Robuster Propeller für Glow-Motoren von 1,2cc bis 2,11cc. Einzigartiger Massstab-Look für Modellflugzeuge aus dem Ersten und Zweiten Weltkrieg. Erhältlich in Grössen von 16" bis 20". Hergestellt aus glasfaserverstärktem Verbundmaterial. Propellerdurchmesser: 16" / 406mm Propellersteigung: 6" / 152mm Stichdicke: 3/4" / 19,1mm Wellen-Durchmesser: 5/16" - 3/8" / 7,94mm - 9,53mm Propellergewicht: 3,35oz / 95g Drehrichtung: Normal / Traktor Material: Glasfaserverstärktes Verbundmaterial Farbe: Schwarz 724422.
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Robuster Propeller für Glow-Motoren von 1,2cc bis 2,11cc. Einzigartiger Massstabslook für Modellflugzeuge aus dem Ersten und Zweiten Weltkrieg. Erhältlich in Grössen von 16" bis 20". Hergestellt aus glasfaserverstärktem Verbundmaterial. - Propellerdurchmesser: 18" / 457mm - Propellersteigung: 10" / 254mm - Schlagdicke: 7/8" / 22,2mm - Wellen Durchmesser: 5/16" - 3/8" / 7,94mm - 9,53mm - Propellergewicht: 5,11oz / 144,9g - Drehrichtung: Normal / Traktor - Material: Glasfaserverstärkter Verbundstoff - Farbe: Schwarz.
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Bauen Sie mich zusammen! Führen Sie die Vorflugkontrollen durch und rollen Sie dann zur Startbahn! Motor-Check. Propeller-Check. Ruder-Check. Klappen-Check. Flugsteuerungs- und Regelanlagen-Check. Das Checking vor dem Rollen ist abgeschlossen. „Verrückte Hornisse an Tower, bitten um Freigabe des Rollwegs zu Startbahn 16.“ „Tower an Verrückte Hornisse, Roger! Klar zum Rollen zu Startbahn 16 über Rollbahn Alpha. Wind derzeit aus südlicher Richtung, 180º, 10 Knoten. Wolkenfreier Himmel, Sichtverhältnisse 10+. Ein grossartiger Tag zum Fliegen!" Mit Ihrem Vintage-Rennflugzeug Verrückte Hornisse von Ugears ist jeder Tag ein grossartiger Tag zum Fliegen. Inspiriert von der Granville Brothers' Gee Bee, Model R-1 Super Sportster, und anderen Rennflugzeugen der 1930er Jahre, hat die Verrückte Hornisse einen dicken, tränenförmigen Rumpf und ein weit hinten positioniertes Cockpit, damit der Pilot für enge Kurven um Pylonen der Rennstrecke bessere Sicht hat. Die 1920er und 30er Jahre waren das „Goldene Zeitalter des Fliegens“. Das Design der Flugzeuge entwickelte sich von Doppeldeckern aus Holz und Stoff zu Eindeckern aus Metall, und immer leistungsstärker werdende Flugzeugmotoren eröffneten neue Möglichkeiten für ihre militärische und zivile Nutzung. Luftrennen wie in den bekannten Rocketeer-Comics wurden zum Publikumssport. Die Gee Bee R-1 gewann 1932 die Thompson Trophy (eines der bekanntesten Luftrennen in den USA). Der Pilot war Jimmy Doolittle, der später mit der Ehrenmedaille Medal Of Honor ausgezeichnet wurde, weil er nach Pearl Harbor einen wagemutigen Bombenangriff auf Japan geleitet hatte. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 294 Meilen pro Stunde schlug die R-1 in dem Rennen im Jahr 1932 alle ihre Wettkampfgegner, weil sie in der Lage war, eine beachtliche Höhe zu halten, und auch bei hohen Geschwindigkeiten eine exzellente Manövrierfähigkeit aufwies. Wie Doolittle es ausdrückte: „Sie ist das süsseste Flugzeug,...
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