Ein teilsynthetisches Mehrbereichsöl (HC-Synthese) für moderne hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von den Betriebsbedingungen zu erreichen.
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Motoröl Motor Öl MANNOL 20W-50 Safari API SN/CH-4 4 Liter. Gut geschmiert ist viel gewonnen. Motoröl Motor Öl MANNOL 20W-50 Safari API SN/CH-4 4 Liter. Dichte bei 15°C D 1298 kg/m³ 890. Wartung Set Ölfilter Zündkerzen Luftfilter für. 34,95 EUR.
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FANFARO TSX ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber.
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Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
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ROWE - 20218 / 20218 ROWE - 20218-0050-99 / 20218005099 ROWE - 20W-50 / 20W50 ROWE - API SA / APISA .
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Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Inhalt [Liter]: 20; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Auto; Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00; Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF; Produktreihe: SynTech; Modell: LL-X;...
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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-20; Fahrzeugtyp: Auto; Öl: Vollsynthetiköl; Spezifikation: ACEA C5, ILSAC GF-5, API SN; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004; Produktreihe: PREMIUM SYNTHETIC;...
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20 Liter Kanister FANFARO 6719 SAE 5W-30 Motoröl VW 504.00, VW 507.00, MB229.51, BMW Longlife-04. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00/507.00 und früher. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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Vergaser Reiniger. Anfang der 90er Jahre kam ein neues Interessenfeld hinzu: moderne Öle für ältere Fahrzeuge. Liebhaber älterer Modelle und Autos hatten das Nachsehen. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich.
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ROWE - 20221 / 20221 ROWE - 20221-0050-99 / 20221005099 ROWE - 20W-50 / 20W50 ROWE - API SF/CD / APISF/CD .
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CLASSIC 30 OT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive – also unlegiert – fordern. .
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; - Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life) und konventionellen Motoren eingesetzt. Empfohlen für Autos: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.
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Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 20; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SL, ACEA A3/B4; Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter; Produktreihe: МoS2; Modell:...
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Einzigartiges Additiv-Paket verhindert Motorenverschleiß. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Original Harley-Davidson H-D® 360 Motorradöl - 1 Liter SAE 20W50. SAE 20W50, SAE 50 und SAE 60. Alt bewehrte oder Neue Marke wie Screamin, Rokker, Black’s Inn, etc.?.
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ADDINOL Premium 0540 C3 ist ein Hochleistungs-Leichtlauf- Motorenöl mit Longlife Charakter in der SAE-Klasse 5W-40. Hervorragend geeignet für Anwendungen in denen Standardmotorenöle versagen. Hochleistungs-Leichtlauf- Motorenöl mit Longlife Charakter in der SAE-Klasse 5W-40.
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Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle. .
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• ILSAC GF-6. ADDINOL Economic 020 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität der SAE-Klasse 0W-20. So haben Sie die Sicherheit, dass auch wirklich das drin ist, was drauf steht.
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Im Vergleich zu den bisherigen Volkswagen-Spezifikationen sind erhöht: - Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften); - Widerstand gegen Zerstörung unter Einwirkung von Scherkräften; - Thermisch-oxidative Stabilität; - Schaumbeständigkeit; - Anti-Reibungs-Eigenschaften.
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Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Fahrzeugtyp: Auto; Öl: Vollsynthetiköl; Spezifikation: API SP RC, ACEA C6, ACEA C5, ILSAC GF-6A; Herstellerempfehlungen: MB 229.72, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford...
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Sie können das gebrauchte Öl bzw. Sie haben die Möglichkeit Ihr Paket innerhalb der hierin angegebenen Frist abzuholen, bevor dieses an uns zurück gesendet wird. Wir möchten, dass unsere Kunden zufrieden sind.
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Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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Speziell entwickelt, um den Motor zu schützen und maximalen Nutzeffekt bei höchster Belastung zu erreichen. 10 (1x10) Liter MANNOL 20W-50 SHPD TS-2. Enthält Komponenten, die die Oxidation und Schmutzablagerung auf Kolben und Ringen verhindern, wird von Zylinderwänden durch die Ölabstreifringe völlig abgestreift.
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Inhalt [Liter]: 60; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Gebindeart: Fass; Öl: Vollsynthetiköl; Spezifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A; Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1,...
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