Liter Kraftstoff. Verschlussdeckel aufschrauben und den Inhalt in den Kraftstofftank geben. 300 ml Reiniger sind ausreichend für 40–60. (Download der PETEC-Datenblätter unter. einfache, schnelle und effektive Anwendung über den Kraftstofftank, ohne aufwendigen Ausbau. ).
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Hochwirksame Flüssigkeit zur Reinigung verstopfter Pkw-Dieselpartikelfilter im eingebauten Zustand. Löst harte, dichte oder verkrustete Verschmutzungen auf der Oberfläche von Dieselpartikelfiltern. Sichert optimales Fahrverhalten, Motorleistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Durch die regelmäßige Reinigung in Kombination mit der Spülung können teure Reparaturen vermieden werden.
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2x PETEC DPF-Reiniger, 300 ml. PETEC DPF-Reiniger. Markenprodukt PETEC. die Batterien enthalten, sind wir verpflichtet, Sie auf folgendes hinzuweisen: Sie sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien als Endnutzer gesetzlich verpflichtet.
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• Keine Einwirkzeit notwendig. Nach dem Einsprühen einfach den Temperatur-/ Drucksensor wieder einbauen und Motor starten. Den Temperatur- oder Drucksensor am Auspuff demontieren. Anschließend eine Probefahrt von mind.
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FahrzeugListePassend für folgende Modelle Die Rücksendekosten werden von uns getragen. Wir finden eine Lösung. Kein Nachbau. 9.00 - 18.00 Uhr zu Verfügung. kostenloser Rücksendeschein (nur für DE).
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Temperatur-/Drucksensor am Abgasstrang ausbauen. ✅ Normfest DPF100 – für eine saubere, sichere und einfache DPF-Reinigung ohne Ausbau! Sprühkopf mit Schlauch: ca. 60 cm. Er löst zuverlässigKohlenstoff- und Ascheablagerungen im eingebauten Filtersystem.
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Im Austausch gegen den org. FahrzeugListePassend für folgende Modelle 9.00 - 18.00 Uhr zu Verfügung. Wir finden eine Lösung. Das Altteil muss Original sein. Das Altteil darf nicht entleert sein.
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Nur zur Verwendung durch Fachpersonal. Den Schlauch in die Öffnung einführen. Nicht rauchen. Temperatur- bzw. Drucksensor aus dem Filter entfernen. Drucksensor einsetzen. Einfache und schnelle Anwendung.
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Im Austausch gegen den org. Mazda 6 Station Wagon. Wir finden eine Lösung. Mazda 6 Hatchback. Das Altteil darf nicht entleert sein. Die Rücksendekosten werden von uns getragen. 9.00 - 18.00 Uhr zu Verfügung.
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Für Direkteinspritzer. Für Direkteinspritzer. JLM Direkt Einspritzer Ventil Reiniger löst und entfernt Kohlenstoffrückstände und lackähnliche Verbindungen aus dem gesamten Verbrennungs- und Ansaugssystem von Diesel- und Benzinmotoren, besonders von den Einlassventilen.
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Die Rücksendekosten werden von uns getragen. Das Altteil muss Original sein. Wir finden eine Lösung. Das Altteil darf nicht entleert sein. 9.00 - 18.00 Uhr zu Verfügung. Unser Support steht Ihnen täglich von.
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Adapter Niederdruckseiten Anschluss KFZ Klimaanlage R134a Ford Jaguar. Muttern und Schrauben. ■ Geeignet für die Reinigung des Katalysators. Scheinwerfer Reparatursatz Halter vorne rechts und links für VW Polo 6R 6R, 6C.
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1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, X2, X3, X4. Das Altteil darf nicht entleert sein. Wir finden eine Lösung. 9.00 - 18.00 Uhr zu Verfügung. Die Rücksendekosten werden von uns getragen. Unser Support steht Ihnen täglich von.
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Im Austausch gegen den orig. Subaru: Forester, Impreza, Outback, 2.0 AWD. Wir finden eine Lösung. Das Altteil muss Original sein. Das Altteil darf nicht entleert sein. Die Rücksendekosten werden von uns getragen.
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Im Austausch gegen den orig. Dichtungssatz ohne Leitung nach dem DPF. Fiat Croma 1.9 D Multijet, 2.4 D. Opel: Signum, Vectra C, Vectra CC 1.9 DCTI. FahrzeugListePassend für folgende Modelle 9.00 - 18.00 Uhr zu Verfügung.
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Reinigung Ruß-/Partikelfilter.
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Dampfdruck bei 20°C: 8 - 9 bar. Den Schlauch in die Öffnung einführen. 2x presto DPF- Reiniger 400ml. Universal Rohre. Temperatur- bzw. Drucksensor aus dem Filter entfernen. Drucksensor einsetzen.
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presto Diesel-Partikelfilter-Reiniger 416613 400ml Asche Kohle Rußpartikel Effektiver Reiniger für Dieselrußpartikelfilter. Zum Lösen und Entfernen von Kohlenstoff- und Asche-Ablagerungen in Diesel-Partikelfiltern. Die Reinigung ist ohne Demontage des Filters möglich. Das Produkt hat eine schnelle Wirkung und ist nicht korrosiv. Der presto DPF-Reiniger ist zudem lösemittelfrei und unbrennbar. Die regelmäßige Anwendung sichert ein optimales Fahrverhalten, Motorleistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. QUALITÄT UND EIGENSCHAFTEN .
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JLM - J02220 / J02220. Diesel DPF Spray ist das schnellste und günstigste Verfahren, um das Fahrzeug eines Kunden umgehend flott zu machen. Gleichzeitig bietet es Werkstätten eine sehr gute Profitmarge.
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Der Reiniger löst und entfernt alle im Partikelfilter/ Katalysator befindlichen Rußrückstände und Verschmutzungen ohne Demontage. Leistungseinbußen oder Störungen, die durch verschmutzte Partikelfilter/ Katalysatoren hervorgerufen werden, sind rückstandslos beseitigt. Durch die Reinigung wird die vollständige Funktion des DPFs/KATs wieder hergestellt. Das Produkt eignet sich auch optimal zur AGR-Ventilreinigung. - Löst und entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im Dieselpartikelfilter/Katalysator - Reinigung ohne Demontage - Verdampft rückstandsfrei - für Benzin- und Dieselfahrzeuge geeignet Verwendungszweck: Reinigung des Dieselpartikelfilters/Katalysators.
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