CITROEN / PEUGEOT - B71 2296 / B712296. ROWE - 5W-40 / 5W40. Rowe Motoröl 5W40 HIGHTEC SYNTH RS. WERKZEUGE + VERBRAUCHSMATERIAL. PORSCHE - A40 / A40. Spezifikation: Porsche A40. Version: HIGHTEC SYNTH RS.
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Spezifikation nach ACEA: C3. Spezifikation: ACEA C3. ROWE - ACEA C3 / ACEAC3. WERKZEUGE + VERBRAUCHSMATERIAL. Spezifikation nach API: SN. Spezifikation nach API: CF. Spezifikation: API SN. Spezifikation: API CF.
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ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt.
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Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit exzellentem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. .
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multifunktionaler Einsatz in Diesel- und Ottomotoren hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten gute Kaltstarteigenschaften & schnelle Motordurchölung auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm" einwandfreie Funktion von Hydrostößeln niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust .
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Ford WSS-M2C913-D. Ford WSS-M2C913-A/-B/-C. Klimaanlage & Heizung. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO ist ein speziell für moderne Ford Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.
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In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
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ROWE - 20225-0050-99 / 20225005099 .
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CITROEN / PEUGEOT - B71 2312 / B712312 CITROEN / PEUGEOT - B71 2312 / B712312 FIAT - 9.55535-DS1 / 955535DS1 FIAT - 9.55535-GS1 / 955535GS1 IVECO - 18-1811 SC1 LV / 181811SC1LV ROWE - 0W-30 / 0W30 ROWE - 0W-30 / 0W30 ROWE - 20247-0050-99 / 20247005099 ROWE - ACEA C2 / ACEAC2 .
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Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit exzellentem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. .
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Klimaanlage & Heizung. Antriebsteile & Getriebe. UNSER ANTRIEB SEIT 1995. 500.000 Ersatzteile vorrätig. Auftrag komplett. Auspuffanlagen & Teile. Luft- & Kraftstoffversorgung. Doch was macht ROWE so besonders?.
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Klimaanlage & Heizung. Antriebsteile & Getriebe. UNSER ANTRIEB SEIT 1995. 500.000 Ersatzteile vorrätig. Auspuffanlagen & Teile. Luft- & Kraftstoffversorgung. Auftrag komplett. Doch was macht ROWE so besonders?.
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Viskositätsklasse SAE: 20W50. Ausstattungsvariante: MILD LEGIERT. WERKZEUGE + VERBRAUCHSMATERIAL. 2x Motoröl 20W50 Stück - ROWE 20221-0050-99. Motoröl 20W50 - ROWE 20221-0050-99. ROWE - 20221-0050-99 / 20221005099.
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Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung. Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.
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In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
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Auspuffanlagen & Teile. Klimaanlage & Heizung. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
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