Endschalldämpfer, perfekt für die leistungsstarken Tuning Auspuffanlagen von KRM aber auch passend für viele andere Auspuffanlagen. Hier handelt es sich um den KRM Endschalldämpfer in Türkis. Passend für 70 - 90 ccm Motoren, mit leichtem, aber spürbarem Leistungsgewinn.</p> <h3>Racing Schalldämpfer 70 - 90 ccm</h3> <p>Entwickelt wurde der Schalldämpfer für die großartigen <a href="/de/shop-by-brand/krm/?air_filter_family=auspuff" target="_blank" rel="noopener">Racing Auspuffanlagen von KRM</a>, die von Haus aus ohne Schalldämpfer geliefert werden; er kann aber auch mit anderen Anlagen mit 45mm Schraubabstand gefahren werden.</p> <p>Der Schalldämpfer ist leicht und kompakt, hat einen Durchmesser von 60 mm und eine Gesamtlänge von 230 mm. Er ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, CNC-gefräst und wird anschließend mit einem eloxierten Finish mit gelasertem KRM-Logo versehen. Wird mit Schrauben, Dämmwolle, Einsatz und Dichtung geliefert.</p> <p>Hinweis: zum Befestigen des Endschalldämpfers ist keine Haltespange nötig. Kann mit 2 oder 3 Schrauben befestigt werden. Falls ihr eine 3-Loch Schraubung vorhabt, einfach die Schrauben soweit kürzen, dass sie nicht im Weg sind und mit 3x M6 Schrauben (nicht mit dabei) befestigen.</p> <h3>Technische Spezifikationen KRM Endschalldämpfer:</h3> <ul> <li>Für 70 - 90 ccm Auspuff</li> <li>2-Loch Aufnahme: 45mm</li> <li>3-Loch Aufnahme: 46mm</li> <li>Farbe: Rosa</li> </ul>
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<h2>KRM Pro Ride Zündungsabdeckung Derbi</h2> <p>Die KRM Pro Ride Zündungsabdeckung hebt sich durch ihr wirklich innovatives Design und die hochwertigen Materialien deutlich von allen Konkurrenzprodukten ab.</p> <p>Der Clou: der Deckel kann beidseitig verbaut werden, mit zwei unterschiedlichen Designs. Ein Plexiglas Block gibt den Blick auf Teile der Zündung frei, und durch Entfernen des Blocks könnt ihr die Belüftung optimieren.</p> <h3>KRM Limadeckel - Innovatives design</h3> <p>Der Deckel ist modular aufgebaut und erlaubt verschiedene optische und technische Montageoptionen.</p> <p><strong>Beidseitig verwendbar</strong>: Die Alu Abdeckung der Zündungsabdeckung ist beidseitig verbaubar, ihr könnt also die Seite wählen, die euch besser gefällt bzw. am besten zu eurem Fahrzeug passt.</p> <p><strong>Freier Blick auf die Zündung</strong>: Transparentes Plexiglas zwischen Deckelbasis und Aluminiumplatte ermöglicht eine freie Sicht auf die Zündung. Die Zündung bleibt sichtbar, bleibt aber gleichzeitig abgedichtet ist.</p> <p><strong>Offene Montage</strong>: Für eine bessere Belüftung der Zündung kann das Plexiglas entfernt werden. Stattdessen wird ein 2 mm dicker schwarzer Spacer eingesetzt. Beachtet jedoch, dass diese Option nicht wasserdicht ist!</p> <ul></ul> <h3>KRM Deckel - Montage und Zubehör</h3> <p>M3 Schrauben und Muttern: Die Gehäuse werden mit M3 Schrauben und Muttern geliefert, die in die Sechskantvertiefungen auf der Innenseite des Gehäuses eingesetzt werden.</p> <p>Zusätzliches Montagematerial: Die Schrauben und Unterlegscheiben zur Befestigung am Motor sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.</p> <h4>Übersicht KRM Pro Ride Lichtmaschinendeckel Derbi:</h4> <ul> <li>Beidseitig verwendbare CNC Alu Abdeckung</li> <li>Mit Plexiglas Einsatz für freien Blick auf Zündung</li> <li>Optionale Verwendung ohne Plexiglas für optimale Belüftung</li> <li>Farbe: Rosa</li> <li>Für 50cc Schaltmopeds mit Derbi Euro 3 / 4 Motor</li> </ul>
