Mit diesem Rundum-Paket sind Sie bestens für die Gartensaison versorgt. Bestehend aus Motorservice-Set (zum leichten Ölwechsel ihres Benzin-Rasenmähers, Motorhacke, Balkenmäher bestehend aus Absaugpumpe, Behälter und Trichter), 2x Motoröl (0,6 L), 1...
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<h2>Ansaug-Adapter Schmitt 21/21mm für Simson</h2> <p>Schmitt Ansaugstutzen bzw. Vergaserflansch / Adapter. Mit diesem Adapter können moderne PHBG Vergaser mit 24mm Klemmflansch an Simson Mopeds mit M531, M541 oder M571 Motor wie zum Beispiel S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht oder Star montiert werden.</p> <h3>Merkmale Schmitt Ansaugstutzen</h3> <p>Dank modernster 5-Achs CNC Fräsung hat der Schmitt Ansaugstutzen ein perfektes Oberflächen Finish. Die Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen ist nicht nur passgenau, sondern auch völlig barrierefrei ohne Kanten, Absätze oder Stöße und gewährleistet so optimalen Durchfluss.</p> <p>Der gefräste Venturi-Konus beschleunigt das durchströmende Benzin-Luft-Gemisch, was zu einem Leistungsplus führt. Der Schmitt Adapter ist geometrisch so optimiert, dass der Übergang vom Vergaser zum Luftfilter-Herzkasten linear ohne die üblichen Knicke in der Ansaugmuffe erfolgt.</p> <h3>Spezifikationen Vergaserflansch für PHBG Vergaser</h3> <ul> <li>Durchmesser außen: 24mm</li> <li><strong>Venturi-Durchlass: 21mm auf 21mm</strong></li> <li>Inkl. 2x DIN 6912 Innensechskantschrauben</li> <li>Inkl. O-Ring (grün)</li> </ul> <h3>Passend für Vergaser mit 24mm Anschlussweite</h3> <ul> <li>Dellorto 15-21mm Typ PHBG (Klemmflanch)</li> <li>Polini CP 15-21mm (Klemmflanch)</li> </ul>
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Starten Sie ihre Gartenarbeit mit einem leistungsstarken, zuverlässigen Honda GCVx 170 Motor mit 3,2 kW. Unser Benzin-Rasenmäher Premium 474 SP-H. Entwickelt in Deutschland und gefertigt in Österreich bietet dieser Rasenmäher höchste Qualität. Mit...
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<h2>Zylinderkit schmitt 38mm 25 km/h Mofa-Version (Sachs 504 / 505 Motor)</h2> <p>Das Schmitt 38mm Zylinderkit wurde speziell für Mopeds mit Sachs 504 und 505 Motoren entwickelt, wie z.B. Hercules Prima, KTM Pony und Hobby. Mit einem Hub von 42mm erreicht es einen realen Hubraum von 48ccm und eignet sich optimal für Mofas, die auf eine Geschwindigkeit von 25 km/h beschränkt sind.</p> <p>OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 0213 146 280</p> <h3>Originalgetreues Design und hohe Qualität</h3> <p>Dieses Zylinderkit ist eine komplette Neuentwicklung mit einer originalgetreuen Optik und einem geraden Anschluss zum Ansaugstutzen. Anders als viele Replica Zylinder bietet Schmitt hier höchste Qualität und moderne Fertigung im klassischen Look. Für optimale Leistung empfiehlt Schmitt, den Zylinder mit einem <a href="/de/kaufen/vergaser-10mm-85-10-sachs-hercules-prima-2-3-4-5-gt-504-505-121736">85/10 Mofa Vergaser</a> zu verwenden.</p> <ul> <li><strong>Originalgetreue Steuerzeiten und Kanalgeometrie</strong>: Leistungswerte entsprechen dem Originalteil.</li> <li><strong>Druckgussverfahren</strong>: Sorgt für ein hochwertiges Oberflächenfinish.</li> <li><strong>3mm Graugussbuchse</strong>: Präzise gefertigt für Langlebigkeit, mehrfach revidierbar und mit sehr hoher Produktlebensdauer.</li> <li><strong>Spritzwassergeschützter Deko-Anschluss</strong>: Inklusive originalgetreuem Deko-Anschluss mit O-Ring-Dichtung.</li> </ul> <h3>Hochleistungs-Kolben</h3> <p>Der im Kit enthaltene Kolben besteht aus einer widerstandsfähigen Aluminiumlegierung mit 18% Siliziumanteil und hat das originalgetreue Profil. Diese Bauweise sorgt für maximale Haltbarkeit, exzellente Notlaufeigenschaften und eine optimale Leistung während der Einlaufphase. Zwei Kolbenringe unterschiedlicher Stärke sorgen, wie beim Original, für eine ruhige Laufleistung. Zusätzlich unterstützt eine Molybdändisulfid-Beschichtung die Gleiteigenschaften des Kolbens in der Einlaufphase.</p> <h3>Lieferumfang Schmitt Zylinder OEM Style</h3> <ul> <li>Zylinder mit 38mm Bohrung</li> <li>Kolben mit Kolbenringen, Kolbenbolzen mit Clips</li> <li>Zylinderfußdichtung</li> <li>Blindschraube für Dekompression</li> </ul> <h4>Schmitt Zylinder für Sachs 504 / 504 - Passende Modelle</h4> <p>HERCULES</p> <ul> <li>Prima 3S/M5/M5/5/5S/5N/6 (Sachs 505/2)</li> <li>M1/M2/M3/2N (Sachs 504)</li> <li>Prima 2S/M4/4/4S/4N (Sachs 505/1)</li> <li>Prima 4SL/5SL (Sachs 505/1-505/2)</li> <li>Jogging (Sachs 505/2)</li> <li>MX1 (Sachs 505/2)</li> <li>City Bike C1 C3</li> </ul> <p>SACHS</p> <ul> <li>504</li> <li>505</li> </ul> <p>KTM</p> <ul> <li>Hobby/Foxi/505/L/LS (Sachs 504/505) 1974-</li> <li>Pony/505/S/SS/SL/SB/Cross (Sachs 505)</li> </ul> <p>Rixe</p> <ul> <li>High Sport 1976- (Sachs 505/2B)</li> <li>Libelle FT/FTH/GTH 1973-1975 (Sachs 504/1)</li> <li>Libelle GTH 1976- (Sachs 505/2B)</li> <li>Champion FT/FTH 1976- (Sachs 505/1B-2B)</li> <li>Tourismo E/EL/ELS 1976- (Sachs 505/2B)</li> </ul> <p>Sparta</p> <ul> <li>Buddy/Lucky (Sachs 504/1A NL)</li> <li>Tour 505 (Sachs 505/1)</li> <li>Easy (Sachs 505/1-505/2)</li> </ul>
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Produktdetails: Ausstattung: Holm höhenverstellbar, Mulchfunktion, Radantrieb, Reinigungsfunktion mit Wasseranschluss, Auswurf: Heckauswurf, Seitenauswurf, Empfohlene Rasenfläche: 1000 m2, Fangvorrichtung: Hardtop-Sack, Art Schnitthöheneinstellung:...
