<h2>Bremsschuhe Stage6 Sport</h2><p>Bremsbacken 110x25mm Stage6 Sport Piaggio / Vespa. Hochwertige "Sport" Bremsbeläge für die Trommelbremse von zahlreichen Piaggio / Vespa / Aprilia / Derbi Modellen.</p><p>Im Gegensatz zu den <a href="/de/bremstechnik/bremsbelaege-und-backen/?air_filter_family=bremsschuhe&manufacturer=stage6-r-t">Stage6 R/T Racing Bremsbelägen</a> in Orange sind die Sport Beläge in cleanem Schwarz gehalten.</p><p>Die Bremsschuhe können als HQ Ersatz für die OEM Bremsbacken verwendet werden. Sie überzeugen durch hervorragende Bremsleistung und hohe Haltbarkeit. Die Beläge sind sehr leise und reduzieren den Verschleiß.</p><h3>Details Stage6 Sport Bremsbeläge</h3><ul><li>Bremsbeläge Trommelbremse hinten</li><li>Größe: 110 x 25mm</li><li>Für Piaggio / Vespa / Aprila / Derbi</li></ul><p>Hinweis: Da es je nach Baujahr unterschiedliche Varianten geben kann, vergleicht bitte die original Bremsbacken mit der Abbildung und den oben genannten Angaben.</p>
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<h2>PWK VERGASER 34 NEOCHROME VON MOTOFORCE RACING</h2> <p>Um die Leistung eures Motorrads, Rollers oder auch Mopeds zu verbessern, solltet ihr einen größeren Vergaser einbauen. Dieser <strong>2-Takt Vergaser Typ PWK</strong> bringt hervorragende Leistung zu einem wirklich fairen Preis.</p> <h3><strong>Was ist ein PWK-Vergaser?</strong></h3> <p>PWK-Vergaser sind <strong>Tuning-Vergaser</strong> mit größerem Durchmesser, die hauptsächlich <strong>für den Rennsport </strong>vorgesehen sind. Sie sind mit einem Benzineinlass, einem verchromten Flachschieber, einer Powerjet Düse, einer großen Schwimmerkammer und einem Hebelchoke ausgestattet.</p> <p>In Sachen Leistung bietet der Vergaser eine verbesserte Gasannahme und eine bessere Füllung bei hohen Drehzahlen. Dadurch wird das Ansprechverhalten des Motors verbessert und die Höchstgeschwindigkeit erhöht.</p> <p>Die Neochrome Version des PWK Vergasers von MotoForce Racing unterscheidet sich von den anderen Versionen durch einen verchromten Vergaserkörper mit PVD-Beschichtung mit Neochrom Optik. So könnt ihr top Leistung und klasse Custom Optik miteinander verbinden!</p> <h3>WElche Vergasergröße brauche ich?</h3> <p>Es ist sehr wichtig, die passende Größe eures neuen PWK-Vergasers richtig zu bestimmen - nicht zu groß und nicht zu klein! Wenn er zu klein ist, kann der Motor überhitzen, und wenn er zu groß ist, wird der Kraftstoffverbrauch unnötig hoch und die Leistung wird nicht stimmen.</p> <p>Hier eine Richtlinie:</p> <ul> <li><strong>Vergaser PWK 21 mm</strong> (HD 95, ND 40, PJ 32) ==> 50 - 70 ccm Sport / Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 24 mm</strong> (HD 110, ND 40, PJ 32) ==> 70 - 80 ccm Sport / Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 28 mm</strong> (HD 130, ND 40, PJ 32) ==> 70 - 80 ccm Racing / High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 30 mm</strong> (HD 136, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 ccm High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 32 mm</strong> (HD 142, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 ccm High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 34 mm </strong>(HD 142, ND 45, PJ 32) ==> 90 - 100ccm High-End Racing</li> </ul> <p><b>Bitte beachten: </b> Bei Einbau dieses Vergasertyps kannn das original Ansaugsystem nicht länger verwendet werden, ihr benötigt einen größeren Ansaugstutzen bzw. ein größeres Ansauggummi mit einem Durchmesser von 40 mm. Außerdem müssen der original Gaszug, der original Luftfilter durch einen <a href="/de/vergaser-und-ansaugsystem/luftfilter-tuning/?carburator_filter_diameter=50mm">Filter mit 50 mm Durchmesser</a> und der original Benzinhahn durch ein Modell ohne Unterdruck ersetzt werden.</p>
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<h2>PWK VERGASER 28 NEOCHROME VON MOTOFORCE RACING</h2> <p>Um die Leistung eures Motorrads, Rollers oder auch Mopeds zu verbessern, solltet ihr einen größeren Vergaser einbauen. Dieser <strong>2-Takt Vergaser Typ PWK</strong> bringt hervorragende Leistung zu einem wirklich fairen Preis.</p> <h3><strong>Was ist ein PWK-Vergaser?</strong></h3> <p>PWK-Vergaser sind <strong>Tuning-Vergaser</strong> mit größerem Durchmesser, die hauptsächlich <strong>für den Rennsport </strong>vorgesehen sind. Sie sind mit einem Benzineinlass, einem verchromten Flachschieber, einer Powerjet Düse, einer großen Schwimmerkammer und einem Hebelchoke ausgestattet.</p> <p>In Sachen Leistung bietet der Vergaser eine verbesserte Gasannahme und eine bessere Füllung bei hohen Drehzahlen. Dadurch wird das Ansprechverhalten des Motors verbessert und die Höchstgeschwindigkeit erhöht.