<h2>Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Minarelli Orange</h2><p>Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Minarelli Motor (liegend + stehend) wie MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt bzw. Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Minarelli Motoren.</p><h3>Konstruktion Stage6 R/T Getriebeabdeckung</h3><p>Der Getriebedeckel ist aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung CNC-gefertigt. Hochwertige SKF Lager sorgen für maximale Leistung und Haltbarkeit.</p><p>Im Entwicklungsprozess wurde besonders auf die Steifigkeit und Solidität der Getriebeabdeckung geachtet. Der Schwerpunkt lag nicht auf einer leichten Getriebeabdeckung, Stage6 entwickelte eine steife und stabile Abdeckung, die auch unter anspruchsvollsten Bedingungen hervorragende Leistung bietet. Bessere Steifigkeit bedeutet bessere Leistung unter allen Umständen.</p><p>Im Vergleich zur Minarelli OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Nadellager an den Sekundärachsen, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert.</p><p>Außerdem mit dabei ist ein orange Stage6 R/T FKM Wellendichtring für die Antriebswelle, der dieser Getriebeabdeckung einen zusätzlichen Touch verleiht.</p><h3>Überlegene Stabilität durch Viton O-Ring Dichtung</h3><p>Ein herausragendes Merkmal dieses Produkts ist die HQ Viton O-Ring Dichtung. Durch das wegfallen der klassischen Papierdichtung wird die Stabilität verbessert und die Verbindung zwischen Deckel und Motorgehäuse optimiert, was sich in einer besseren Leistung durch weniger Verwindung niederschlägt. Diese Dichtung stellt einen erheblichen Leistungsunterschied im Vergleich zu anderen Tuning Getriebedeckeln dar.</p><p>Außerdem muss der Deckel nicht gefräst werden, wenn ihr einen <a href="/de/kupplung/wandler/">Oversize Wandler</a> einbauen wollt. Das Stage6-Getriebegehäuse ist sowohl mit OEM- als auch mit Oversize-Wandler kompatibel.</p><p><strong>Hinweis:</strong> Bei Minarelli stehend gibt es Fälle, bei denen der OEM Wandler ein wenig am Deckel schleift; Abhilfe schafft ein leichtes Abschleifen / Fräsen des Überstands der Wandlerscheibe. Dies betrifft NUR original Wandler. </p><h3>Stage6 Design vom Feinsten</h3><p>Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung.</p><p>In Kombination mit dem <a href="/de/gehaeuse/variomatikdeckel/">belüfteten Variomatikdeckel</a> entsteht könnt ihr eurem Roller eine fantastischen Racing-Optik verleihen.</p><h4>Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel im Überblick</h4><ul><li>Hochpräzise CNC-Bearbeitung</li><li>Hochwertige SKF Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit</li><li>Zwei Nadellager an den Sekundärachsen <span style="font-size: 1.125rem;">zur Verringerung der Reibung</li><li>HQ Viton O-Ring Dichtung Maximierung der Stabilität</li><li>Schwerpunkt auf Steifigkeit und Festigkeit für optimale Leistung unter allen Bedingungen</li><li>Eloxiertes Finish <strong>Orange</strong></li><li>Lasergraviertes Logo</li></ul>
Scooter Attack
<h2>Motip Sprayplast Felgenlack Removable Coating</h2> <p>Mit dem Abziehlack von Motip könnt ihr euren Felgen im Nu einen neuen Look verpassen. Wenn ihr dann zu einem späteren Zeitpunkt wieder zum Original-Look zurückkehren möchtet oder eine andere Farbe austesten wollt - kein Problem, der Motip Removable Coating Lack lässt sich problemlos wieder abziehen. </p> <p>Der Lack eignet sich für glatte, nicht absorbierenden Oberflächen wie blankem Metall, Aluminium, Glas und Oberflächen, die mit 2K-Lacken behandelt wurden. MOTIP Removable Coating ist übersprühbar, aber nicht geeignet für Oberflächen, die mit 1K-Lacksystemen behandelt wurden.</p> <p>Erhältlich in mehreren Farben.</p> <h3>Eigenschaften Motip Felgenlack abziehbar:</h3> <ul> <li>Beständig gegen Chemikalien und Witterungseinflüsse</li> <li>Gute Deckkraft</li> <li>Schnelltrocknend</li> <li>360°-Düse</li> <li>Inhalt: 500 ml</li> <li><strong>Farbe: Glänzend Grün</strong></li> </ul> <h4>Anwendung Motip Sprayplast:</h4> <p>- Oberfläche reinigen, nicht abschleifen. Die Oberfläche muss sauber, trocken und fettfrei sein. Keine Grundierung auftragen. <br>- Beste Verarbeitungstemperatur 10 bis 25 °C bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von < 65 %. <br>- Das Spray vor dem Gebrauch 3 Minuten schütteln und eine Probe sprühen. Abstand zur behandelnden Oberfläche ca. 25 bis 30 Zentimeter.<br>- Tragen Sie mindestens 5 Schichten in einem Intervall von 5 Minuten auf. Um eine Rissbildung des Films beim Entfernen zu vermeiden, eine zusätzliche Schicht an kritischen Stellen (Ecken und Kanten) auftragen. <br>- Die Trocknungszeit hängt von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der Dicke der aufgetragenen Lackschicht ab.</p>
