<h2>YASUNI R Sport Auspuff mit ABE</h2> <p>Roller Auspuff Yasuni R für Minarelli liegend.</p> <h3>Yasuni R - Leistung</h3> <p>Der Yasuni R Auspuff ist quasi der große Bruder vom <a href="/de/kaufen/auspuff-yasuni-scooter-z-minarelli-liegend-alu-esd-mit-strassenzulassung-21570" target="_blank" rel="noopener">Yasuni Z</a>. Er hat einen vergrößerten Resonanzkörper und eignet sich optimal zum Einsatz auf 70ccm Sport Zylindern, kann aber auch mit 50ccm Zylindern gefahren werden. Während der Yasuni Z rein auf 50ccm Zylinder ausgelegt ist, ist der Yasuni R für 70ccm Sportzylinder vorgesehen. Perfekt auch für alle, die einen Wechsel zwischen 50ccm und 70ccm in Erwägung ziehen. Er sorgt für gute Leistungssteigerung bei mittleren Drehzahlen und hat die Leistungsdrehzahl bei ca. 10.000 U/min.</p> <p>To minimize vibrations, the stainless steel bracket is mounted with dual rubber bushings.</p> <p>Damit der YASUNI R mit Strassenzulassung ausgeliefert werden kann, wurden im Krümmer und im Endschalldämpfer Drosseln verbaut. Beim Entfernen dieser Drosseln verliert er zwar die Zulassung, entfaltet aber dann sein komplettes Potenzial.</p> <h3>Fazit:</h3> <p>Der YASUNI R hat ein sehr breites Spektrum, was den Leistungsbereich betrifft, und bietet einen sehr kernigen Sound. Die Endschalldämpfer können ausgetauscht werden, um die Anlage optisch an deinen Roller anzupassen. Wie bei teuren Racing Anlagen sind die Endschalldämpfer federgelagert, was Undichtigkeiten so gut wie unmöglich macht.</p> <p>Um das Optimum an Leistung mit diesem Auspuff zu fahren, solltet ihr ihn mit einem 17,5mm Vergaser (minimum) und einer <a href="/de/kaufen/variomatik-stage6-sport-pro-minarelli-24769" target="_blank" rel="noopener">Sport Variomatik</a> verbauen.</p> <h4>Technische Daten Yasuni R:</h4> <ul> <li>Material Resonanzkörper: Stahlblech</li> <li>Material Halterung: Edelstahl</li> <li>Material ESD: ALU</li> <li>Farbe ESD: Carbon</li> <li>Mit Straßenzulassung / ABE / E-Pass</li> <li>Für Minarelli liegend (Yamaha Aerox, Jog, Malaguti F12 / F15, und viele mehr)</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>CNC Alu lenkerSchalter Stage6</h2> <p>Mit der <strong>Stage6 Schaltereinheit CNC Type</strong> bieten wir euch eine hochwertige Alternative zu den herkömmlichen Lenkerarmaturen aus Plastik, egal ob für Roller, Moped oder Schaltmoped / Motorrad. </p> <h3>Stage SSP Switch - Funktion trifft Style</h3> <p>Die Schaltereinheit besteht aus Aluminium, welches durch die Bearbeitung mit modernen CNC-Fräsmaschinen einen unverwechselbaren, hochwertigen Look erhält.</p> <p>Der Schalter ist mit drei Knöpfen ausgestattet:</p> <ol> <li><strong>Blinker Schalter mit 3 Positionen</strong></li> <li><strong>Hupe: roter Druckknopf</strong></li> <li><strong>Scheinwerfer: Ein/Aus-Schalter</strong></li> </ol> <p>Die optimale Ergänzung für Umbauten, bei denen die Schalterarmaturen wegfallen, z.B. bei Verwendung eines Downhill-Lenkers oder wenn ihr ein einheitliches Racing-Cockpit designen möchtet. Abgerundet wird der Schalter durche eine <strong>M8-Aufnahme für den</strong> <strong><a href="/de/styling-parts-und-zubehoer/spiegel/">Rückspiegel</a>.</strong></p> <p>Die <a href="/de/elektrik-und-instrumente/schalter-und-kabel/?manufacturer=stage6">Stage6 SSP Schalter</a> sind in vielen unterschiedlichen Farben erhältlich. Farblich dazu passend führen wir auch die passenden <a href="/de/roller/styling-parts-und-zubehoer/gasgriffe/?manufacturer=stage6">Stage6 SSP CNC Kurzhubgasgriffe</a>.