RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. .
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Hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen. Durch seine einzigartige Formulierung erreicht dasRAVENOL RSE 10W 50 einen weitgehenden Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung sowie eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen.
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Das RAVENOL VMO SAE 5W-40 ersetzt das RAVENOL VPD SAE 5W-40. Für eine optimaleSchmiersicherheit in derKaltlaufphase sorgt das exzellente Kaltstartverhalten des Leichtlauf-Motorenöls. RAVENOL VMO sorgt fürKraftstoffeinsparungen und trägt gleichzeitig durchReduktion desEmissionsausstoßes zur Schonung der Umwelt bei.
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Es bietet außerdem einen weitgehenden Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung. RAVENOL RRS SAE 5W-50 bietet RAVENOL RRS SAE 5W-50 wird eingesetzt als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Bedingungen.
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RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 wurde gemeinsam mit Ralf Schumacher für den Motorsport entwickelt und ist für die harten Bedingungen im Rennsport bestens geeignet. Dies wird durch seine Unterschrift auf dem Etikett bestätigt. Obwohl es speziell als Rennöl konzipiert wurde, hat RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 alle notwendigen Prüfungen bestanden und damit offizielle Freigaben der Autohersteller für die Anwendung im Alltagsbetrieb erhalten. Dabei bietet RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 im Vergleich zu gewöhnlichen Motorenölen einen deutlich besseren Schutz für Benzin- und Dieselmotoren. .
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Spezifikation : API: CF,API: SN. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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(Racing Team verkauft2 x 5 Liter Ravenol RUP Racing Ultra Performance 5W-40. 26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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Index RAV TURBO VST 5W40 5L. SAE-Viskositätsklasse 5W40. EUH208 Enthält Amin, Bis(11-14 verzweigte und lineare Alkyl) Wolframate. Kann allergische. Norm BMW LL-01, CHRYSLER MS-10725, CHRYSLER MS-10850, FIAT 9.55535-Z2, GM LL-B-025, MB 229.5, OPEL LL-B-025, PORSCHE A40, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 502.00, VW 505.00.
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Racing Team verkauft2 x 5 Liter Ravenol RUP Racing Ultra Performance 5W-40. PAO ( Polyalphaolefin ) basiert, mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
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RAVENOL SMP SAE 5W-30 ist ein Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. .
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Das synthetische Motorenöl RAVENOL SVS Standard Viscosity Synto Oil SAE 5W-40 ist ein neue Entwicklung mit einer einzigartigen Formulierung speziell für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen ab ca. 100.000 km .
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RAVENOL DLO SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. .
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Index RAV HCS SAE 5W40 4L. SAE-Viskositätsklasse 5W40. Norm BMW LL-01, CHRYSLER MS-10850, CHRYSLER MS-10896, GM LL-B-025, MB 229.3, OPEL LL-B-025, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 502.00, VW 505.00.
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RAVENOL HST SAE 5W-40 ist ein Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer auf Basis von synthetischen Grundölen. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. .
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Das Ravenol DFE 0W-20 minimiert dieReibung im Motor und reduziert dadruch Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. Mit dem Motoröl RAVENOL DFE 0W-20 wird einevorzeitige Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition) vermieden, in Folge derer häufig Motorschäden auftreten.
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Das Ravenol FDS 5W-30 minimiert die Reibung undreduziert Kraftstoffverbrauch, sowie den Verschleiß. Durch sein exzellentes Kaltstartverhalten wird für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase gesorgt.
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Es findet in PKW- wie LKW-Motoren seine Anwendung. Es erfüllt die Anforderungen moderner Dieselmotoren mit und ohne Aufladung. Der günstige Viskositätsbereich sichert ganzjährig hohe Schmierfähigkeit bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen.
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RAVENOL Hydrocrack Synth. HCS 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl, das einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren ermöglicht. Durch die extrem niedrige Kälteviskosität in Verbindung mit einer sicheren Hochtemperaturviskosität wird ein hohes Kraftstoffeinsparungspotential gewährleistet.
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RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. .
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RAVENOL HCL SAE 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. .
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