[Diagnosetool]: Dieser Relaisanalysator mit digitaler Anzeige wurde als unverzichtbares Werkzeug zur Diagnose von 4/5-poligen Relais in Fahrzeugen entwickelt und vereinfacht die schnelle und genaue Identifizierung fehlerhafter Relais.
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Hinweis: Autobatterie muss 12V Batterie sein, die Spannung muss zwischen 11-15V sein. Der Spulenwiderstand beträgt vorzugsweise mindestens 20 Ohms. Wenn das Relais abnormal ist, leuchtet die rote LED, es ist normal, dass die grüne LED leuchtet.
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Relay Testing : The primary function of the device is to test automotive relays. 12V Compatibility : This tester is specifically designed for 12V automotive systems, making it suitable for most cars, trucks, and motorcycles.
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Die Autobatterie muss eine 12-V-Batterie sein, und die Batterie muss zwischen 11v-15v sein. Bei der Verwendung eines einfachen Tests, muss es an 11v-15v Batterie angeschlossen werden, wird es automatisch erkennen, die Pin-Position während des Tests, die Aktion zu lösen und das Relais bei jeder Testphase Konsistenz.
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[Diagnosetool]: Dieser Relaisanalysator mit digitaler Anzeige wurde als unverzichtbares Werkzeug zur Diagnose von 4/5-poligen Relais in Fahrzeugen entwickelt und vereinfacht die schnelle und genaue Identifizierung fehlerhafter Relais.
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KS TOOLS 12Volt Relais Tester. einfaches, schnelles und fachgerechtes Prüfen von KFZ-Relais. Erkennung von defekten Relais durch vollautomatischen Test. Technische Daten. das Ergebnis wird über ein rotes oder grünes Licht signalisiert.
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Der VDIAGTOOL Circuit Tester VD200 ist ein extrem einfach zu bedienendes und äußerst zuverlässiges Testkit für Kfz-Schaltkreise, da er in der Lage ist, alle Arten von elektrischen Tests durchzuführen.
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The PPROKIT01 combines the ever-popular Power Probe 3 circuit tester with the PPDM Hybrid-Safe CAT IV Multimeter Ideal for relay and component testing, the Power Probe 3 includes Bad Ground Indicator, Short Circuit Indicator, Audible Feedback, LED Lights and Digital Voltmeter for active feedback. For use with 12/24v sources. The PPDM is a Digital Volt & Ohmeter, measures frequency for sensor testing and includes a K-Type temperature probe for temperature reading (-20 to 1000 degree Celsius). Full VAT invoice supplied. Find More Power Probe Products in Our Store.
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[Diagnosetool]: Dieser Relaisanalysator mit digitaler Anzeige wurde als unverzichtbares Werkzeug zur Diagnose von 4/5-poligen Relais in Fahrzeugen entwickelt und vereinfacht die schnelle und genaue Identifizierung fehlerhafter Relais.
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Die Autobatterie muss eine 12-V-Batterie sein, und die Batterie muss zwischen 11v-15v sein. Bei der Verwendung eines einfachen Tests, muss es an 11v-15v Batterie angeschlossen werden, wird es automatisch erkennen, die Pin-Position während des Tests, die Aktion zu lösen und das Relais bei jeder Testphase Konsistenz.
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This quick go / no‑go12V automotive relay tester checks the general health and switching performance of common 4‑pin and 5‑pin automotive relays. 🔌 Automotive 12V Relay Tester – 4/5 Pin Car Electrical Circuit Test Tool.
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Die Autobatterie muss eine 12-V-Batterie sein, und die Batterie muss zwischen 11v-15v sein. Bei der Verwendung eines einfachen Tests, muss es an 11v-15v Batterie angeschlossen werden, wird es automatisch erkennen, die Pin-Position während des Tests, die Aktion zu lösen und das Relais bei jeder Testphase Konsistenz.
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Stromversorgung: batteriebetrieben, 3 Abschnitt 5 Batterien (3pcs AA-Batterie) ohne Batterie-Stromversorgung, Unterstützung TYPE-C-Kabel Link Laptop, wiederaufladbare Schatz, Netzteile und andere Stromversorgung testen.
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1 12/24V Relaistester. Typ Des kfz-Relaistesters 4Pin&5Pin 12V/24V Auto-Relais (für beide nominal geschlossen oder offen Auto-Relais). 2 Test 4&5 Pin Relais. Inklusive Paket Auto-Relais-Tester 1 Benutzerhandbuch 1 Typ-C-Kabel 1.
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Hinweis: Autobatterie muss 12V Batterie sein, die Spannung muss zwischen 11-15V sein. Der Spulenwiderstand beträgt vorzugsweise mindestens 20 Ohms. Wenn das Relais abnormal ist, leuchtet die rote LED, es ist normal, dass die grüne LED leuchtet.
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Testet Beleuchtung, Motoren, Relais, Lüfter, Sensoren u.v.m. Brauchen Sie ein zuverlässiges Werkzeug, das elektrische Fehler in Fahrzeugen schnell und präzise aufspürt?. Prüft Kabel, Masseleitungen und Relais (4-/5-Pin-Typen).
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[Diagnosetool]: Dieser Relaisanalysator mit digitaler Anzeige wurde als unverzichtbares Werkzeug zur Diagnose von 4/5-poligen Relais in Fahrzeugen entwickelt und vereinfacht die schnelle und genaue Identifizierung fehlerhafter Relais.
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Die Autobatterie muss eine 12-V-Batterie sein, und die Batterie muss zwischen 11v-15v sein. Bei der Verwendung eines einfachen Tests, muss es an 11v-15v Batterie angeschlossen werden, wird es automatisch erkennen, die Pin-Position während des Tests, die Aktion zu lösen und das Relais bei jeder Testphase Konsistenz.
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