Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW und DAIMLER. Aufgrund seiner guten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der hohen thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen (Kohlenstoffablagerungen, Lacke) und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber.
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Ein synthetisches Mehrbereichsöl mit Estergehalt für moderne hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit und ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Das Motoröl hat die Straßen- und Laborprüfungen in Prüfzentren von Mercedes-Benz, MAN und MTU erfolgreich bestanden und ihre schriftlichen Freigaben erhalten.
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(Leichtlauf - Motorenöl für die ganzjährige Verwendung in Otto - und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. 26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN).
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20 (1x20) Liter PEMCO SAE 10W-40 Multifarm STOU Motoröl. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor Oil Universal) an. Der Ölgebrauch erleichtert die Kostenrechnung und Lagerung. Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art von Korrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;.
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Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 80W-140; Gebindeart: Flasche; Getriebeart: Differentialgetriebe; Spezifikation: API GL-5, API MT-1; Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF...
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Produktreihe: UHPD; Modell: TRD-10; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Öl: Synthetiköl; Abgasnorm: Euro 4, Euro 5, Euro 6; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte...
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Leistungsstarkes Motorenöl mit idealen Eigenschaften sowohl für luft- als auch wassergekühlte Viertakt-Motorradmotoren. Leistungsstarkes Motorenöl mit idealen Eigenschaften sowohl für luft- als auch wassergekühlte Viertakt-Motorradmotoren.
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HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.5 i 16V (ED6) Schrägheck 10.88 - 09.91 66 90 1493 7100-459. HONDA CIVIC IV Stufenheck (ED, EF) 1.5 i 16V (ED3) Stufenheck 10.87 - 09.91 66 90 1493 1153-300.
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Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! - Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);.
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Batteriegesetz: Batterien dürfen nicht über den Hausmü entsorgt werden ! Sie sind gesetzlich dazu verpflichtet,Batterien und Akkus zurückzugeben. Eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers.
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ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 10 Liter (2x5L), 20148. 10 Liter (2x5L) ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50. HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148. ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148.
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Produktreihe: UHPD; Modell: TRD-10; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Öl: Synthetiköl; Abgasnorm: Euro 4, Euro 5, Euro 6; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte...
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RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 ist ein vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde. Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß. .
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RAVENOL TSi SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie mit PAO-Anteil für PKW Benzin - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. .
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RAVENOL TSi SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie mit PAO-Anteil für PKW Benzin - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. .
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RAVENOL TSi SAE 10W-40. RAVENOL TSi SAE 10W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet. Keine Verschlammung des Motors, hervorragende Ergebnisse im Prüflauf.
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RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 wurde gemeinsam mit Ralf Schumacher für den Motorsport entwickelt und ist für die harten Bedingungen von Rennen bestens geeignet. Dies wird durch seine Unterschrift auf dem Etikett Bestätigt. .
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Bitte lesen Sie vor dem Kauf des Artikels "FEBI Motoröl SAE 10W-40 4L 32932" die vollständige Artikelbeschreibung durch, um mehr über Zustand & Lieferumfang zu erfahren und um Fehlkäufe zu vermeiden!.
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Produktreihe: Agro Gear 90 LS; Viskositätsklasse SAE: SAE 90; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe; Inhalt [Liter]: 10; Gebindeart: Kanister; Spezifikation nach API: GL-5
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MANNOL Classic 10W-40 7501. exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften. ACEA A3/B4. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! - Großartig für das aktive Fahren.
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RAVENOL TSJ SAE 10W-30 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie mit PAO-Anteil für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. .
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Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40. .
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RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-60 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. .
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Öl: Vollsynthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 75W-90; Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 10; Fahrzeugtyp: Auto; Getriebeart: für Schaltgetriebe; Spezifikation: SAE J2360, API GL-4, API GL-5, API MT-1; Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D,...
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