</p> <h3>Details Stage6 SSP Schaltereinheit</h3> <ul> <li>Universal Schalter</li> <li>Material: CNC Alu</li> <li>Blinker</li> <li>Hupe</li> <li>Ein / Aus Schalter für Licht / Anlasser</li> <li>Mit M8 Spiegelaufnahme</li> <li>Farbe: Grau</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Innenrotorzündung für Peugeot Mofas</h2> <p>Stage6 R/T MK2 Innenrotorzündung für die<strong> Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue</strong>...usw. Mofas. Die Zündung wird mit einer programmierbaren CDI geliefert, um euch die Möglichkeit zu geben, die Zündkurve auf euer Motor Setup und eure Präferenzen abstimmen zu können.</p> <h3>Stage6 - PVL Kooperation für maximale Leistung</h3> <p>Wie schon beim Vorgängermodell liefert PVL die bewährte Hardware, Stage6 steuert, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen und Jahren auf der Rennstrecke, die Software, also die beiden Zündkurven, bei. Stage6 hat auch die Zündungsplatine entworfen, die aus CNC-Aluminium gefertigt und anschließend orange eloxiert wurde.</p> <p>Must-have für Rennroller und Tuningprojekte, also wenn es ganz klar darum geht, ein Maximum an Leistung aus dem Stage6 Rennzylinder für Peugeot 103 zu holen.</p> <ul> <li>1x Interner Zündungsrotor</li> <li>1x Zündungsstator</li> <li>1x Programmierbare CDI mit variablem Zündzeitpunkt</li> <li>1x Zündspule mit ca. 40 cm langem Zündkerzenkabel</li> <li>1x Massedraht</li> <li>1x Schraubensatz</li> </ul> <h2>Optionale CDI Zündkurven Programmierung</h2> <p>Falls ihr die CDI nicht programmieren wollt (oder könnt) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2 Zündkurven geladen. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass man die Programmierfunktion nutzen muss, wenn man das nicht möchte.</p> <ul> <li><strong>Option 1</strong>: Die CDI einfach so installieren und mit voreingestellter Basiskurve fahren.</li> <li><strong>Option 2</strong>: Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung -> Racing Kurve.</li> <li><strong>Option 3</strong>: Zündkurve selbst programmieren. Zum Programmieren der CDI braucht ihr die spezielle <a href="/de/kaufen/programmiersoftware-fuer-cdi-stage6-r-t-249946">Stage6 R/T Programmiersoftware</a>.</li> </ul> <h4><strong>Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T-Zündung :</strong></h4> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li>Der Zündungsrotor enthält keine Aufnahme für den Zündungskeil und ist für <strong>Kurbelwellen mit kleinem Konus</strong> (elektronische Zündung) vorgesehen.</li> <li>Die Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung,daher gibt es <strong>keine Versorgung für Licht / Wasserpumpe</strong>. Es wird eine <a href="/de/elektrik-und-instrumente/batterien/">Batterie</a> benötigt, um die Elektrik mit Strom zu versorgen.</li> <li>Wir empfehlen, eine <a href="/de/zuendung/zuendkerzen/">Racing Zündkerze</a> und einen <a href="/de/kaufen/zuendunterbrecher-kill-switch-stage6-51734">Zündunterbrecher</a> zu verwenden, um die Zündung auszuschalten.</li> <li>Es ist wichtig, dass zwischen Motorgehäuse und Chassis ein Erdungsdraht vorhanden ist.</li> <li>Alle Richtlinien für die <strong>Montage und Einstellung der Innenrotorzündung</strong> findet ihr in der Bedienungsanleitung.</li> </ul> </li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Lenkerarmatur / Schalter mit Anlasser und Zündunterbrecher</h2> <div class="Text16Fett" style="font-size: 16px; line-height: 1.7; font-weight: bold; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', sans-serif; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: left;"> <h1 style="font-size: 16px; line-height: 1.7;"></h1> </div> <p>Schwarze Schaltereinheit On / Off mit Anlasserknopf und Zündunterbrechung / Kill Switch aus der 5D-Serie von Domino. Wird mit 710mm langem Kabel und Kabelverbinder geliefert.</p> <ul> <li>Für Montage auf der rechten Seite</li> <li>Befestigungsdurchmesser / Klemmung: 22mm</li> </ul>
Scooter Attack