Edelstahl-Schrauben Inox-Schrauben V2A Rostfreier Edelstahl Schrauben. Unterlegscheiben DIN 433 Edelstahl A2 V2A. für Z ylinder schrauben. M2,5 M3 M3,5 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16. Beim Kauf über Smartphone oder Tablet gibt es keinen Warenkorb.
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Mit einer Unterlegscheibe wird die Kraft einer Schraube oder Mutter auf eine größere Fläche verteilt. Muttern genutzt. Oberfläche: galvanisch verzinkt. Gegen Korrosion ist die Oberfläche galvanisch verzinkt.
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Unterlegscheiben Gummi schwarz. Unterlegscheiben nach DIN 125 Standard.
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Bei Verbindungen mit Felgenschrauben und -muttern. Darüber hinaus wird durch die Verwendung einer Beilagscheibe die Belastung gleichmäßiger auf eine größere Fläche verteilt, was zu einer Entlastung des Werkstoffs und einer höheren Lebensdauer führt.
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DIN 125 Unterlegscheiben stahl verzinkt. Unterlegscheiben Stahl verzinkt DIN 125 - Neuware. Für Gewinde-Größe. Unterlegscheiben stahl verzinkt DIN 9021 ✅✅ U-Scheibe M2,5-M30 Unterlagscheibe. Unterlegscheiben Edelstahl A4 ✅✅ DIN 125 U-scheiben M2-M30 Unterlagscheibe.
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Eisenwaren > Befestigungtechnik > Unterlegscheiben > Flache Scheiben, Unterlegscheibe, DIN 6340 Eigenschaft: Größe:M12 |Größe:1/2 inch|Bohrungs-Ø D1:13 mm|Außen-Ø D2:35 mm|Stärke s:5 mm|WGNr.:W340 |
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<h2>Hinterrad Bremsscheibe Beta RR 220mm</h2> <p>Als Alternative zum Original bieten wir eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 220mm für <strong>220mm</strong> für <strong>Beta RR 50 und Beta RR 125, Rieju RS1, Malaguti Fifty</strong> und viele andere an.</p> <p>Diese Bremsscheibe stellt eine ausgezeichnete Ersatzmöglichkeit für die Originalbremsscheibe deines Schaltmopeds dar und bietet vergleichbare Qualität zu einem günstigeren Preis. Der Einbau erfolgt ohne jegliche Modifikationen. Beim Austausch der Bremsscheibe empfehlen wir dringend, auch die <a href="/de/bremstechnik/bremsbelaege-und-backen/">Bremsbeläge</a> zu ersetzen.</p> <h3>Details Beta Bremsscheibe :</h3> <ul> <li>Außendurchmesser: <strong>220 mm</strong></li> <li>Innendurchmesser: 105 mm</li> <li>Anzahl der Löcher: 6</li> <li>Durchmesser der Löcher: 6,25 mm</li> <li>Dicke: 3,5 mm</li> <li>Bremsscheibe hinten</li> </ul> <p><span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Hinweis: wir können euch nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, welche Scheibe auf ein bestimmtes Modell passt. Bitte das Original mit der Abbildung und den Angaben abgleichen!</span></span></p>
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Unterlegscheibe verzinkt DIN 9021. Produktart: Unterlegscheibe. Finish: Verzinkt. Unterlagscheiben verzinkt vz DIN 125 Unterlegscheiben Scheibe. Oberfläche: Verzinkt. Unterlagscheiben A2 V2A DIN 125 Edelstahl Unterlegscheiben Scheibe.
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DIN 125 Unterlegscheiben Edelstahl oder Polyamid/ Kunststoff oder verzinkt. - DIN 9021 Unterlegscheiben Edelstahl oder Polyamid/ Kunststoff. Material: Edelstahl. - DIN 934 Sechskantmutter verzinkt / Edelstahl.
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Yiqianyuan m6 m7 m8 m10 m12 m14 kohlenstoffs tahl verzinkt nicht standard mäßige Unter leg scheibe Flach dichtung scheiben für Zylinder autozubehör
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495tlg Unterlegscheiben Set Karosseriescheiben U-Scheiben Beilagscheiben Form-A. 495tlg Paket einschließen ● Material: Stahl (verzinkt). ● Es ist weit verbreitet für die Installation und Fixierung von Möbeldekoration, industriellen Baumaterialien, Fahrzeug- und Schiffszubehör und anderen Projekten.
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DIN 1052 Stahl galvanisch verzinkt Scheiben für Holzverbinder. - DIN 1052 Scheiben für Holzverbinder galvanisch verzinkt. DIN 440 R Unterlegscheiben. DIN 125 Unterlegscheiben Ed. DIN 1052 Unterlegscheiben E.