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<h2>Motip Sprayplast Felgenlack Removable Coating</h2> <p>Mit dem Abziehlack von Motip könnt ihr euren Felgen im Nu einen neuen Look verpassen. Wenn ihr dann zu einem späteren Zeitpunkt wieder zum Original-Look zurückkehren möchtet oder eine andere Farbe austesten wollt - kein Problem, der Motip Removable Coating Lack lässt sich problemlos wieder abziehen. </p> <p>Der Lack eignet sich für glatte, nicht absorbierenden Oberflächen wie blankem Metall, Aluminium, Glas und Oberflächen, die mit 2K-Lacken behandelt wurden. MOTIP Removable Coating ist übersprühbar, aber nicht geeignet für Oberflächen, die mit 1K-Lacksystemen behandelt wurden.</p> <p>Erhältlich in mehreren Farben.</p> <h3>Eigenschaften Motip Felgenlack abziehbar:</h3> <ul> <li>Beständig gegen Chemikalien und Witterungseinflüsse</li> <li>Gute Deckkraft</li> <li>Schnelltrocknend</li> <li>360°-Düse</li> <li>Inhalt: 500 ml</li> <li><strong>Farbe: Glänzend Schwarz</strong></li> </ul> <h4>Anwendung Motip Sprayplast:</h4> <p>- Oberfläche reinigen, nicht abschleifen. Die Oberfläche muss sauber, trocken und fettfrei sein. Keine Grundierung auftragen. <br>- Beste Verarbeitungstemperatur 10 bis 25 °C bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von < 65 %. <br>- Das Spray vor dem Gebrauch 3 Minuten schütteln und eine Probe sprühen. Abstand zur behandelnden Oberfläche ca. 25 bis 30 Zentimeter.<br>- Tragen Sie mindestens 5 Schichten in einem Intervall von 5 Minuten auf. Um eine Rissbildung des Films beim Entfernen zu vermeiden, eine zusätzliche Schicht an kritischen Stellen (Ecken und Kanten) auftragen. <br>- Die Trocknungszeit hängt von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der Dicke der aufgetragenen Lackschicht ab.</p>
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<h2>Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Minarelli schwarz</h2><p>Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Minarelli Motor (liegend + stehend) wie MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt bzw. Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Minarelli Motoren.</p><h3>Konstruktion Stage6 R/T Getriebeabdeckung</h3><p>Der Getriebedeckel ist aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung CNC-gefertigt. Hochwertige SKF Lager sorgen für maximale Leistung und Haltbarkeit.</p><p>Im Entwicklungsprozess wurde besonders auf die Steifigkeit und Solidität der Getriebeabdeckung geachtet. Der Schwerpunkt lag nicht auf einer leichten Getriebeabdeckung, Stage6 entwickelte eine steife und stabile Abdeckung, die auch unter anspruchsvollsten Bedingungen hervorragende Leistung bietet. Bessere Steifigkeit bedeutet bessere Leistung unter allen Umständen.</p><p>Im Vergleich zur Minarelli OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Nadellager an den Sekundärachsen, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert.</p><p>Außerdem mit dabei ist ein orange Stage6 R/T FKM Wellendichtring für die Antriebswelle, der dieser Getriebeabdeckung einen zusätzlichen Touch verleiht.</p><h3>Überlegene Stabilität durch Viton O-Ring Dichtung</h3><p>Ein herausragendes Merkmal dieses Produkts ist die HQ Viton O-Ring Dichtung. Durch das wegfallen der klassischen Papierdichtung wird die Stabilität verbessert und die Verbindung zwischen Deckel und Motorgehäuse optimiert, was sich in einer besseren Leistung durch weniger Verwindung niederschlägt. Diese Dichtung stellt einen erheblichen Leistungsunterschied im Vergleich zu anderen Tuning Getriebedeckeln dar.</p><p>Außerdem muss der Deckel nicht gefräst werden, wenn ihr einen <a href="/de/kupplung/wandler/">Oversize Wandler</a> einbauen wollt. Das Stage6-Getriebegehäuse ist sowohl mit OEM- als auch mit Oversize-Wandler kompatibel.</p><p><strong>Hinweis</strong>: Bei Minarelli stehend gibt es Fälle, bei denen der OEM Wandler ein wenig am Deckel schleift; Abhilfe schafft ein leichtes Abschleifen / Fräsen des Überstands der Wandlerscheibe. Dies betrifft NUR original Wandler. </p><h3>Stage6 Design vom Feinsten</h3><p>Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung.</p><p>In Kombination mit dem <a href="/de/gehaeuse/variomatikdeckel/">belüfteten Variomatikdeckel</a> entsteht könnt ihr eurem Roller eine fantastischen Racing-Optik verleihen.</p><h4>Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel im Überblick</h4><ul><li>Hochpräzise CNC-Bearbeitung</li><li>Hochwertige SKF Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit</li><li>Zwei Nadellager an den Sekundärachsen <span style="font-size: 1.125rem;">zur Verringerung der Reibung</li><li>HQ Viton O-Ring Dichtung Maximierung der Stabilität</li><li>Schwerpunkt auf Steifigkeit und Festigkeit für optimale Leistung unter allen Bedingungen</li><li>Eloxiertes Finish <strong>Schwarz</strong></li><li>Lasergraviertes Logo</li></ul>
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