Einbauposition: Vorderachse; Bremssystem: ATE; Bremssystem: ATE; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket
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Rippenanzahl: 7; Länge [mm]: 1104; angetriebene Aggregate: Generator, Klimakompressor; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage, für Fahrzeuge mit Klimaanlage, für Fahrzeuge ohne Aktivlenkung; Baujahr ab: 10/2003, 11/2004;...
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Black is beautiful! Ganz in Schwarz wirkt der Navara besonders elegant und sportlich. Die beiden Mountainbikes auf der Ladefläche, die ohne Vorderrad auf der Halterung befestigt sind, geben dem ganzen Erscheinungsbild recht, der Besitzer ist sportbegeistert. Wohin ist er unterwegs, zum Querfeldein am Felsenmeer?.
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Länge [mm]: 1185; Rippenanzahl: 4; angetriebene Aggregate: Klimakompressor, Generator; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung, für Fahrzeuge mit Klimaanlage, für Fahrzeuge mit Servolenkung; Baujahr bis: 11/2012, 06/1987, 06/2003;...
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Lada (zu Deutsch „die Geliebte“ / „Liebchen“). Das im russischen Togliatti ansässige staatliche Automobilwerk Awto WAS (Wolga-Automobil-Werk) produzierte das Modell Shiguli bzw. Lada 2101 (Exportname) nach Vorbild des Fiat 124. Im ersten Produktionsjahr rollten bereits 200.000 Stück des 60 PS starken Ladas vom Band und noch heute kann man das einstige Kultfahrzeug der DDR im Strassenverkehr wiederfinden.
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Einbauposition: mitte; Einbauposition: hinten; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter; 1K5253181D, 1K5253181HD
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Trilogie! Ein Modell, dreimal anders. Der beliebte Kleintransporter Ducato wurde von Fiat und Groupe PSA seit 1982 im Joint-Venture Sevel Sud hergestellt. Beide Kooperationspartner fusionierten zu Stellantis, die seitdem dort Fahrzeuge bauen. Die baugleichen Transportfahrzeuge Ducato, Citroën und Peugeot unterscheiden sich hauptsächlich durch die jeweils verwendeten Motoren. Die erste Generation des Ducato wurde gerne als Basis für Wohnmobile eingesetzt. Daher gab es ihn sowie seine Schwestermodelle jeweils mit Einzelkabinen. Die zweite Generation des Ducato sowie Citroën Jumper und Peugeot Boxer wurden 1994 zu den Vans des Jahres auserkoren. Eine weitere Modellpflege erhielten die Modelle 2011, wobei die Karosserie nur sehr unwesentlich geändert wurde. Die hauptsächlichen Änderungen fanden durch leistungsstärkere und verbrauchsärmere Motoren statt. Modifizierte Innenausstattungselemente wie ein neues Armaturenbrett, zweifarbige Sitzbezüge, neue Seitenverkleidungen sowie neue Bedienelemente für die Klimaanlage, das Radio und die Halterung für das Navi waren nur bei intensiverer Betrachtung augenfällig. Erst mit der Modellpflege 2014 erhielten alle Modelle eine umfangreiche optische sowie technische Überarbeitung. Die folgenden Modelle lassen das neue Design erkennen und brillieren durch scharfe Konturenführungen.
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Einbauposition: Vorderachse; Bremssystem: Akebono; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
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Einsatzfahrzeuge des Bauunternehmens Strabag. Das börsenorientierte Unternehmen zählt zu den grössten Bauunternehmen Europas und hat seinen deutschen Hauptsitz in Köln sowie einen österreichischen Hauptsitz in Wien. Zunächst begann das Unternehmen 1866 unter dem Namen Remy und Reifenrath in Herborn und fertigte Eisenkonstruktionen sowie landwirtschaftliche Geräte und Maschinen, die von Reifenrath konstruiert und entworfen wurden. Bereits 1882 besass das Unternehmen zwei Dampfwalzen für den Strassenbau sowie landwirtschaftliche Geräte, die in benachbarte Gemeinden verliehen wurden. Im Jahr 1923 wurde die Strassenbau-Actien-Gesellschaft Niederlahnstein (kurz Strabag) gegründet. Schon sechs Jahre später beschäftigte das Unternehmen etwa 1400 Mitarbeiter und verlegte bald den Firmensitz nach Köln. Heute ist Strabag europaweit tätig und hat auch Grossprojekte im Ausland.
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