Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Renault RN0710. Renault RN0700. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden.
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Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden.
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Öltyp: Vollsynthetisch. RAVENOL VSE SAE 0W-20. RAVENOL VSE SAE 0W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
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Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.
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ROWE - 20023-0050-99 / 20023005099 ROWE - 20W-20 / 20W20 ROWE - API SF/CD / APISF/CD .
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Farbe: Rot; Inhalt [Liter]: 20; Fahrzeugtyp: Auto, LKW; Getriebeart: für Automatikgetriebe; Getriebeart: Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 5 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang, Schaltgetriebe; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer...
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Liqui Moly 5L MOTORÖL Special Tec AA 5W-20 (7532) - Technische Informationen: Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination...
ATP Autoteile GmbH
Mild legiertes, mineralisches Motoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder mit Ölfilter abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen.
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Bietet zuverlässigen Schutz für jedes Kühlsystem. Weiter spülen. P270 - Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden.
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Ganzjahreseinsatz durch Mehrbereichs-Charakteristik ohne sonstige Additive (unlegiert) passende Viskositätslage bei allen Umgebungstemperaturen für zusätzliche Sicherheit und Verschleißschutz bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter sehr gute Dichtungsverträglichkeit mischbar mit mineralischen und synthetischen Motorenölen .
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1x20LSCT - MANNOL CLASSIC SAE 10W-40 Motoröl. Zusatzbezeichnung: Mannol Classic 10W-40. Spezifikation: RENAULT RN0700. Spezifikation: MB 229.3. Spezifikation: RENAULT RN0710. Spezifikation: MB 229.1. Spezifikation: VOLKSWAGEN 505 00.
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RAVENOL GFE SAE 5W-20 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl basierend auf derRavenol CleanSynto-Technologie. Das Motorenöl ist geeignet für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
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Castrol 20 L EDGE 5W-40 M + Ölwechsel-Anhänger (15F710) - Technische Informationen: Inhalt: 20 Liter | Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig | Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen | Von...
ATP Autoteile GmbH
RAVENOL ECS ECOSYNTH SAE 0W-20 bietet die folgenden hervorragenden Eigenschaften im Unterschied zu konventionellen Motorenölen RAVENOL ECS SAE 0W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertesvollsynthetisches Motorenöl mit bewährter CleanSynto Technologie für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, sowie Direkteinspritzer.
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Ein energiesparendes synthetisches (РАО-basiertes) Motoröl für hoch beanspruchte Dieselmotoren der letzten Generation mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, für schwere Betriebsbedingungen. Das Motoröl hat die Straßenund Laborprüfungen in Daimler Prüfzentren erfolgreich bestanden und schriftliche Freigabe des Unternehmens erhalten.
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Ardie - DKW - Dürkopp - Horex - Maico - NSU - Tornax - AJS - BSA - Norton - BMW R12 - BMW R5 - R66. WAGNER Gabelöl SAE 20. Aufgrund einer speziellen Additivierung werden Dichtungsmaterialien beim Einsatz in klassischen Motorrädern nicht angegriffen.Darüber hinaus zeichnet sich das WAGNER Gabelöl SAE 20 durch sehr gute detergierenden Eigenschaften aus.
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Castrol Power 1 4T 20W-50 ist ein hochwertiges Motorradmotorenöl auf Mineralölbasis. Es ist speziell auf die Verwendung in luftgekühlten 2 Zylinder Boxer- und V-Motoren ausgelegt. Die umfangreichen Tests während der Entwicklung dieses Motorenöls bestätigen geringe Reibungsverluste und hohe Schmiersicherheit während des Ölwechselintervalls.
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Motoröl Motor Öl MANNOL 20W-50 Safari API SN/CH-4 8 X 1 Liter. Gut geschmiert ist viel gewonnen. Motoröl Motor Öl MANNOL 20W-50 Safari API SN/CH-4 8 X 1 Liter. Dichte bei 15°C D 1298 kg/m³ 890. Set Luftfilter Ölfilter Zündkerzen Wartung für. 49,95 EUR.
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MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN/CF. Mannol Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin-und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts.
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Filterausführung: Anschraubfilter, für hohe Drücke; EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich; Höhe: 148; Außendurchmesser [mm]: 93; Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 10,0;...
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Speziell für 2-Zylinder-Boxer und V-Motoren. Mit Trizone Technology. Castrol Power 1 ULTIMATE 4T SAE 10W-50 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl speziell für sportliche 4- Takt- Motorradmotoren.
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Motoröl Motor Öl MANNOL 0W-20 Longlife 508/509 1 Liter. Das geht runter wie Öl. Motoröl MANNOL 0W-20 Longlife 508/509 7722 1 Liter. Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.
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Original VW Motoröl Longlife 4 (SAE 0W20). 2, 99099 Erfurt, zurückgegeben werden. Original Teile & Zubehör. 100% Volkswagen Original Teile®. Volkswagen Öl Norm: 508 00 / 509 00. Inhalt: 1 Liter.
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Motul Classic Oil SAE 50 Mineralisches Einbereichsöl formuliert für Motoren und Getriebe von Fahrzeugen gebaut in der Zeit von 1900 bis 1950. Speziell für Fahrzeuge dieser Zeit ohne Ölfilterung. Kann ebenfalls als Einfahröl verwendet werden. Enthält keine EP-Zusätze und ist vollständig kompatibel zu Buntmetallen und Legierungen wie Kupfer, Messing und Bronze. Für einen konstanten Öldruck und eine gleichmäßige Verdichtung. Durch die perfekt auf klassische Fahrzeuge abgestimmte Viskosität werden Ölverluste minimiert. Details: DIVISION: AUTO VISKOSITÄT: SAE 50 TYP: 4 STROKE ENGINE RANGE: CLASSIC QUALITÄT: MINERALISCH.
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Filterausführung: Anschraubfilter, für hohe Drücke; EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich; Höhe: 216; Außendurchmesser [mm]: 96; Dichtringinnendurchmesser [mm]: 63; Dichtringaußendurchmesser...
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