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<h2>Ansaug-Adapter Schmitt 19/21mm für Simson</h2> <p>Schmitt Ansaugstutzen bzw. Vergaserflansch / Adapter. Mit diesem Adapter können moderne PHBG Vergaser mit 24mm Klemmflansch an Simson Mopeds mit M531, M541 oder M571 Motor wie zum Beispiel S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht oder Star montiert werden.</p> <h3>Merkmale Schmitt Ansaugstutzen</h3> <p>Dank modernster 5-Achs CNC Fräsung hat der Schmitt Ansaugstutzen ein perfektes Oberflächen Finish. Die Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen ist nicht nur passgenau, sondern auch völlig barrierefrei ohne Kanten, Absätze oder Stöße und gewährleistet so optimalen Durchfluss.</p> <p>Der gefräste Venturi-Konus beschleunigt das durchströmende Benzin-Luft-Gemisch, was zu einem Leistungsplus führt. Der Schmitt Adapter ist geometrisch so optimiert, dass der Übergang vom Vergaser zum Luftfilter-Herzkasten linear ohne die üblichen Knicke in der Ansaugmuffe erfolgt.</p> <h3>Spezifikationen Vergaserflansch für PHBG Vergaser</h3> <ul> <li>Durchmesser außen: 24mm</li> <li><strong>Venturi-Durchlass: 19mm auf 21mm</strong></li> <li>Inkl. 2x DIN 6912 Innensechskantschrauben</li> <li>Inkl. O-Ring (grün)</li> </ul> <h3>Passend für Vergaser mit 24mm Anschlussweite</h3> <ul> <li>Dellorto 15-21mm Typ PHBG (Klemmflanch)</li> <li>Polini CP 15-21mm (Klemmflanch)</li> </ul>
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Der kraftvolle Benzin-Rasenmäher COMBI 548 S macht die Rasenpflege zum Vergnügen. So garantiert er, durch seinen Radantrieb und einer beachtlichen Schnittbreite von 46 cm, ein komfortables Mähen von Rasenflächen mit einer Fläche von bis zu 1200 m²....
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Produktdetails: Betriebsart: Benzin, Fangvorrichtung: Fangkorb, Verstellbarkeit Schnitthöhe: 6 Positionen, Farbe & Material: Farbe: gelb, Maße & Gewicht: Breite: 53 cm, Tiefe: 80 cm, Höhe: 105 cm, Gewicht: 39 kg, Volumen Auffangbehälter: 65 l,...
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="68ee080c-b64d-4b9b-9d11-5a2871ad4316" data-axite-id="e135ec5f-1fce-483a-812c-74ec699c18ec"><h2>HD KurbelwellenLager und FKM Wellendichtringe</h2><p>HD (für Heavy Duty) Kurbelwellenlagersatz inkl. FKM Wellendichtringe von Naraku. Der Lagersatz enthält 2x Kurbelwellenlager mit Metallkäfig und die passenden Kurbelwellendichtringe.</p><p>Heavy Duty Lager sind besonders belastbar und langlebig. Es werden nur hochwertige Lager mit C3 Lagerspiel von SKF verwendet. Ideal für Straßenbetrieb oder Racingeinsatz.</p><p>Die Premium Wellendichtringe aus hochwertigem FKM (Fluorkautschuk) dichten zuverlässig und langlebig ab. Das Material ist resistent gegen alle Motorenöle und Kraftstoffe und verfügt über optimale thermische Eigenschaften.</p><p>Wir empfehlen, beim Wechsel der Kurbelwelle immer neue Lager und Dichtringe zu verwenden.</p><p>Passend für:</p><ul><li>Kymco und SYM liegend (SF10) AC und LC like Kymco Yup 50, Yager 50, Dink 50 LC, Grand Dink 50, Vitality 50 2T, Super 9 50 AC / LC oder Top Boy 50 (Cobra)</li><li>SYM Red Devil, Shark 50, Jungle 50, Mask 50 und Jet 50 / JetX 50</li></ul></div>
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