</p> <p>Die Neochrome Version des PWK Vergasers von MotoForce Racing unterscheidet sich von den anderen Versionen durch einen verchromten Vergaserkörper mit PVD-Beschichtung mit Neochrom Optik. So könnt ihr top Leistung und klasse Custom Optik miteinander verbinden!</p> <h3>WElche Vergasergröße brauche ich?</h3> <p>Es ist sehr wichtig, die passende Größe eures neuen PWK-Vergasers richtig zu bestimmen - nicht zu groß und nicht zu klein! Wenn er zu klein ist, kann der Motor überhitzen, und wenn er zu groß ist, wird der Kraftstoffverbrauch unnötig hoch und die Leistung wird nicht stimmen.</p> <p>Hier eine Richtlinie:</p> <ul> <li><strong>Vergaser PWK 21 mm</strong> (HD 95, ND 40, PJ 32) ==> 50 - 70 ccm Sport / Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 24 mm</strong> (HD 110, ND 40, PJ 32) ==> 70 - 80 ccm Sport / Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 28 mm</strong> (HD 130, ND 40, PJ 32) ==> 70 - 80 ccm Racing / High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 30 mm</strong> (HD 136, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 ccm High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 32 mm</strong> (HD 142, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 ccm High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 34 mm </strong>(HD 142, ND 45, PJ 32) ==> 90 - 100ccm High-End Racing</li> </ul> <p><b>Bitte beachten: </b> Bei Einbau dieses Vergasertyps kannn das original Ansaugsystem nicht länger verwendet werden, ihr benötigt einen größeren Ansaugstutzen bzw. ein größeres Ansauggummi mit einem Durchmesser von 35 mm. Außerdem müssen der original Gaszug, der original Luftfilter durch einen <a href="/de/vergaser-und-ansaugsystem/luftfilter-tuning/?carburator_filter_diameter=50mm">Filter mit 50 mm Durchmesser</a> und der original Benzinhahn durch ein Modell ohne Unterdruck ersetzt werden.</p>
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<h2>PWK VERGASER 30 NEOCHROME VON MOTOFORCE RACING</h2> <p>Um die Leistung eures Motorrads, Rollers oder auch Mopeds zu verbessern, solltet ihr einen größeren Vergaser einbauen. Dieser <strong>2-Takt Vergaser Typ PWK</strong> bringt hervorragende Leistung zu einem wirklich fairen Preis.</p> <h3><strong>Was ist ein PWK-Vergaser?</strong></h3> <p>PWK-Vergaser sind <strong>Tuning-Vergaser</strong> mit größerem Durchmesser, die hauptsächlich <strong>für den Rennsport </strong>vorgesehen sind. Sie sind mit einem Benzineinlass, einem verchromten Flachschieber, einer Powerjet Düse, einer großen Schwimmerkammer und einem Hebelchoke ausgestattet.</p> <p>In Sachen Leistung bietet der Vergaser eine verbesserte Gasannahme und eine bessere Füllung bei hohen Drehzahlen. Dadurch wird das Ansprechverhalten des Motors verbessert und die Höchstgeschwindigkeit erhöht.</p> <p>Die Neochrome Version des PWK Vergasers von MotoForce Racing unterscheidet sich von den anderen Versionen durch einen verchromten Vergaserkörper mit PVD-Beschichtung mit Neochrom Optik. So könnt ihr top Leistung und klasse Custom Optik miteinander verbinden!</p> <h3>WElche Vergasergröße brauche ich?</h3> <p>Es ist sehr wichtig, die passende Größe eures neuen PWK-Vergasers richtig zu bestimmen - nicht zu groß und nicht zu klein! Wenn er zu klein ist, kann der Motor überhitzen, und wenn er zu groß ist, wird der Kraftstoffverbrauch unnötig hoch und die Leistung wird nicht stimmen.</p> <p>Hier eine Richtlinie:</p> <ul> <li><strong>Vergaser PWK 21 mm</strong> (HD 95, ND 40, PJ 32) ==> 50 - 70 ccm Sport / Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 24 mm</strong> (HD 110, ND 40, PJ 32) ==> 70 - 80 ccm Sport / Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 28 mm</strong> (HD 130, ND 40, PJ 32) ==> 70 - 80 ccm Racing / High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 30 mm</strong> (HD 136, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 ccm High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 32 mm</strong> (HD 142, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 ccm High-End Racing</li> <li><strong>Vergaser PWK 34 mm </strong>(HD 142, ND 45, PJ 32) ==> 90 - 100ccm High-End Racing</li> </ul> <p><b>Bitte beachten: </b> Bei Einbau dieses Vergasertyps kannn das original Ansaugsystem nicht länger verwendet werden, ihr benötigt einen größeren Ansaugstutzen bzw. ein größeres Ansauggummi mit einem Durchmesser von 35 mm. Außerdem müssen der original Gaszug, der original Luftfilter durch einen <a href="/de/vergaser-und-ansaugsystem/luftfilter-tuning/?carburator_filter_diameter=50mm">Filter mit 50 mm Durchmesser</a> und der original Benzinhahn durch ein Modell ohne Unterdruck ersetzt werden.</p>
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