Greif das Seil und zieh! Jeder liebt dieses klassische Spiel. Es verfügt über ein langes und strapazierfähiges Seil.
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Der Lanz kann's immer noch: Warum der Bulldog bis heute fasziniert Wenn auf einem Oldtimer-Treffen der typische, basslastige Sound des Bulldogs erklingt, lässt das die Herzen der Schlepper-Enthusiasten höher schlagen. Ihre Leidenschaft für den alten Traktor steht hier im Mittelpunkt: In diesem Buch erzählen Bauern, Fans und Sammler aus ganz Deutschland von ihren Erlebnissen mit dem Lanz-Bulldog - authentisch und persönlich. Ein Traktor wird 100: Text-Bildband zum Bulldog-Jubiläum Mit Bildern aus dem Privat-Archiv der Sammler und vielen historischen Fotos. Anekdoten, Geschichten und Erinnerungen von Bulldog-Begeisterten. Das ideale Geschenk für Landwirte und alle Trecker-Fans. Oldtimer-Traktoren - mehr als Nostalgie und Kindheitserinnerungen! Robust und zuverlässig, mit einer simplen und verständlichen Technik: Das zeichnete den Lanz Bulldog von Anfang an aus. Das erste Modell von 1921 war ein Rohöltraktor mit 12 PS Leistung und der typischen Glühkopfzündung. Zwei Jahre darauf wurde er mit Allradantrieb und Knicklenkung ausgestattet. Noch später folgten dann Halb- und Volldiesel-Traktoren in unterschiedlichen Ausführungen und Baureihen. Doch so spannend die Technik des Ackerschleppers und die Geschichte des Unternehmens Heinrich Lanz aus Mannheim auch sind, noch faszinierender sind die Geschichten der Bulldog-Fans! Vom Lanz-Mitarbeiter bis zum Sammler von Modell-Treckern, vom Landwirt bis zum Traktor-Maler, vom Schrauber bis zu trecker-begeisterten Frauen: In diesem Buch kommen sie alle zu Wort und feiern gemeinsam ihre Liebe zum Lanz-Bulldog!.
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Der Normag Faktor I debütiert mit Pflug, genauso wie es zu Beginn der fünfziger Jahre beim WIKING-Modell im grossen Massstab geschehen ist. Damals hatte Modellbaumeister Alfred Kedzierski das Modell entworfen, jetzt erscheint es im Massstab 1:87. Auch damals gehörte der Pflug schon dazu. 15 PS sollten beim Vorbild damals ausreichen, um dem Landwirt – ganz gleich ob im Vollbetrieb oder im Nebenerwerb – den Alltag zu erleichtern. Das neue 1:87-Modell erinnert an diese wechselvolle Geschichte, die die vorbildgebende Qualität des Industriemodells unterstreicht. Die Modellbautraditionalisten konnten für das jüngste Projekt mühelos mit dem grossen Modellbruder arbeiten. Die Proportionen stimmten, die Gravuren waren vorbildgerecht, sodass eine Miniaturisierung erreicht wurde, die dem anspruchsvollen Charakter aller Schlepper-Klassiker gerecht wird. Die Modellbauer haben die angesetzte Doppellenker-Pendelachse auch in 1:87 beweglich gestaltet. Der Kühlergrill erhält die sechs Lüftungsschlitze, während linksseitig der Luftfilter angesetzt wird. Dieser 1:87-Schlepper erzählt eine authentische Geschichte von Vorbild und WIKING-Tradition.
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