<h2>AM6 Kupplung Stage6 R/T MK2</h2><p>Vom Tuning-Experten Stage6 R/T gibt es jetzt die new and improved MK2 Version der 5-Scheibenkupplung Stage6 R/T für Minarelli AM6 (5 Kupplungsbeläge inkl. Federn und Stahlscheiben).</p><h3>Vorteile Stage6 R/T MK2 Rennkupplung für AM6 Schaltmopeds</h3><p>Mit der MKII Version hat Stage6 die erfolgreiche Stage6 R/T 5-Scheiben Kupplung nochmals verbessert. Hier die Hauptvorteile gegenüber der MK1 Version:</p><p><strong>Mehr Reibmaterial</strong>: Die Kupplungsscheiben haben jetzt ganze 23% mehr Reibmaterial, was zu einer größeren Kontaktfläche führt. Der Belag ist also nicht dicker, sondern das Material ist gleichmäßig auf einer größeren Fläche verteilt. Dadurch verbessert sich der Kraftschluss, was wiederum zu einer spürbaren Leistungsteigerung führt.</p><p><strong>Härtere Kupplungsfedern</strong>: Die Kupplungsfedern sind härter (und orange!), was zu einer Reduzierung des Kupplungsschlupfs führt.</p><p>Die Oversize Reibfläche gepaart mit härteren Federn verbessert nicht nur die Langlebigkeit der Kupplung, sondern vor allem die Kupplungsleistung vor allem bei sehr leistungsstarken Motoren mit viel PS, was bekanntermaßen einer der Schwachpunkte bei AM6-Motoren ist.</p><p>Die sehr hochwertigen Komponenten garantieren eine sehr hohe Laufleistung und Haltbarkeit und eine deutliche Reduzierung des Kupplungsschlupfes auch bei sehr starken Motoren. </p><p>Die Kupplungsscheibensatz besteht aus 5 Belagscheiben mit speziellen mit Aramidfasern verstärkten Belägen, 4 Trennscheiben und 4 Kupplungsfedern.</p><h4>Unsere Empfehlungen für das Stage6 Kupplungskit</h4><p>Wir empfehlen diesen Kupplungssatz für alle high-end Setups (Stage6 Big Racing 77cc / 86cc, Top Performances Alu 86cc, Italkit 94cc, 2Fast, ... etc.).</p><p>Tipp: Vor der Montage die Scheiben über Nacht in <a href="/de/werkstatt/oel-und-schmierstoffe/getriebeoel/?vctype_id=16">Getriebeöl</a> einlegen.</p><h3>Spezifikationen 5-Scheiben Kupplungssatz Stage6 R/T MK 2</h3><ul><li>Für Minarelli AM6 Motoren</li><li><p>Kupplungsscheibensatz mit 5 Reibscheiben, 4 Trennscheiben + 4 Federn</p></li><li><p>High-end Racing</p></li></ul>
Scooter Attack
<h2>ESD Hülse KRM </h2> <p>Von KRM, der französischen Racing Tuningschmiede mit kleiner, aber feiner Auswahl and Tuningprodukten: <strong>Hülse Endschalldämpfer KRM türkis</strong>. Die Hülle ist kompatibel mit allen <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuff-zubehoer/?air_filter_family=endschalldaempfer&manufacturer=krm">Endschalldämpfern von KRM</a>. Perfekte Ersatzhülse, wenn ihr einfach mal die Farbe eures KRM ESD wechseln möchtet.</p> <p>Komplett aus CNC-gefrästem Aluminium, mit eloxiertem Finish und gelasertem KRM Logo. Die Alu-Hülse ist leicht und kompakt, mit einem Außendurchmesser von 60mm.</p> <h3>Spezifikationen Schalldämpferhülse:</h3> <ul> <li>CNC Alu</li> <li>Außendurchmesser: 60mm</li> <li>Farbe: Orange, mit KRM Logo</li> <li>Passend für alle KRM Schalldämpfer</li> </ul>
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<h2>ESD Hülse KRM </h2> <p>Von KRM, der französischen Racing Tuningschmiede mit kleiner, aber feiner Auswahl and Tuningprodukten: <strong>Hülse Endschalldämpfer KRM türkis</strong>. Die Hülle ist kompatibel mit allen <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuff-zubehoer/?air_filter_family=endschalldaempfer&manufacturer=krm">Endschalldämpfern von KRM</a>. Perfekte Ersatzhülse, wenn ihr einfach mal die Farbe eures KRM ESD wechseln möchtet.</p> <p>Komplett aus CNC-gefrästem Aluminium, mit eloxiertem Finish und gelasertem KRM Logo. Die Alu-Hülse ist leicht und kompakt, mit einem Außendurchmesser von 60mm.</p> <h3>Spezifikationen Schalldämpferhülse:</h3> <ul> <li>CNC Alu</li> <li>Außendurchmesser: 60mm</li> <li>Farbe: Violett, mit KRM Logo</li> <li>Passend für alle KRM Schalldämpfer</li> </ul>
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<h2>Zylinderdichtsatz Polini 171 Vespa 125 4T 3V</h2><p>Ersatz-Dichtungen für den 171cc Polini Zylinder.</p>
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