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Unterlegscheiben DIN 9021. Edelstahl-Schrauben Inox-Schrauben Rostfreier Edelstahl Schrauben. Edelstahl V2A. M8 M10 M12. M2 M2,5 M3 M4 M5 M6. 15mm für M14. 4,3mm für M4. 8,4mm für M8.
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<h2>Hintere Bremsscheibe Rieju, Derbi, Sherco, Yamaha 180mm</h2> <p>Als Alternative zum Original bieten wir eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 180 mm für Rieju MRT, Derbi Senda, Yamaha DT50, Peugeot XP6 und viele andere 50cc Motorräder an.</p> <p>Diese Bremsscheibe stellt eine ausgezeichnete Ersatzmöglichkeit für die Originalbremsscheibe deines Schaltmopeds dar und bietet vergleichbare Qualität zu einem günstigeren Preis. Der Einbau erfolgt ohne jegliche Modifikationen. Beim Austausch der Bremsscheibe empfehlen wir dringend, auch die <a href="/de/bremstechnik/bremsbelaege-und-backen/">Bremsbeläge</a> zu ersetzen.</p> <h3>Details Schaltmoped Bremsscheibe 180 mm :</h3> <ul> <li>Außendurchmesser: <strong>180 mm</strong></li> <li><strong>Wave Bremsscheibe</strong></li> <li>Innendurchmesser: 62 mm</li> <li>Anzahl Löcher: 3</li> <li>Durchmesser Löcher: 10,25 mm</li> <li>Dicke: 3,8 mm</li> <li>Bremsscheibe hinten</li> </ul> <p><span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Hinweis: wir können euch nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, welche Scheibe auf ein bestimmtes Modell passt. Bitte das Original mit der Abbildung und den Angaben abgleichen!</span></span></p>
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Karosseriescheiben aus Edelstahl V2A, Unterlegscheiben M3 - M16. | Unsere Karosseriescheiben sind aus erstklassigem V2A Edelstahl gefertigt, was sie besonders robust und langlebig macht. Die erhöhte Materialstärke gewährleistet eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegenüber starken Belastungen und Hitze, ideal für anspruchsvolle Anwendungen.
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Große Unterlegscheiben DIN 9021 Schwarz M2 bis M12 Edelstahl A2 Schwarz Brüniert. guenstige Schrauben bei. Profi-Qualität . Hier ist nichts beschichtet sondern tiefschwarz glänzend eingefärbt.
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M2 m3 m4 m5 m6 m7 m8 m9 m10 m12 schwarz 65mn 304 Edelstahl Fix clip Zahn Stern verriegelung scheibe Aufsteck scheiben für runde Welle
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Große Unterlegscheiben nach DIN 9021 ( ISO 7093-1 ). Große Unterlegscheiben M2,5 bis M20 DIN 9021 Edelstahl A2. Unterlegscheiben aus rostfreiem Edelstahl A2 (V2A). Sie erhalten ausschließlich erstklassige Profiqualität.
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Material: Stahl Oberfläche: galvanisch verzinkt Rand: breit Norm: DIN 440 Maße: verschiedene Durchmesser Menge: variabel – ab 10 Stk. Rechnung: ...mit ausgewiesener MwSt. Versand: kostenlos.
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Artikle - Karosseriescheiben-Kotflügelscheiben-Unterlegscheiben. Werkstoff - Edelstahl A2. Oberflächenschutz - Edelstahl. Verfügbarkeit - Geeignet für Gewindegrößen M4 M5 M6 M8 M10 M12. Wir stehen Ihnen sowohl vor- auch nach dem Kauf mit Rat und Tat zur Seite.
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DIN 125 Unterlegscheiben verzinkt. Material: Stahl verzinkt. - DIN 934 Sechskantmutter verzinkt. - DIN 985 Stoppmuttern verzinkt. - DIN 125 Unterlegscheiben Edelstahl oder Polyamid/ Kunststoff. Größen: M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16.
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<h2>Temperatursensor Piaggio M12x1,25</h2> <p>Temperatursensor M12x1,25 Piaggio. Passt bei vielen Piaggio-, Aprilia- und Vespa-Modellen (IGET).</p> <p>Bitte schaut euch den originalen Temperaturgeber vor der Bestellung an, da es je nach Jahrgang und Hersteller verschiedene Varianten gibt.</p> <p>Wenn dieser Sensor nicht passen sollte - wir führen eine große Auswahl an anderen <a href="/de/roller/zylinder/zylinder-zubehoer/?air_filter_family=temperaturgeber-">Temperatursensoren</a>.</p> <h3>Details:</h3> <ul> <li>Gewinde: M12 x 1,25</li> <li>Anschluss: 2 Pins</li> <li>OEM-Nummer für Vergleichszwecke: 58273R</li> </ul>
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Die dünnen Scheiben, auch umgangssprachlich als Beilagscheiben genannt, finden bei Handwerkern, Heimwerkern und der Holzverarbeitung einen großen Anwendungsbereich und sind neben dem Innenbereich gut für den Außenbereich geeignet.
