<h2>Pitbike Federbein Stage6 R/T</h2> <p><strong>Stoßdämpfer hinten Stage6 R/T Pit Bike / MiniGp 305 - 325mm. </strong>Stage6 R/T hat einen neuen High-End Stoßdämpfer für den wachsenden und anspruchsvollen Pitbike / MiniGP Markt entwickelt.</p> <p>Die allgemeinen Bau- / Qualitätseigenschaften des Stoßdämpfers sind die gleichen wie bei den bekannten high-end R/T Stoßdämpfern. Man beachte: alle innenliegenden Teile dieses Stoßdämpfers sind mit einer Eloxalschicht behandelt, um Verschleißerscheiningen und durch Öl verursachte Verschmutzungen zu minimieren. Dies trägt zur Langlebigkeit des Produktes bei und verlängert die Wartungsintervalle. Viele auf dem Markt erhältliche Stoßdämpfer haben keine derartige Schutzschicht übrigens nicht, der Stage6 R/T hebt sich hier ganz klar von der Konkurrenz ab.</p> <h3>Einstelloptionen Stage6 R/T Stossdämpfer</h3> <p>Der Stoßdämpfer ist einstellbar in Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung. Alle Einstellungen können voneinander abhängig vorgenommen werden, d.h. Einstellungen, die an der Druckstufe vorgenommen werden, wirken sich nicht auf das Verhalten der Zugstufe aus und umgekehrt. Dies ist bei herkömmlichen Stoßdämpfern der Fall, ein weiteres Qualitätsmerkmal von Stage6 R/T.</p> <p>Die Länge des Stoßdämpfers kann sowohl durch das Gewinde und die Mutter an der Unterseite als auch durch ein Distanzstück an der Oberseite des Stoßdämpferkörpers eingestellt werden; es kann abgenommen werden, um so den Stoßdämpfer kürzer zu machen. Diese 2 Einstellungen ermöglichen eine Variation von 20 mm, so dass der Stoßdämpfer an eine Vielzahl von Bikes, Styles und Fahrern angepasst werden kann.</p> <h3>Technische Merkmale Stage6 R/T Racing Dämpfer</h3> <ul> <li>Abstand Lochmitte zu Lochmitte: 305 - 325 mm</li> <li>Breite Aufnahme: 19, 9mm</li> <li>Durchmesser Aufnahme: 10 mm</li> <li>Durchmesser Kolbenstange: 14 mm</li> <li>Federrate: 950LB/INCH - 166 N/mm, 61mm Innendurchmesser</li> <li>Druckstufe: 20 Klicks</li> <li>Zugstufe: 25 Klicks</li> </ul>
Scooter Attack
<p>Malossi aus Italien hat sich früh als einer der führenden Hersteller von Tuningteilen für Scooter, Mopeds und Mofas etabliert, und auch für die beliebten Vespa-Roller bietet Malossi viele hochwertige Tuning- und Racing-Parts.</p> <p>Bei dem <strong>Stoßdämpfer hinten 336mm Malossi RS24 Vespa Primavera ET3 125cc</strong> handelt es sich um ein ölpneumatisches Federbein aus der hochwertigen RS Reihe (made by Paioli), die sich sowohl für sportlichen Straßeneinsatz als auch bei Renneinsätzen bewährt hat.</p> <p>Der 36mm Kolben mit 14mm Kolbenstange aus einer hochresistenten Stahllegierung und 2 separate Kammern (Öl / Gas) sorgen für zuverlässige Dämpfung. Die Federvorspannung ist stufenlos verstellbar, die Zugstufe ist 24-fach verstellbar.</p> <p>Auch in Sachen Optik kann der RS24 überzeugen - klassisch und gleichzeitig sportlich wird er deine Vespa noch ein wenig aufwerten.</p> <ul> <li>Länge: 336mm</li> <li>Kolben: 36mm</li> <li>Kolbenstange: 14mm</li> </ul>
Scooter Attack
Mit unseren Ersatzteilen für Schwengelpumpen des Typ 75 sind Sie bestens ausgestattet, bei Verschleiß und defekt. Mit Ausnahme des Pumpenkörpers sind alle relevanten Ersatzteile für Sie erhältlich. Dazu gehören der Pumpenschwengel, die Schwengelhalterung (Deckel), die Kolbenstange, der Kolben inklusive Lederdichtung, der Pumpenflansch (Rundflansch) sowie ein Dichtungsset mit allen wichtigen Dichtungen. .
eBay
Gewicht: 0,27 kg. Bohrungen: 11,5 mm. Länge: 384 mm.
eBay
<p>Malossi aus Italien hat sich früh als einer der führenden Hersteller von Tuningteilen für Scooter, Mopeds und Mofas etabliert, und auch für die beliebten Vespa-Roller bietet Malossi viele hochwertige Tuning- und Racing-Parts.</p> <p>Bei dem <strong>Stoßdämpfer vorne 195mm Malossi RS3 Vespa Primavera ET3 125ccc</strong> handelt es sich um ein ölpneumatisches Federbein aus der hochwertigen RS Reihe (made by Paioli), und stellt quasi das Einsteiger-Modell dar.</p> <p>Der Kolben mit 12mm Kolbenstange aus einer hochresistenetn Stahllegierung und 2 separate Kammern (Öl / Gas) sorgen für zuverlässige Dämpfung. Die Federvorspannung ist stufenlos verstellbar.</p> <p>Auch in Sachen Optik kann der RS3 überzeugen - klassisch und gleichzeitig sportlich wird er deine Vespa noch ein wenig aufwerten.</p> <ul> <li>Länge: 195mm</li> <li>Kolbenstange: 12mm</li> </ul>
Scooter Attack
Passend für Pitcher Schwengelpumpe original schwarz. Ersatzteil Stange für Pumpenkolben Pitcher Handschwengelpumpe. Brunnenrohr DN 35 -DN 400. Druckkessel 24-100l Edelstahl oder lackiert u.v.m. Brunnenfilter _,_.
eBay
Kompletter Kolben und Kolbenstange für belgische Handpumpe. Länge der Kolbenstange 380 mm. Gewinde M10. im Kolben ist das Rückschlagventil bereits eingebaut. Wir führen weitere Produkte zum Selbstbau eines eigenen Gartenbrunnen u.a.
eBay
Schwengel für "Schlichte" Schwengelpumpe. Schwengel für "Nostalgie" Schwengelpumpe. Schwengelhalterung für "Nostalgie" Schwengelpumpe. Schwengelhalterung für "Schlichte" Schwengelpumpe. Gewicht: 1,35 kg.
eBay
<p>Von Malossi können wir euch diesen high-end <b>Stoßdämpfer Malossi RS24/10, hinten, Aprilia SR50, DiTech GP1, SR50 R Factory, Piaggio</b> anbieten, der in Zusammenarbeit mit Paioli entstanden ist. Der Kolben hat einen Durchmesser von 36mm, die 14mm Kolbenstange besteht aus einer hochwertigen Stahllegierung, die Ventile arbeiten unabhängig voneinander. Die Federspannung ist selbstverständlich stufenlos verstellbar und auch die Druckstufe kann eingestellt werden.</p><p>Die lila Applikationen (z.B. Federteller) und die weiße Feder machen den RS24h zu einem optischen Highlight. Die Qualität dieser Stoßdämpfer wird einem spätestens bewusst, wenn man sieht, wie oft sie bei Renn-Scootern verbaut werden.</p>
Scooter Attack