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<h2>KRM Pro Ride Zündungsabdeckung AM6</h2> <p>Die KRM Pro Ride Zündungsabdeckung hebt sich durch ihr wirklich innovatives Design und die hochwertigen Materialien deutlich von allen Konkurrenzprodukten ab.</p> <p>Der Clou: der Deckel kann beidseitig verbaut werden, mit zwei unterschiedlichen Designs. Ein Plexiglas Block gibt den Blick auf Teile der Zündung frei, und durch Entfernen des Blocks könnt ihr die Belüftung optimieren.</p> <h3>KRM Limadeckel - Innovatives design</h3> <p>Der Deckel ist modular aufgebaut und erlaubt verschiedene optische und technische Montageoptionen.</p> <p><strong>Beidseitig verwendbar</strong>: Die Alu Abdeckung der Zündungsabdeckung ist beidseitig verbaubar, ihr könnt also die Seite wählen, die euch besser gefällt bzw. am besten zu eurem Fahrzeug passt.</p> <p><strong>Freier Blick auf die Zündung</strong>: Transparentes Plexiglas zwischen Deckelbasis und Aluminiumplatte ermöglicht eine freie Sicht auf die Zündung. Die Zündung bleibt sichtbar, bleibt aber gleichzeitig abgedichtet ist.</p> <p><strong>Offene Montage</strong>: Für eine bessere Belüftung der Zündung kann das Plexiglas entfernt werden. Stattdessen wird ein 2 mm dicker schwarzer Spacer eingesetzt. Beachtet jedoch, dass diese Option nicht wasserdicht ist!</p> <ul></ul> <h3>KRM Deckel - Montage und Zubehör</h3> <p>M3 Schrauben und Muttern: Die Gehäuse werden mit M3 Schrauben und Muttern geliefert, die in die Sechskantvertiefungen auf der Innenseite des Gehäuses eingesetzt werden.</p> <p>Zusätzliches Montagematerial: Die Schrauben und Unterlegscheiben zur Befestigung am Motor sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.</p> <h4>Übersicht KRM Pro Ride Lichtmaschinendeckel AM6:</h4> <ul> <li>Beidseitig verwendbare CNC Alu Abdeckung</li> <li>Mit Plexiglas Einsatz für freien Blick auf Zündung</li> <li>Optionale Verwendung ohne Plexiglas für optimale Belüftung</li> <li>Farbe: Schwarz</li> <li>Für 50cc Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor</li> </ul>
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<h2>MVT SC G1 / G2 / G3 50cc Racing Auspuff</h2> <p>MVT SC G1, G2, G3 Tuning Auspuff für PeugeotMofas. Der Auspuff wurde für G1, G2 oder G3 Racing Setups entwickelt und bringt im Zusammenspiel mit weiteren Tuningkomponenten maximale Leistung. </p> <p>Dieser Auspuff ist perfekt auf die 50cc Racing-Zylinderkits MVT SC und S-RACE abgestimmt, wie den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-peugeot-rcx-mvt-sc-fuer-mvt-g2-gehaeuse-291735">50cc Aluminiumzylinder Peugeot RCX MVT SC G2</a> <span style="color: #000000; font-family: Barlow, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgba(242, 242, 242, 0.3); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">oder den<a href="/de/kaufen/zylinder-kit-mbk-51-mvt-sc-g2a-50cc-291717"> Z</a></span><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-mbk-51-mvt-sc-g2a-50cc-291717">ylinder MBK 51 MVT SC G2A 50cc</a></p> <h3>EIGENSCHAFTEN mvt sc g1-g3 Auspuff:</h3> <ul> <li><strong>Hochwertiges Material:</strong> Hergestellt aus 0,8 mm dickem Stahlblech, handgeschweißt, mit top Sound und hoher Leistung.</li> <li><strong>Schalldämpfer:</strong> Der Alu ESD in Rot wird mit 3 Schrauben und einer Dichtung befestigt, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten.</li> <li><strong>Maximale Leistung</strong>: Der Verlängerungsring, der zwischen Krümmer und Flansch installiert wird, optimiert die Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich.</li> <li><strong>Komplette Rennauspuffanlage:</strong> Der Auspuff wird mit allem geliefert, was zur Montage benötigt wird.</li> </ul> <p>PROFI TIPPS:</p> <ul> <li>Wie die meisten Racing Auspuffanlagen ist der Auspuff nicht lackiert, daher wird regelmäßiges Einölen empfohlen, um Rost zu vermeiden.</li> <li>Der Flansch ist ein empfindliches und verschleißanfälliges Bauteil, das regelmäßig ausgetauscht werden sollte.</li> </ul> <h4>technische daten rennauspuff mvt sc g1 / g2 / g3:</h4> <ul> <li>Beinhaltet: 1x MVT SC G1/G2/G3 Rennauspuff, 1x Alu-Schalldämpfer, kompletter Montagesatz, OHNE Dichtung.</li> <li>Austritt: Linke Seite</li> <li>Farbe ESD: Rot</li> <li>Material ESD: Aluminium</li> <li>Abmessungen ESD (Länge x Durchmesser): 220x60 mm</li> <li><strong>Nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen</strong></li> </ul>
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