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  1. Paletten-Fahrgestell, mit verschweißter erhöhter Ladefläche, Polyamid-Reifen, 1230 x 830 mm

  2. Kurbelwellenlager + Wellendichtringe Stage6 C3 Polyamidkäfig Peugeot 103

    <h2>stage6 kurbelwellenlager Polyamidk&auml;fig peugeot 103</h2> <p><strong>Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe C3 Polyamid-K&auml;fig Peugeot 103.</strong></p> <p>Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualit&auml;t der Kurbelwellenlager zu sparen, ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit f&uuml;hrenden europ&auml;ischen und japanischen Lager- und Wellendichtringherstellern wie SKF zusammen. Die Lager gibt es in 2 Versionen &ndash; mit elastischem Polymer-K&auml;fig f&uuml;r den Rennbetrieb (weniger Reibung) und mit robustem Metall-K&auml;fig f&uuml;r den t&auml;glichen Stra&szlig;engebrauch.</p> <p>Beide Typen eignen sich auch f&uuml;r sehr hohe Drehzahlen und besitzen selbstverst&auml;ndlich die f&uuml;r Kurbelwellenlager notwendige erh&ouml;hte Lagerluft (C3). Voraussetzung f&uuml;r die Langlebigkeit der Lager ist nat&uuml;rlich die Gew&auml;hrleistung ausreichender Schmierung und der sachgem&auml;&szlig;e Einbau der Lager und Kurbelwelle. Die Vorteile bei der Version aus Polymer-Kunststoff im Vergleich zu Metallk&auml;figen bestehen in der erh&ouml;hten Elastizit&auml;t und der verringerten Reibung.</p> <p>Wichtig bei diesem Lagertyp, den wir pers&ouml;nlich f&uuml;r Rennmotoren bevorzugen, ist eine gute Vergaser- und Z&uuml;ndungseinstellung, da die Lager dauerhaft nur bis maximal 120&deg; erw&auml;rmt werden d&uuml;rfen, um Sch&auml;den am Kunststoffk&auml;fig zu verhindern. Aus diesem Grunde eignen sich die TN9-Lager auch nicht f&uuml;r Motoren mit Katalysatoren! Bitte beachtet auch die Einbaurichtung: Der halboffene K&auml;fig muss in Richtung der Kurbelwellenwangen eingebaut werden.</p> <p><em>Achtung! Die Polymerk&auml;fig-Version nur bei Motoren ohne Katalysator verbauen! Sprich: nur an Mopeds mit Tuningauspuffanlage oder mit Original-Auspuffanlagen ohne Katalysator.</em></p> <h3>Lieferumfang Stage6 Kurbelwellen Lager und Dichtringe</h3> <ul> <li>Lager SKF 6203-C3-TN9 - 17x40x12mm (Polyamidk&auml;fig)</li> <li>Lager SKF 6204 ETN9-C3H - 20x47x14mm (Polyamidk&auml;fig)</li> <li>Wellendichtring NBR 20x30x4,5mm</li> <li>Wellendichtring NBR 16x30x4,5mm</li> </ul>

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  3. Lana Grossa About Berlin FUNKY, Fb.008, Baumwolle/Polyamid, 200g Garnpaket

  4. Lager 20x47x12,7mm - C4 für Kurbelgehäuse Malossi C-One Piaggio / Minarelli (x2)

    <h2>Kurbelwellenlager 20x47x12,7 mm Malossi C-One</h2> <p>Kurbelwellenlager f&uuml;r Kurbelgeh&auml;use Malossi C-One f&uuml;r Piaggio und Minarelli Motoren.</p> <p>Hinweis: Es werden nur die Lager geliefert, die <a href="/de/kaufen/wellendichtringe-fkm-malossi-rc-one-gehaeuse-78214">Malossi C-One Wellendichtringe</a> sind nicht enthalten.</p> <h3>Lager Malossi C-One:</h3> <ul> <li>Lagerabmessungen: 20x47x12,7 mm</li> <li>Lagertyp: Polyamid - C4</li> <li>Anzahl: 2x</li> </ul>

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  5. Keilriemen 737x18x8,5mm Doppler Kymco Agility 50 4T 12“.

    <h2>DOPPLER Keilriemen Kymco</h2> <p>Mit Polyamid verst&auml;rkter Keilriemen 139GMB f&uuml;r 12" von Doppler.</p> <h3><span style="font-size: 1rem;">DOPPLER Keilriemen &ndash; Langlebig und Leistungsstark</span></h3> <p>Der DOPPLER Keilriemen mit verst&auml;rkter Faser bietet sehr gute Haltbarkeit, da er sich weniger dehnt als herk&ouml;mmliche Modelle. Diese Eigenschaft macht ihn ideal f&uuml;r den Stra&szlig;eneinsatz sowie f&uuml;r Sport Konfigurationen.</p> <p>Mit seinem robusten Aufbau und der pr&auml;zisen Passform sorgt der DOPPLER Keilriemen f&uuml;r optimale Leistung und eine l&auml;ngere Lebensdauer.</p> <h3>Technische Details Doppler Antriebsriemen:</h3> <ul> <li>Umfang: 737 mm</li> <li>Breite: 18 mm</li> <li>H&ouml;he: 8,5 mm</li> <li>Winkel: 16&deg;</li> <li>Material: Verst&auml;rkte Fiberglas Struktur</li> </ul> <h4>Kompatibilit&auml;t:</h4> <ul> <li>KYMCO AGILITY 2T 50cc 2012&ndash;2017</li> <li>KYMCO AGILITY 4T 50cc 2008&ndash;2017</li> <li>KYMCO AGILITY 4T 50cc R12</li> </ul>

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  6. Markierpfeil Kupplung Doppler Peugeot 103 SPX

    <article dir="auto" data-turn-id="request-WEB:3c910866-8d38-4dab-a42c-89f463c6235f-2" data-testid="conversation-turn-6" data-scroll-anchor="false" data-turn="assistant" tabindex="-1"> <div> <div tabindex="-1"> <div> <div data-message-author-role="assistant" data-message-id="ba66f3a3-e67a-4599-9c14-c3d764e6513e" dir="auto" data-message-model-slug="gpt-4o"> <div> <div> <h2>Markierpfeil Kupplung / Variomatik</h2> <p data-is-last-node="" data-is-only-node="">Doppler pr&auml;sentiert den Markierpfeil f&uuml;r die Kupplung / Wandlerh&auml;lfte an Peugeot 103 SPX oder RCX. Der kleine Kunststoffpfeil wurde speziell entwickelt, um die Kupplung bzw. die Vario Kippgewichte bei Wartungsarbeiten an deinem Peugeot 103 SPX oder RCX perfekt auszurichten. Der Markierpfeil vereinfacht die Montage deutlich und macht dir die Arbeit am Antrieb sp&uuml;rbar leichter.</p> <h3>Merkmale Doppler Ausrichtungshilfe</h3> <ul> <li>Markierpfeil Wandler / Variomatik</li> <li>Material 3D Druck - SLS mit Polyamid (PA)</li> <li>Wird auf Kupplungsglocke / Wandlerh&auml;lfte montiert</li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </article>

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