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Form : A (außenverzahnt). Scheibenart : Fächerscheibe. Fächerscheiben DIN 6798 AZ, Edelstahl A2. DIN : 6798. Fächerscheiben DIN 6798 IZ, Edelstahl A2. Fächerscheiben DIN 6798 AZ, verzinkt. Werkstoff : Stahl.
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Große Unterlegscheiben Edelstahl DIN 9021 (ISO 7093) bekannt als Standardgroße Beilagscheiben oder auch alsKarosseriescheiben ,Kotflügelscheiben bzw.K-Scheiben genannt mit einem Rundloch in der Mitte.
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1/10 stücke M5 M6 M8 M10 M12 A2-70 304 Edelstahl GB5787 Hexagon Kopf mit Gezackten flansch Schraube Hex Scheibe Kopf Bolzen
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316 Edelstahl übergroße metrische Unter leg scheiben m3 m4 m5 m6 m8 m10 m12 ~ m28 Meson-Dichtungen Distanz scheibe für Schraub schraube
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Rosetten sind zum einen druckausgleichend ausgelegt und werden deshalb vor allem auf weichen Materialien wie z. b. Aluminium, Blei, Holz oder Kunststoff eingesetzt. Sie eignet sich ideal zum Unterlegen bei Linsenkopf- und Senkkopfschrauben.
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<h2>MVT 90cc zylinder Iron Pro Max Derbi</h2> <p>Der 90ccm MVT Iron Pro Max Zylinder wurde speziell für Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren entwickelt und ist der ideale Zylinder für alle, die eine deutliche Leistungssteigerung suchen. Entwickelt für Kurbelwellen mit 44,8/45mm Hub und mit 12mm Kolbenbolzen, bietet dieses Zylinderkit eine perfekte Kombination aus Leistung und Haltbarkeit, mit guter Beschleunigung und sehr gutem Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen. </p> <h3>Eigenschaften MVT Iron Pro Max 90cc Zylinderkit:</h3> <ul> <li><strong>Leistung und Beschleunigung:</strong> Bietet eine top Leistung bei niedrigen Drehzahlen, hervorragende Beschleunigung sowie eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit.</li> <li><strong>Design:</strong> Der Grauguss Zylinder hat 7 Überströmer, einen verbesserten Auslasskanal, Ø50,54 mm Bohrung und einen Kolben mit 12mm Kolbenbolzen und 2 Kolbenringen.</li> <li><strong>HC Zylinderkopf:</strong> Aus hochwertigem Aluminium, für erhöhte Verdichtung, Orange lackiert.</li> <li><strong>Kompatibilität</strong>: Passend zur MVT VI23 Kurbelwelle mit 44,8mm Hub und 90mm Pleuel, funktioniert auch mit anderen verstärkten Kurbelwellen mit 45mm Hub.</li> </ul> <p><strong>Pro-Tipp</strong>: Um das Beste aus diesem Kit herauszuholen, wird empfohlen, es mit einem 28 bis 32 mm Vergaser und einem Rennauspuff wie dem <a href="/de/kaufen/auspuff-mvt-sc-85-98cc-am6-61762">MVT-EC18</a> zu montieren.</p> <h4>Technische Daten MVT Iron Pro Max 90cc Zylinder:</h4> <ul> <li>Hubraum: 90cc</li> <li>Kolbenbolzen: 12 mm</li> <li>Material: Gusseisen</li> <li>Bohrung: 50,60 mm</li> <li>Kompatibilität: Derbi Euro 3 / 4 (Aprilia, Derbi, Gilera D50B)</li> <li>Lieferumfang: Zylinder mit Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Dichtungen</li> <li>90ccm Racing Zylinder: Ohne Homologation</li> </ul> <p><strong>Hinweis</strong>: Schaltmopeds mit Derbi Euro 4 Motor verwenden einen etwas kleineren Temperaturgeber (Gewinde: M12 x 1,5) als die Euro 3 Modelle (M14 x 1,5). Um den kleineren Euro 4 Sensor am Zylinderkopf anzubringen, braucht ihr zusätzlich den <a href="/de/kaufen/adapter-temperaturgeber-derbi-piaggio-euro-4-78385">Adapter MF96.91010</a>.</p>
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