Friedrich Gruppe A Anlagen ab Kat. Die Gruppe A Anlage ersetzt den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer. Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt in der Regel 63,5mm. Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer, dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment. Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolles Klangbild. Zur individuellen Gestaltung des Fahrzeughecks kann zwischen verschiedenen Endrohrvarianten frei gewählt werden.
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Friedrich Gruppe A Anlagen ab Kat. Die Gruppe A Anlage ersetzt den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer. Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt in der Regel 63,5mm. Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer, dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment. Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolles Klangbild. Zur individuellen Gestaltung des Fahrzeughecks kann zwischen verschiedenen Endrohrvarianten frei gewählt werden.
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Baujahr: Bj. passend für: VW Polo Schrägheck, Typ 6N / 6N2. Motorisierung: 1.0l 37kW / 1.1l 33kW / 1.3l 40kW / 1.4l 44kW / 1.4l 16V 55/74kW / 1.4l TDI 55kW / 1.6l 55kW / 1.6l 16V GTI 88/92kW / 1.7l SDI 42/44kW / 1.9l D 47kW / 1.9l SDI 47kW.
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Passend für: VW Polo Schrägheck (Typ 6N, 6N2, 94-01) 1.0l 37kW / 1.1l 33kW / 1.3l 40kW / 1.4l 44kW / 1.4l 16V 55/74kW / 1.4l TDI 55kW / 1.6l 55kW / 1.6l 16V GTI 88/92kW / 1.7l SDI 42/44kW / 1.9l D 47kW / 1.9l SDI 47kW.
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Fox Edelstahl Racing-Komplettanlage ab Kat (Ø50mm-System) VW Polo 6N 2x76mm DTM rund scharf gerade. Endrohr: 2x76mm DTM rund scharf gerade ohne Absorber. Produkttyp: Racing-Komplettanlage ab Kat. 1 x Fox Edelstahl Sportauspuff (Ø50mm-System) VW Polo 6N 2x76mm DTM rund scharf gerade.
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Fox Edelstahl Racing-Komplettanlage ab Kat. VW Polo 6N 135x80mm flachoval eingerollt abgeschrägt mit Absorber. Endrohr: 135x80mm flachoval eingerollt abgeschrägt mit Absorber. 1 x Fox Edelstahl Sportauspuff VW Polo 6N 135x80mm flachoval eingerollt abgeschrägt mit Absorber.
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Fox,VW042020-VSD.
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Produkttyp: AGR-Ventil. Marke: MAGNETI MARELLI. AUTODOC reference: 13475585.
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Klimaanlage & Heizung. Autoreifen & Felgen. VW Lupo 6X. Turbolader & Kompressoren. Gebrauchte Teile können Gebrauchtsspuren wie kleine Kratzer, Verschmutzungen usw. Dies ist manchmal leider schlecht auf den Fotos zu sehen.
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Fox,VW042001-069-KO.
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Fox Edelstahl Racing-Komplettanlage ab Kat (Ø50mm-System) VW Polo 6N 2x76mm rund eingerollt gerade mit Absorber. Endrohr: 2x76mm rund eingerollt gerade mit Absorber. Produkttyp: Racing-Komplettanlage ab Kat.
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Fox,SE030001-071.
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Fahrwerk / Lenkung. Antrieb / Lagerung. Autopartner24 – Dein Online-Profi, Dein Partner fürs Auto, wenn es um KFZ-Verschleißteile geht. Viele tausend Autopartner24-Kunden sind zufrieden und überzeugt von Qualität, Quantität, Service und ehrlichen Preisen.
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Betriebsart elektrisch. Dieses Produkt ist komplett - derzeit wird kein zusätzliches Zubehör benötigt. Wichtig : Die angegebene Anwendung des Produkts kann nicht zu 100 % genau sein und sollte nicht die einzige Informationsquelle bei der Auswahl von Teilen sein.
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Fox Edelstahl Duplex Racing-Komplettanlage ab Kat (Ø50mm-System) VW Polo 6N 2x70mm rund eingerollt gerade mit Absorber. 1 x Fox Edelstahl Duplex Sportauspuff (Ø50mm-System) VW Polo 6N 2x70mm rund eingerollt gerade mit Absorber.
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Sportendschalldämpfer VW Polo 6N / 6N2 Bj. 94-2001 Schrägheck 1.0l 37kW / 1.1l 33kW / 1.3l 40kW / 1.4l 44kW / 1.4l 16V 55/74kW / 1.4l TDI 55kW / 1.6l 55kW / 1.6l 16V GTI 88/92kW / 1.7l SDI 42/44kW / 1.9l D 47kW / 1.9l SDI 47kW.
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Friedrich Motorsport Gr.A Vorschalldämpferersatzrohr VW Polo 6N / 6N2 Friedrich Motorsport Gr.A Vorschalldämpferersatzrohr VW Polo 6N / 6N2Bj. NUR FÜR EXPORT! ohne Zulassung! -nicht passend für Importfahrzeuge-.
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Fox,VW042022-068-KO.
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Fox,VW042022-166-KO.
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Climair Dach-Windabweiser. Die Abgase verlassen den Zylinderkopf mit ca. 1200 km/h. In der Überschneidungsphase sind beide Ventile eines Zylinders offen. Durch die hohe Geschwindigkeit der Abgase entsteht ein Unterdruck im Rohr zum offenen Zylinder, dieser zieht die Abgase aus dem offenen Zylinder.
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