DAS GANZE JAHR MIT EINEM GROSSEN PLUS VORTEILE Liefert erstklassige Leistung auf nasser Fahrbahn Erhöhte Leistung bei Schnee Verbesserter Kraftstoffverbrauch EIGENSCHAFTEN Sehr gute Wasserableitung gegen Aquaplaning 5 % bessere Haftung und Beschleunigung bei Schnee* 5 % geringerer Rollwider- stand* *Basierend auf internen Testdaten im Vergleich zum Vorgänger Quatrac Pro
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General GRABBER AT3 Der Reifen für jedes Abenteuer Dieser neue All-Terrain-Reifen wird allen Anforderungen moderner SUV, Pick-Up-Trucks und Geländewagen gerecht. Er bietet eine Kombination aus außergewöhnlicher Geländegängigkeit und sehr gutem Verhalten auf der Straße, bei allen Witterungsbedingungen. Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Genießen Sie ein Maximum an Komfort Technische Details Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund. Durch zahlreiche Griffkanten in der innovativen Lauffläche verzahnt sich der Reifen mit dem losen Untergrund und bietet so beste Übertragung von Antriebs- und Bremskräften. Die offene Schulter des Profils sorgt für eine effiziente Selbstreinigung und für zusätzliche Traktion im Schlamm. Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Die Lauffläche, aus einer robusten Gummimischung und verstärkten Blockreihen, sorgt für lange Lebensdauer der Reifen, auch beim Einsatz im unwegsamem Gelände. Darüber hinaus bewirkt sie zuverlässige Stabilität unter allen zugelassenen Lastbedingungen, aufgrund einer extra starken Stahlgürtelkonstruktion. Genießen Sie ein Maximum an Komfort Gleichmäßige Materialverteilung durch die einheitliche Profilgeometrie. Gute Verzahnung mit der Straßenoberfläche aufgrund der optimierten Anordnung der Profilblöcke. Beide Eigenschaften ermöglichen, dass dieser All-Terrain-Reifen deutlich komfortabler auf der Straße abrollt. Seitenwandmerkmale Seitliche Schutzblöcke Massive Blöcke von der Reifenschulter bis in die Seitenwand schützen diesen Bereich vor seitlichen Beschädigungen durch Steine, Felsen und Schutt. Abweisungsrippen Eine Reihe von geschichteten Abweisungsrippen weist Fremdkörper ab und schützt so den oberen Seitenwandbereich gegen das Eindringen. Felgenschutzrippe Die Felgenschutzrippe schützt Reifen und Felge im Wulstbereich vor Schäden durch Bordsteinkanten und Hindernisse im Offroad-Einsatz.
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Der Nankang Conqueror A/T ist ein Reifen, der für leichte Lastwagen, SUVs und andere Geländefahrzeuge konzipiert ist. Es handelt sich um einen Geländereifen, der gute Leistung sowohl auf als auch abseits der Straße bietet. Der Conqueror A/T verfügt über ein Profilmuster mit großen, tiefen Rillen, die Traktion auf losen Oberflächen wie Kies oder Schlamm bieten. Der Reifen hat auch breite Schulterblöcke, die Stabilität und Handling auf befestigten Straßen bieten. Der Reifen ist mit einem robusten Gehäuse und verstärkten Seitenwänden konstruiert, die gegen Beschädigungen durch Felsen, Kies und andere Hindernisse, die im Offroad-Bereich auftreten können, widerstandsfähig sind. Der Conqueror A/T ist auch so konzipiert, dass er auf befestigten Straßen eine komfortable Fahrt bietet, mit einem Profilmuster, das Lärm und Vibrationen reduziert.
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Die Wahl der Champions: Der Reifen speziell für Wüstenrennen und Rallyes.Hochresistente Mischung dank innovativem Fertigungsprozess, hohe Gesamtleistung auch nach intensiver Verwendung. Optimierte Blöcke am Vorderreifen für verbesserte Spurstabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Erstklassige Beschleunigung, selbst auf anspruchsvollsten Fahrbahnen dank der spezifischen Geometrie und dem Blocklayout am Hinterreifen. Innovative Karkassenstruktur unterstützt das Bike bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet hohe Beständigkeit gegen Durchschlag. Der König der WüsteDer Scorpion Rally wurde in Zusammenarbeit mit KTM für eine der härtesten Rallyes der Welt entwickelt.Herausragende Performance bei allen Bodenbeschaffenheiten und hohen Anforderungen einer RallyeExtrem haltbare Karkassen-Mischungs-Kombination ergibt eine hohe Durchschlagfestigkeit und lange LebensdauerGrößtmögliche Reifenaufstandsfläche für maximale Bremskraftübertragung und optimale Rückmeldung
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