Typ Edelstahl und NC-Verschraubung. für den Einsatz in der Industrie. Typ Stahl verzinkt. -60°C bis max. Körper: Stahl verzinkt, ggf. ob für die Hobbywerkstatt oder. aus dem Bereichen -40°C bis max.
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Schneidringverschraubung DN 10 = 3/8". Schneidringverschraubung mit O-Ring Dichtung. Druch vollständiges Eindrehen des Gewindezapfens erhält man eine zuverlässige Abdichtung bzw. Ausführung mit 3/8" Außengewinde (geeignet in Verbindung mit dem Einbau eines Antiheberventil).
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Typ Stahl verzinkt. Körper: Stahl verzinkt, ggf. Typ Edelstahl und NC-Verschraubung. für den Einsatz in der Industrie. -60°C bis max. ob für die Hobbywerkstatt oder. Der Vorteil liegt einfach an der.
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Stichwort: Schneidring-Verschraubungen Schneidringverschraubungen Schneidring-Verschraubung Schneidringverschraubung Einschraubverschraubung Doppelgewindenippel Doppelnippel Gerade Einschraubverschraubungen.
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Dickie Dyer 10 Pack 12mm x 12 m weißes PTFE -Gewindedichtung 951652.
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<h2><strong>kolben Athena 102cc Zylinder Vespa PK</strong></h2> <p><em>Hochwertiger Kolben, hergestellt in Italien</em></p> <p>Ersatzkolben für Athena Grauguss Zylinder 102cc. Dieser Kolbensatz enthält alle notwendigen Teile: Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenringe und Clips.</p> <h3>Merkmale Athena Kolben:</h3> <ul> <li><strong>Hochwertiges Material:</strong> Hergestellt in einem innovativen Gussverfahren, das Silizium-, Kupfer-, Nickel- und Aluminiumlegierungen kombiniert, wird eine mit dem Originalkolben vergleichbare Zuverlässigkeit erreicht, die eine geringere Reibung und eine längere Lebensdauer gewährleistet.</li> <li><strong>Präzise Toleranzen:</strong> Die computergestützte Technologie ermöglicht Fertigungstoleranzen von weniger als 0,01 mm und gewährleistet eine perfekte Passform.</li> <li><strong>Überlegene Leistung:</strong> Der Kolben verfügt über einen gewölbten Boden und 2 Ringe, die für zuverlässige Motorleistung sorgen.</li> </ul> <h3>Technische Daten ersatzKolben Athena Zylinder:</h3> <ul> <li>Durchmesser: 55mm</li> <li>2 Kolbenringe</li> <li>Kolbenbolzen: 12mm</li> <li>Zylinder: Grauguss</li> </ul>
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Material: Stahl verzinkt. T-Schneidring-Verschraubung von Riegler. Entdecken Sie die hochwertigeT-Schneidring-Verschraubung aus verzinktem Stahl vonRiegler. Diese langlebige Verbindungslösung ist für Rohr-Außen-Ø von 12 mm ausgelegt und bietet eine maximale Druckbeständigkeit von bis zu 315 bar.
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Stichwort: Schneidring-Verschraubungen Schneidringverschraubungen Schneidring-Verschraubung Schneidringverschraubung Einschraubverschraubung Doppelgewindenippel Doppelnippel Gerade Einschraubverschraubungen.
