<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="3b3302c2-7336-4972-8711-2a1a415e7d38" data-axite-id="ae2112de-1c6a-4772-bf42-0c06ffac7f14"> <h2>Naraku Zylinder Piaggio 79ccm</h2> <p>Naraku ist ein Hersteller von Tuning- und Racingteilen zum sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis mit einem Fokus auf 4-Takt Motoren made in Asia.</p> <p><strong>Naraku 79ccm Zylinder für Piaggio 50ccm 4-Takt mit 2-Ventil Motor</strong>. Grauguss wird bei Standard- und Sportzylindern verwendet. Grauguss-Zylinder zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer / Haltbarkeit und günstige Preise aus. </p> <p>Das Verdichtungsverhältnis wurde speziell auf den Alltagsgebrauch angepasst. Das Zylinderkit bietet solide Leistungs- und Drehmomentwerte und ist gleichzeitig sehr langlebig. Besonders bei Bergpassagen oder im Soziusbetrieb spielt dieser Naraku Zylinder seine Stärken aus.</p> <p>Lieferung inklusive Kolben und Dichtungen.</p> <h3>Technische Details für Zylinder Naraku V.2 79ccm Piaggio 50ccm 4-Takt 2V:</h3> <ul> <li>Tuninglevel: Sport</li> <li>Material: Grauguss</li> <li>Hubraum: 79cc</li> <li>Bohrung: 47 mm</li> <li>Kolbenbolzen: 13 mm</li> </ul> </div>
Scooter Attack
<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="35384aa8-825f-4523-8d59-ff90dd97aa99" data-axite-id="82050def-8f6c-473f-86b0-0ca908ea9c53"><h2>Naraku SportZylinder 70ccm für Piaggio</h2><p>Naraku Sport Grauguss Zylinderkit 70ccm für Roller mit wassergekühlten Piaggio Motoren ab Baujahr 1997 (5-eckig). Grauguss wird bei Standard- und Sportzylindern verwendet. Grauguss-Zylinder zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer / Haltbarkeit und günstige Preise aus.</p><p>Der Zylinder kann mit <a href="/de/roller/auspuff/auspuffanlage-ersatz/">original / Aftermarket OEM Anlagen</a> sowie <a href="/de/roller/auspuff/auspuffanlage-tuning/">Sportauspuffanlagen</a> verwendet werden. Bleibt der originale Vergaser verbaut, sollte die Vergaserbedüsung um ca. 7-10% (Richtwert) erhöht werden. Es wird empfohlen, einen Sportvergaser 17,5-19mm zu verwenden.</p><p>Die Lieferung erfolgt inkl. Kolben und Dichtsatz, der Zylinderkopf ist nicht im Lieferumfang enthalten, ihr könnt den original Zylinderkopf weiter nutzen. Wir empfehlen jedoch die Verwendung mit einem <a href="/de/kaufen/zylinderkopf-naraku-70ccm-fuer-piaggio-lc-5-eckig-74740">70ccm Zylinderkopf NK102.67</a>.</p><p>Naraku Kolben sind mit einer Molybdänbeschichtung versehen, welche Zylinder und Kolben während der Einfahrzeit schont. Diese Beschichtung löst sich nach einigen Betriebsstunden vollständig auf. </p><h3>Produktdetails für Zylinder Naraku 70ccm V.2 Piaggio LC 5-eckig:</h3><ul><li>Tuninglevel: Sport</li><li>Material: Grauguss</li><li>Hubraum: 70ccm</li><li>Für Piaggio LC 5-eckig</li></ul></div>
Scooter Attack
<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="2999dc3a-157c-4116-96af-3f1ee49ec164" data-axite-id="7930f70e-3ad2-4937-a7f1-aeb4b6541de3"><h2>Naraku Originalersatz Zylinder Piaggio 50ccm</h2><p>Naraku ist ein Hersteller von Tuning- und Racingteilen zum sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis mit einem Fokus auf 4-Takt Motoren made in Asia.</p><p><strong>Naraku 50ccm Ersatzzylinder für Piaggio 50ccm 4-Takt mit 2-Ventil Motor</strong>. Grauguss wird bei Standard- und Sportzylindern verwendet. Grauguss-Zylinder zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer / Haltbarkeit und günstige Preise aus. Die Leistung entspricht der des Serien-Zylinders.</p><p>Lieferung inklusive Kolben und Dichtungen.</p><h3>Technische Spezifikationen für Zylinder Naraku V.2 50ccm Piaggio 50ccm 4-Takt 2V:</h3><ul><li>Tuninglevel: Original</li><li>Material: Grauguss</li><li>Hubraum: 50cc</li><li>Bohrung: 39 mm</li><li>OEM Referenz Piaggio: 969603</li></ul></div>
Scooter Attack
<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="001eb73d-a5be-4ed1-b52e-34a249619dbc" data-axite-id="87fa6ee6-e7dd-4935-9125-a960749d6ca9"> <h2>Naraku Zylinder Piaggio 79ccm</h2> <p>Naraku ist ein Hersteller von Tuning- und Racingteilen zum sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis mit einem Fokus auf 4-Takt Motoren made in Asia.</p> <p><strong>Naraku 79ccm Zylinder für Piaggio 50ccm 4-Takt mit 3-Ventil Motor</strong>. Grauguss wird bei Standard- und Sportzylindern verwendet. Grauguss-Zylinder zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer / Haltbarkeit und günstige Preise aus. </p> <p>Das Verdichtungsverhältnis wurde speziell auf den Alltagsgebrauch angepasst. Das Zylinderkit bietet solide Leistungs- und Drehmomentwerte und ist gleichzeitig sehr langlebig. Besonders bei Bergpassagen oder im Soziusbetrieb spielt dieser Naraku Zylinder seine Stärken aus.</p> <p>Lieferung inklusive Kolben und Dichtungen.</p> <h3>Technische Details für Zylinder Naraku V.2 79ccm Piaggio 50ccm 4-Takt 3V:</h3> <ul> <li>Tuninglevel: Sport</li> <li>Material: Grauguss</li> <li>Hubraum: 79cc</li> <li>Bohrung: 47 mm</li> <li>Kolbenbolzen: 13 mm</li> </ul> </div>
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