" PORSCHE DISTANZSCHEIBEN ". Die Distanzscheiben sind in einen sehr guten Zustand! 2x 18mm / 1x 36mm.
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Montieren Sie die DR Distanzscheibe mit langen Radschrauben zwischen Rad und Radträger/Radnabe wie bei einem Radwechsel. H&R TRAK+ Spurverbreiterung DR 10 mm pro Achse u. a. für Porsche 911 Cabriolet 997, Baujahre 2005 bis 2012.
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Spurverbreiterung System 2: Die Distanzscheibe wird mit längeren Radschrauben zwischen Radnabe und Felge befestigt. Die Felgenzentrierung ist bereits an der Distanzscheibe vorhanden. Es werden der Dicke der Distanzscheibe entsprechend längere Radschrauben für Serienräder mitgeliefert.
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Gebraucht
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Damit bietet H&R Hightech bis ins Detail: H&R Spurverbreiterungen sind bis zu 70 Prozent leichter als herkömmliche Distanzscheiben aus Stahl. H&R Spurverbreiterungen sind mit einer ABE ausgestattet.
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Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.
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Vorne und Hinten. Mit TÜV Gutachten (wenn nicht anders bei den Hinweisen zum Fahrzeug angegeben). Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen. Verwendbar mit Serien oder Sonderrädern.
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AUDI Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro SUV 08.06 - 05.10 206 280 3597 Service Information beachten | Zulassungsart mit Gutachten | Einpresstiefe (ET) [mm] 29 0588-AMC. AUDI Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro SUV 08.06 - 05.10 206 280 3597 Service Information beachten | Zulassungsart mit Gutachten | Einpresstiefe (ET) [mm] 29 0588-AQK.
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Bestehend aus 2 Scheiben, 8 x verlängerte Radschrauben, 2 x verlängerte Felgenschloßschrauben mit Schlüssel und ABE. H&R Spurverbreiterung in silber. Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl.
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Produktart: Spurverbreiterung. Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20. THE WILL TO WIN Mit der Gründung im Jahre 1951 in Deutschland hat Heinrich Eibach den Grundstein für die heute weltweit tätige Eibach Gruppe gelegt.
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Spurverbreiterung TRAK+ Spurverbreiterungen von HR Farbe: silber Spurverbreiterung pro Achse: 14 mm Dicke/Stärke: 7 mm Lochkreis-Ø: 130 mm Lochanzahl: 5 Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) Passend für PORSCHE PANAMERA 970 / 911 997 / 911 Cabriolet 997 / 911 996 / 911 Cabriolet 996 / BOXSTER 987 / BOXSTER 986 / CAYMAN 987 / 911 Targa 997 / BOXSTER 981 / 911 Cabriolet 991 / 911 991 / BOXSTER Spyder 987 / 911 Targa 996 .
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Spurverbreiterung Typ DZ Durchschraubbefestigung, Spurverbreiterung mit zusätzlichem Zentrierbund wird mittels längerer Radschrauben (nicht im Lieferumfang) zwischen der Radnabe und der Felge verbaut.
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KBA: 0583AOK, 0583AOP Service Information beachten. Weitere Hinweise. Einbauposition Vorderachse. KBA: 0583489 Service Information beachten. KBA: 0583471 Service Information beachten. KBA: 0588AKQ, 0588AMG, 0588AQN Service Information beachten.
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Bremsen & Bremsenteile. Autoreifen & Felgen. Spurverbreiterung pro Achse [mm] 36. Klima- & Heizungsanlagen. Auto & Motorrad: Teile. Ersatzteile, Teile & Zubehör. Ersatzteile, Teile & Zubehör Forsttechnik.
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Spurverbreiterung Typ 2P Durchschraubbefestigung, Spurverbreiterung mit 3 geteiltem Zentrierbund wird mittels längerer Radschrauben (nicht im Lieferumfang) zwischen der Radnabe und der Felge verbaut.
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Spurverbreiterung Typ DZ Durchschraubbefestigung, Spurverbreiterung mit zusätzlichem Zentrierbund wird mittels längerer Radschrauben (nicht im Lieferumfang) zwischen der Radnabe und der Felge verbaut.