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<h2>rennKurbelwelle Schmitt Drehfreund für Simson</h2> <p>Verstärkte Tuning Kurbelwelle Schmitt "Drehfreund" für Simson S51, S70, S83 mit M500, M700 Motorgehäuse. Schmitt definiert den Einsatzbereich dieser Kurbelwelle auf Motoren ab 50 - 75ccm Hubraum.</p> <h3>Merkmale Kurbelwelle Drehfreund </h3> <p>Die präzise gefertigte Kurbelwelle made in Germany hat 44mm Hub mit 85mm Pleuel. Das leichte, polierte Pleuel (70g) wird mit hochwertigem, versilbertem Kolbenbolzenlager geliefert. Das obere und untere Nadellager wird durch mehrere extra große Bohrungen im Pleuel optimal geschmiert.</p> <p>Die Materialien sind sehr hochwertig, die Fertigung präzise. Alle kritischen Stellen wurden ausreichend verstärkt, so dass auch bei hohen Drehzahlen für Laufruhe und optimale Steifigkeit gesorgt wird. Rundlaufabweichung und Lagersitz-Passung entsprechen modernsten Mess- und Fertigungsstandards. Die Vorverdichtung wird optimiert und sorgt für ein breites Drehmomentband.</p> <p>Und noch ein Tuning-Leckerli: Kupplungsseitig wurde der Kurbelwellenstumpf erweitert, um die Installation eines optionalen 3. Kurbelwellenlagers zu ermöglichen. </p> <p>Die Kurbelwelle läuft spürbar laufruhiger als originale Kurbelwellen, und das auch bei hohen Drehzahlen. Die drehfreudige Drehfreund Kurbelwelle von Schmitt eignet sich sowohl für originale Setups als auch für leistungsstarke, hochdrehende Tuning-Motoren.</p> <h3>Spezifikationen Simson Kurbelwelle Drehfreund:</h3> <ul> <li>Kurbelwelle aus 14NiCrMo13 Stahl</li> <li>Leichter als die Original Kurbelwelle</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Optimierte Vorverdichtung für ein breites Drehmomentband, schmalere Wangen gegenüber der <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-schmitt-dampfhammer-44mm-hub-85mm-pleuel-simson-s51-123100">Dampfhammer Version STT42038</a></li> <li>Wuchtfaktor: 65%</li> <li>Hub: 44mm</li> <li>Pleuellänge: 85mm</li> <li>Größeres, versilbertes Kolbenbolzenlager 12x17x15mm für 12mm Kolbenbolzen</li> <li>Hochfestes, leichtes Schmiede-Pleuel mit größerem Pleuelauge und extra großen Schmierbohrungen</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Erweiterter Kurbelwellenstumpf auf der Kupplungsseite für ein optionales 3. Kurbelwellenlager</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Unten geführtes Pleuel mit verstärktem Pressverband und größerem Pleuelauge</li> <li>Drehzahlfest bis 15.000 U/min</li> <li>Passend ab 50ccm bis 75ccm Hubraum</li> <li>Passend für S51, S70, S83 mit M500, M700 Motorgehäuse</li> </ul>
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(2) Stutzen-Gewinde und -Konus, Überwurfmutter innen und Schneidring gut einölen. Bei Edelstahlschneidringverschraubungen unbedingt PASTE ES verwenden (bei NC-Verschraubungen optional). Danach mit 1/4 - 1/2 Drehung (Schneidringverschraubung), bzw.
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<h2>Athena Racing Alu Zylinderb Corsa Lunga 80cc für Sachs</h2> <p><em>Version mit 12mm Kolbenbolzen</em></p> <p><strong>Big Bore 80cc</strong> <strong>ATHENA Racing</strong> <b>Zylinder </b>für <strong>Sachs 50cc mit Langhub-Kurbelwelle.</strong> Das Zylinderkit aus hochwertigem Alu und Nikasilbeschichtung bietet außergewöhnliche Leistung und hohe Zuverlässigkeit. Muss mit Langhub Kurbelwelle gefahren werden.</p> <h3>High Performance für Klassik Motorräder Sachs 50cc</h3> <p>Der Zylinder hat<strong> 48 mm Bohrung</strong> und <strong>4 großen Einlasskanälen</strong>, die zusammen mit dem internen Schmiersystem die Effizienz und Leistung des Motors verbessern. Ausgestattet mit einem<strong> VERTEX-Kolben mit 1-Kolbenring</strong>, der für hohe Drehzahlen ausgelegt ist, bietet er eine starke Beschleunigung und ein schnelles Ansprechverhalten.</p> <p>Die Konstruktion dieses Zylinders umfasst einen sehr großzügigen Auslass, der eine bessere Gasabgabe ermöglicht und die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten erhöht. Ergänzt wird das Paket durch einen HC Zylinderkopf, der die Gesamtleistung des Motors optimiert.