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Das Erfolgsgeheimnis von H&R?. Die Erprobung neuer Werkstoffe und Fertigungstechnologien ist sozusagen im Zeitraffertempo möglich. Die hier gewonnenen Erfahrungen fließen direkt in Entwicklung und Produktion von Federn, Stoßdämpfern, Stabilisatoren, Spurverbreiterungen und Sport- und Gewindefahrwerken für Straßen zugelassene Fahrzeuge ein.
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Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.
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Das Erfolgsgeheimnis von H&R?. Die Erprobung neuer Werkstoffe und Fertigungstechnologien ist sozusagen im Zeitraffertempo möglich. Die hier gewonnenen Erfahrungen fließen direkt in Entwicklung und Produktion von Federn, Stoßdämpfern, Stabilisatoren, Spurverbreiterungen und Sport- und Gewindefahrwerken für Straßen zugelassene Fahrzeuge ein.
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Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 70. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- und Sonderräder. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung.
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Spurverbreiterung Typ DZ Durchschraubbefestigung, Spurverbreiterung mit zusätzlichem Zentrierbund wird mittels längerer Radschrauben (nicht im Lieferumfang) zwischen der Radnabe und der Felge verbaut.
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H&R TRAK+ Spurverbreiterungen System DR sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zu Tieferlegungsfedern oder Gewindefahrwerken.
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Pirelli P Zero Trofeo R Die Rennstrecke ist deine Straße. Ein innovativer ultra-low Profil Reifen, mit asymmetrischem Reifenprofil Konzipiert für Rennstreckenfahrten auf trockenem Asphalt. Entwickelt um noch mehr Leistung zu bieten - anlässlich Track Days- angepasst an die kraftvollsten Fahrzeuge wie Porsche, Ferrari, BMW, Lamborghini, eingeschlossen dem MY2012. Mit dem P ZERO™ TROFEO R lernen Sie die ganze Leistungsfähigkeit von Extremfahrzeugen unter ständiger Sicherheit zu schätzen. Besonders auf Rennstrecken. Unter extremen Bedingungen, die typisch für Rennstrecken sind, reagiert er präzise auf Anweisungen. Auf trockenem Asphalt, gewährleistet er auch in den anspruchsvollsten Situationen ein hohes Maß an Grip und stetige Einhaltung der Spur. Der P ZERO™ TROFEO R ist für Fahrten auf sehr nassen Strecken nicht empfehlenswert. Der Reifen ist speziell für Fahrten auf Rennstrecken konzipiert, aber auch auf Straßen zugelassen und ermöglicht somit die Fahrt zur Strecke. Im Falle von nassem Asphalt wird empfohlen bei geringer Geschwindigkeit zu fahren, um dem Aquaplaning-Risiko vorzubeugen. P ZERO™ TROFEO R hat eine brand neue HAOF (highly aromatic oil free) Mischungen und ein neu entwickeltes Reifenprofil, das außergewöhnliche Ergebnisse erzielt hat. Auf der einen Seite eine bemerkenswerte Steigerung in der Stabilität vor allem der Seitenhalt bei Trockenheit und auf der anderen Seite eine beträchtliche Reduzierung des Verschleißes. Der innere Bereich, bildet zusammen mit den Längsrillen die Antwort auf das kritische Thema der nassen Oberflächen und des Aquaplanings. Die breiten Lamellen sorgen für eine präzise Spurtreue und verringert die Reifenbeanspruchung beim Beschleunigen und beim Bremsen auf der Strecke. Die Querrillen mit dem speziellen Muster bieten konstante Traktion und unterstützen das Bremsen. Die breiten umlaufenden Rillen ermöglichen einen Wasserablauf. Dadurch wird die Traktion im Nassen beibehalten. Der äußere Bereich sorgt für die notwenige Stabilität um die Beanspruchung während der Kurvenfahrten, die typisch für das Fahren auf Rennstrecken ist, zu bewältigen. Die massiven Flanken - ähnlich der Slicks nur starrer – maximieren den Seitenhalt bei Kurvenfahrten mit sehr hoher Geschwindigkeit und bei schnellem Spurwechsel auf der Strecke unter Aufrechterhaltung der kompletten Kontrolle. Dieser spezielle Mix aus Form und Funktonalität haben das Erreichen der äußerst konstanten Leistung ermöglicht.
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