</p> <h3>Inhalt alu athena racing kit 80ccm:</h3> <ul> <li>80ccm Aluminiumzylinder, 48mm Bohrung, 4 Überströmer</li> <li>1-Ring Kolben mit 12mm Kolbenbolzen</li> <li>Sicherungsclips</li> <li>Dichtungssatz</li> <li>Ansaugstutzen Ø20-26mm</li> </ul> <p>Wir haben auch die Version dieses <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-athena-alu-80-langhub-kolbenbolzen-14mm-sachs-296073">Zylinders mit 14mm Kolbenbolzen</a> .</p> <p><b>Das</b> Kit ist NICHT für den Straßenverkehr zugelassen.</p> <h4>empfohlene Konfiguration:</h4> <p>Für eine optimale Leistung empfehlen wir die Kombination mit einem <strong>19mm PHBG-Vergaser</strong>, einer Racing Zündkerze, 100% synthetischem Öl, verstärkten Lagern und einem geeigneten Rennauspuff.</p> <p><strong>Hinweis:</strong> Die im Kit enthaltenen Dichtungen sind speziell für Athena-Zylinder vorgesehen. Verwendet bei Wiedereinbau Zylinders <a href="/de/kaufen/dichtungssatz-zylinder-athena-alu-80cc-minarelli-p6-sachs-296352">Original-Athena-Dichtungen</a>, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.</p>
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Typ Edelstahl und NC-Verschraubung. für den Einsatz in der Industrie. -60°C bis max. Typ Stahl verzinkt. Körper: Stahl verzinkt, ggf. ob für die Hobbywerkstatt oder. -40°C bis max. Der Vorteil liegt einfach an der.
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Typ Edelstahl und NC-Verschraubung. aus dem Bereichen WIR MACHEN DER LUFT. für den Einsatz in der Industrie. -60°C bis max. Der Vorteil liegt einfach an der. Typ Stahl verzinkt. Körper: Stahl verzinkt, ggf.
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Für Cu-Rohre. - Baureihe L. Mit Schneidring: ✓. Werkstoff Anschluss 1: Stahl. Werkstoff Anschluss 2: Stahl. Anschluss 1: Überwurfmutter. Anschluss 2: Einsteck. Form: Winkel.
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Typ Edelstahl und NC-Verschraubung. für den Einsatz in der Industrie. Typ Stahl verzinkt. -60°C bis max. Körper: Stahl verzinkt, ggf. -40°C bis max. Der Vorteil liegt einfach an der. aus dem Bereichen .
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<h2>Athena zylinder 80cc Big Bore Langhub für Minarelli Horizontal AC</h2> <p><em>Verbessert Leistung und Haltbarkeit</em></p> <p>Das ATHENA Big Bore Zylinderkit bietet eine effiziente Lösung für alle, die die Leistung ihres Minarelli liegend AC Motors steigern möchten. Mit einem Hub von 43 mm und einer Bohrung von 47,6 mm wurde dieses Kit entwickelt, um die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motorrads zu maximieren und gleichzeitig ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis zu gewährleisten.</p> <h3>Zylinderkit 80 alu athena - Modernste Technologie und maximale Haltbarkeit</h3> <p>Dieser Zylinder ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und mit einer speziellen Nickel-Silikon-Behandlung versehen, die eine lange Lebensdauer und ein optimales Ansprechverhalten unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet. Die mit modernster Technologie entwickelten Dichtungen sorgen für eine perfekte Abdichtung, selbst bei hohen Temperaturen und starken Belastungen.</p> <h3>Athena langhub big bore kit</h3> <p>Mit einem vergrößerten Hub von 43 mm ist dieses Kit ausschließlich für den Wettkampfeinsatz konzipiert. Für eine korrekte Montage muss es mit einer Langhubwelle wie der <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-athena-hub-43mm-pleuel-85mm-minarelli-296400">ATHENA Racing Kurbelwelle mit langem Hub</a> kombiniert werden.</p> <h3>technische daten 80cc yamaha jog Zylinder:</h3> <ul> <li>80cc Aluminiumzylinder mit 43 mm Hub, Ø47,6mm</li> <li>Kolbenbolzen Ø12mm</li> <li>Einteiliger Zylinderkopf</li> <li>Hochbelastbare Motordichtungen</li> <li>Kompatible Modelle: Motorroller mit liegendem luftgekühltem Minarelli-Motor: Yamaha, Benelli, Aprilia, MBK, Beta Motor, Malaguti.</li> </ul> <ul></ul> <p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Für eine ordnungsgemäße Montage ist es notwendig, das Kurbelgehäuse aufzuspindeln.</p>
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